引進(jìn)方式：目前，自助值機(jī)柜臺(tái)的引進(jìn)有三種方式：單個(gè)航空公司引進(jìn)專屬自助柜臺(tái)，多個(gè)航空公司聯(lián)合引進(jìn)通用自助柜臺(tái)，機(jī)場與航空公司聯(lián)合引進(jìn)通用自助柜臺(tái)。目前，在國外，由航空公司自主引進(jìn)，以及由機(jī)場推動(dòng)航空公司一起引進(jìn)的情況比較多。但是單個(gè)航空公司引進(jìn)一般都是有雄厚實(shí)力的基地航空公司，如BA、JAL等就在它運(yùn)營的多家機(jī)場設(shè)置了專屬的自助柜臺(tái)。另外，由于航空公司之間缺少引進(jìn)通用柜臺(tái)的對(duì)話契機(jī)，所以由多個(gè)航空公司聯(lián)合引進(jìn)的方式目前很少。值機(jī)柜臺(tái)集中性原則，連成圈或者排成線，集中擺放的自助值機(jī)柜臺(tái)效果要遠(yuǎn)好于零散的或者單個(gè)擺放的柜臺(tái)。上海登機(jī)柜臺(tái)規(guī)格

機(jī)場功能性柜臺(tái)設(shè)計(jì)有些什么要求？和諧柜臺(tái)是由很多因素，包括布局、照明、色彩、圖表、等組成。好的設(shè)計(jì)是將這些因素組合成一體，幫助機(jī)場的人們達(dá)到快速辨別目的。要簡潔不要復(fù)雜一般人在瞬間只能接受有限的信息。觀眾行走匆忙，若不能在瞬間獲得明確的信息，就不會(huì)產(chǎn)生興趣。另外，柜臺(tái)復(fù)雜也容易降低柜臺(tái)人員的工作效率。要有醒目標(biāo)志與眾。這種可以幫助人們更容易識(shí)別尋找找到柜臺(tái)，使走進(jìn)柜臺(tái)的參觀者也會(huì)留下印象，并在后會(huì)被觸及回憶。上海登機(jī)柜臺(tái)規(guī)格柜臺(tái)值機(jī)關(guān)閉值機(jī)時(shí)間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級(jí)及截辦乘機(jī)手續(xù)時(shí)間提前的原因。

自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前，人工值機(jī)仍舊是國內(nèi)機(jī)場的主流值機(jī)方式。而在國外，在近十年的時(shí)間里，無論是航空公司還是機(jī)場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng)，包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。對(duì)于使用自助柜臺(tái)所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負(fù)責(zé)重新合理安排。對(duì)于機(jī)場內(nèi)的自助值機(jī)柜臺(tái)，必須能夠讓旅客在進(jìn)入大門后的15分鐘之內(nèi)就決定是否選擇自助柜臺(tái)。行李查詢柜臺(tái)自助值機(jī)是區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)場柜臺(tái)值機(jī)的一種全新辦理乘機(jī)手續(xù)的方式。

快速行李寄艙處一般來說必須優(yōu)先考慮安置在自助柜臺(tái)附近，但是與自助柜臺(tái)分離，這樣可以方便旅客先在自助柜臺(tái)換取登機(jī)牌，而后再到快速行李寄艙處辦理行李登記。這同時(shí)意味著，自助值機(jī)柜臺(tái)必須在行李寄艙處視線范圍之內(nèi)，這樣可以方便想登記行李卻沒有打印登機(jī)牌的旅客馬上找到附近的自助值機(jī)柜臺(tái)去打印登機(jī)牌。一般而言，根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn)，可以為每個(gè)行李寄艙處配備1.5~2個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)，但是精確的數(shù)量仍舊需要根據(jù)旅客數(shù)以及可預(yù)計(jì)的行李數(shù)量決定。兩/多步值機(jī)，也即自助值機(jī)方式。

當(dāng)自助值機(jī)柜臺(tái)流行起來以后，可以由機(jī)場主導(dǎo)，聯(lián)合航空公司引進(jìn)共享的通用柜臺(tái)。支線機(jī)場的航站面積相對(duì)較小，在其運(yùn)營的航空公司或者只有單一一家基地航空，或者是幾家運(yùn)力投放較少的航空公司。以目前我國支線機(jī)場的吞吐量來看，候機(jī)樓的人工值機(jī)柜臺(tái)足能應(yīng)付目前的客流量，而且由于自助柜臺(tái)需要投入一定的資金，所以，對(duì)于我國的支線機(jī)場而言，暫時(shí)還沒有投入自助值機(jī)柜臺(tái)的必要。值班主任柜臺(tái)的特點(diǎn)就是非常高效，能很快將客戶的問題完成。值機(jī)柜臺(tái)添加快速行李寄艙功能之后，人均值機(jī)時(shí)間已經(jīng)低于2分鐘。上海登機(jī)柜臺(tái)規(guī)格

值機(jī)柜臺(tái)行李托運(yùn)目前一般只提供傳統(tǒng)人工服務(wù)、半自助方式。上海登機(jī)柜臺(tái)規(guī)格

從提供自助值機(jī)的平臺(tái)來看，有手機(jī)值機(jī)（mobilecheck-in）、網(wǎng)上值機(jī)（webcheck-in）和自助值機(jī)柜臺(tái)（self-servicecheck-inkiosk）值機(jī)，三者都能幫助無托運(yùn)行李的旅客一步完成自助值機(jī)。手機(jī)值機(jī)，航空公司自動(dòng)系統(tǒng)向旅客手機(jī)發(fā)送以條形碼顯示的值機(jī)信息，旅客將該條形碼在機(jī)場值機(jī)處掃描便可。手機(jī)值機(jī)目前應(yīng)用較少，只有漢莎航空、新加坡航空等在試用階段。網(wǎng)上值機(jī)，旅客可于航班起飛前2~24小時(shí)之內(nèi)在航空公司網(wǎng)站選擇座位，再使用打印機(jī)直接打印登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上值機(jī)。上海登機(jī)柜臺(tái)規(guī)格

上海文輔機(jī)場配套設(shè)備有限公司擁有機(jī)場用交通安全和管制專業(yè)設(shè)備安裝，金屬制品、塑料制品、柜臺(tái)、座椅、金屬護(hù)欄、金屬門窗、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、燈箱、手推車、道具、控制臺(tái)、交通安全和管制專業(yè)設(shè)備、輸送設(shè)備、充電樁設(shè)計(jì)、制造、加工、安裝、批發(fā)、零售，石材加工、批發(fā)、零售，家具批發(fā)、零售，建筑裝飾裝修建設(shè)工程設(shè)計(jì)與施工，弱電工程施工，園林綠化工程施工，機(jī)電建設(shè)工程施工，機(jī)電設(shè)備安裝、維修，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)、制作各類廣告。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋柜臺(tái)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，控制臺(tái)，機(jī)場配套設(shè)備。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的柜臺(tái)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，控制臺(tái)，機(jī)場配套設(shè)備。公司深耕柜臺(tái)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，控制臺(tái)，機(jī)場配套設(shè)備，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。