在柜臺(tái)確認(rèn)好自己的信息后,點(diǎn)擊打印,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)開(kāi)始打印,待打印完畢,取走即可。特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)專為晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷、舒適的服務(wù)。自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。柜臺(tái)值機(jī)旅客將選取座位、登機(jī)牌換取和行李托運(yùn)綜合在機(jī)場(chǎng)的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)由機(jī)場(chǎng)或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成。網(wǎng)上值機(jī)的時(shí)間一般是航班起飛天下午14點(diǎn)以后就可以在網(wǎng)上辦理值機(jī)了。柜臺(tái)值機(jī)關(guān)閉值機(jī)時(shí)間是起飛前至45分鐘,考慮到安檢升級(jí)及截辦乘機(jī)手續(xù)時(shí)間提前的原因,即使在飛機(jī)起飛前45分鐘辦完值機(jī),也可能因?yàn)榘矙z耗時(shí)太長(zhǎng)而錯(cuò)過(guò)晚登機(jī)時(shí)間。要使自助值機(jī)柜臺(tái)很大地發(fā)揮功效,選擇正確的擺放地點(diǎn)和擺放方式非常重要。上海行李查詢柜臺(tái)售價(jià)
如果你是第1次坐飛機(jī)的話,請(qǐng)按如下的流程進(jìn)行,國(guó)內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)都是同樣的:比起飛時(shí)間提早70~90分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳;在出發(fā)航班電子顯示屏里找自己的航班號(hào),上面有顯示這個(gè)航班的登機(jī)牌的辦理柜臺(tái)號(hào)。如果還是不明白的話,找機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢臺(tái)問(wèn)一下就可以。找到登機(jī)牌辦理柜臺(tái)后,報(bào)上航班號(hào)并遞上身份證(不需要紙質(zhì)機(jī)票)辦理登機(jī)牌,如想坐窗口或過(guò)道位置的盡量也提出來(lái)。如有太大件的行李(不能手提的)的話,要同時(shí)辦理行李托運(yùn)手續(xù),注意保存好行李票(一般貼在登機(jī)牌的背面),到達(dá)后拿行李出機(jī)場(chǎng)時(shí)要檢查的。上海行李查詢柜臺(tái)售價(jià)快速行李寄艙處一般來(lái)說(shuō)必須優(yōu)先考慮安置在自助柜臺(tái)附近。
柜臺(tái)造型原理要求設(shè)計(jì)者在實(shí)踐中將柜臺(tái)的量度語(yǔ)言、柜臺(tái)的結(jié)構(gòu)、柜臺(tái)的體面關(guān)系,以及柜臺(tái)構(gòu)成法則融會(huì)貫通,按照功能美與形式美的規(guī)律塑造柜臺(tái)形態(tài)。柜臺(tái)造型原理與藝術(shù)造型原理有所不同,某些藝術(shù)造型規(guī)律可以在柜臺(tái)形態(tài)的塑造中得以體現(xiàn),但是柜臺(tái)造型體系還擁有其自身規(guī)律,因此我們不能簡(jiǎn)樸地將藝術(shù)創(chuàng)作的造型規(guī)律套用到柜臺(tái)設(shè)計(jì)中。值機(jī)柜臺(tái)的擺放:要使自助值機(jī)柜臺(tái)較大地發(fā)揮功效,選擇正確的擺放地點(diǎn)和擺放方式非常重要。集中性原則,連成圈或者排成線:集中擺放的自助值機(jī)柜臺(tái)效果要遠(yuǎn)好于零散的或者單個(gè)擺放的柜臺(tái)。這里面有規(guī)模效應(yīng),也就是擺放在一起的值機(jī)柜臺(tái)越多,使用的人數(shù)也就會(huì)越多。
對(duì)于使用自助柜臺(tái)所節(jié)省出來(lái)的空間,管理組織必須負(fù)責(zé)重新合理安排。值機(jī)柜臺(tái)在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時(shí)間和人力。自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前,人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國(guó)外,在近十年的時(shí)間里,無(wú)論是航空公司還是機(jī)場(chǎng),都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。這些自助值機(jī)方式也因?yàn)槁每徒Y(jié)構(gòu)和旅客使用習(xí)慣的不同而流行程度迥異:手機(jī)值機(jī)由于技術(shù)原因且系統(tǒng)昂貴,尚未大規(guī)模流行;而網(wǎng)上值機(jī)和自助柜臺(tái)值機(jī)卻克服了這兩個(gè)缺點(diǎn),因而在近幾年大行其道。值機(jī)柜臺(tái)機(jī)場(chǎng)安裝自助值機(jī)柜臺(tái)之后,旅客的平均值機(jī)時(shí)間由原來(lái)的20分鐘降為5分鐘。
值機(jī)柜臺(tái)是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器,值機(jī)柜臺(tái)在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時(shí)間和人力,值機(jī)柜臺(tái)是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前,人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國(guó)外,在近十年的時(shí)間里,無(wú)論是航空公司還是機(jī)場(chǎng),都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。自助值機(jī)柜臺(tái)使用越多,人工柜臺(tái)的需求就會(huì)越少。值機(jī)柜臺(tái)集中性原則,連成圈或者排成線,集中擺放的自助值機(jī)柜臺(tái)效果要遠(yuǎn)好于零散的或者單個(gè)擺放的柜臺(tái)。上海行李查詢柜臺(tái)售價(jià)
特殊旅客服務(wù)柜臺(tái),此柜臺(tái)專為晚到旅客、特殊需要的旅客。上海行李查詢柜臺(tái)售價(jià)
擺放地點(diǎn)過(guò)于偏僻難找,自助值機(jī)柜臺(tái)的擺放地點(diǎn)需要仔細(xì)考慮,擺放地點(diǎn)是否容易發(fā)現(xiàn)是影響旅客是否使用自助服務(wù)的重要原因。用戶界面不夠友好。因?yàn)樽灾禉C(jī)柜臺(tái)的使用有一定的技術(shù)要求,所以目前有些機(jī)場(chǎng)會(huì)在自助柜臺(tái)旁邊安排工作人員進(jìn)行指導(dǎo),但是對(duì)于需要指導(dǎo)才能完成值機(jī)的旅客而言,他們往往就不會(huì)選擇自助值機(jī)而選擇人工柜臺(tái)。對(duì)于航空公司,節(jié)約了部分人工值機(jī)柜臺(tái)所需的人工成本、降低了付給機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)地租賃費(fèi)。據(jù)SITA公司的調(diào)查顯示,對(duì)于航空公司而言,平均每位旅客傳統(tǒng)人工辦理登機(jī)手續(xù)的成本為3.62美元。上海行李查詢柜臺(tái)售價(jià)
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