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寶山區(qū)電子秤衡器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-19

非自行指示秤校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備

  1. 環(huán)境要求
    • 非自行指示秤應(yīng)放置在穩(wěn)固、水平的平臺(tái)上,避免放置在有強(qiáng)烈震動(dòng)源(如大型沖壓機(jī)、破碎機(jī)等)的附近,以免影響稱(chēng)量準(zhǔn)確性。
    • 環(huán)境溫度應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定,理想的溫度范圍為 18 - 25°C。溫度的大幅波動(dòng)可能導(dǎo)致秤體材料的熱脹冷縮,影響秤的計(jì)量性能。同時(shí),環(huán)境濕度也應(yīng)適宜,一般在 40% - 60% 之間,避免高濕度環(huán)境引起秤的部件生銹或低濕度環(huán)境產(chǎn)生靜電等問(wèn)題。
    • 校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)清潔,無(wú)強(qiáng)風(fēng)、灰塵、腐蝕性氣體和強(qiáng)電磁干擾源(如電焊機(jī)、大型變壓器等)?;覊m可能堵塞秤的機(jī)械部件或影響電子線路,腐蝕性氣體可能損壞秤的部件,強(qiáng)電磁干擾會(huì)干擾秤的信號(hào)傳輸。
  2. 設(shè)備準(zhǔn)備
    • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼:根據(jù)非自行指示秤的量程和精度等級(jí),準(zhǔn)備足夠的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)具有可追溯性,其精度要高于被校準(zhǔn)秤的精度。例如,對(duì)于精度為 1g 的非自行指示秤,應(yīng)使用精度為 0.1g 或更高的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。砝碼的數(shù)量應(yīng)能覆蓋秤的主要量程點(diǎn),如量程的 20%、40%、60%、80%、100% 等。
    • 輔助工具:準(zhǔn)備水平儀,用于檢查秤臺(tái)是否水平;還需要清潔工具,如干凈的軟布,用于清潔秤臺(tái)、游碼(如果有)等部件;另外,準(zhǔn)備放大鏡(如果需要更精確地觀察刻度)和記號(hào)筆等工具。
在化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中,衡器是基本的儀器之一。無(wú)論是稱(chēng)量化學(xué)試劑、樣品還是制備化學(xué)溶液,都需要精確的衡器。寶山區(qū)電子秤衡器

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稱(chēng)重傳感器校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備

  1. 設(shè)備與工具準(zhǔn)備
    • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼:根據(jù)稱(chēng)重傳感器的量程,選擇合適精度和足夠量程的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。例如,對(duì)于量程為 10 噸的傳感器,要準(zhǔn)備至少涵蓋其主要量程點(diǎn)(如 2 噸、5 噸、10 噸等)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
    • 測(cè)量?jī)x器:需要高精度的萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量傳感器的輸入輸出電阻值等電氣參數(shù),判斷傳感器是否正常工作以及在校準(zhǔn)過(guò)程中輔助檢測(cè)。還可能需要使用數(shù)據(jù)采集設(shè)備來(lái)記錄傳感器在不同負(fù)載下的輸出信號(hào)。
    • 其他工具:如千斤頂、支撐裝置等,用于對(duì)傳感器施加穩(wěn)定的負(fù)載。同時(shí),準(zhǔn)備清潔工具,如干凈的布,用于清潔傳感器及其周邊環(huán)境。
  2. 環(huán)境檢查
    • 稱(chēng)重傳感器的校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)保持穩(wěn)定。理想的環(huán)境溫度一般在 20°C±5°C 范圍內(nèi),因?yàn)闇囟茸兓瘯?huì)影響傳感器的性能,特別是基于應(yīng)變片原理的傳感器,其輸出會(huì)隨溫度有一定的漂移。
    • 環(huán)境濕度應(yīng)適中,通常在 40% - 60% 之間,避免高濕度引起傳感器受潮損壞或低濕度產(chǎn)生靜電干擾。校準(zhǔn)場(chǎng)地應(yīng)遠(yuǎn)離大型電機(jī)、變壓器等強(qiáng)電磁干擾源,以防止電磁干擾影響傳感器的信號(hào)輸出。
  3. 傳感器檢查與安裝確認(rèn)
    • 在進(jìn)行校準(zhǔn)前,先檢查稱(chēng)重傳感器的外觀,查看是否有損壞、變形或腐蝕等情況。檢查傳感器的電纜線是否有破損、接頭是否牢固。
臺(tái)州臺(tái)秤衡器檢測(cè)公司汽車(chē)衡維修主要的問(wèn)題是稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定,如傳感器故障、秤臺(tái)問(wèn)題和電磁干擾等問(wèn)題。

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衡器在物流與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用有


  1. 貨物運(yùn)輸稱(chēng)重
    • 在物流園區(qū)、貨運(yùn)碼頭、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站等場(chǎng)所,電子汽車(chē)衡被用于稱(chēng)量貨運(yùn)車(chē)輛及其載貨的重量。這對(duì)于計(jì)算運(yùn)費(fèi)、確保車(chē)輛不超載以及貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和配送管理都非常重要。例如,物流公司根據(jù)車(chē)輛的載重重量來(lái)制定運(yùn)輸價(jià)格,港口根據(jù)貨物的重量來(lái)安排裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃。
  2. 航空行李稱(chēng)重
    • 在機(jī)場(chǎng),電子秤用于稱(chēng)量旅客的行李重量。航空公司對(duì)行李重量有明確的限制規(guī)定,超過(guò)規(guī)定重量可能需要旅客支付額外的費(fèi)用。這些衡器需要具備較高的精度,并且能夠準(zhǔn)確地稱(chēng)量行李,以保證機(jī)場(chǎng)的旅客服務(wù)效率。

自動(dòng)裝料衡器動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)


  1. 單個(gè)裝料周期校準(zhǔn)
    • 設(shè)定自動(dòng)裝料衡器進(jìn)行單個(gè)裝料周期操作,在裝料過(guò)程中,記錄下衡器顯示的裝料起始重量、裝料結(jié)束重量以及裝料時(shí)間等參數(shù)。將裝料結(jié)束重量減去裝料起始重量得到實(shí)際裝料量,然后與設(shè)定的裝料量進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算誤差。
    • 例如,設(shè)定裝料量為 50kg,實(shí)際裝料量計(jì)算為 49.2kg,則誤差為 (49.2 - 50)/50×100% = - 1.6%。對(duì)于不同的裝料速度(如裝料、中速裝料、慢速裝料),都要分別進(jìn)行多次(如 5 - 10 次)單個(gè)裝料周期的校準(zhǔn)操作,以評(píng)估衡器在不同裝料速度下的準(zhǔn)確性。
  2. 連續(xù)裝料校準(zhǔn)
    • 設(shè)定衡器進(jìn)行連續(xù)裝料操作,例如連續(xù)裝料 10 次或 20 次。在整個(gè)連續(xù)裝料過(guò)程中,記錄每次裝料的重量,并計(jì)算出平均裝料重量。將平均裝料重量與設(shè)定的裝料量進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算誤差。同時(shí),還可以分析裝料重量的波動(dòng)情況,如計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差,以評(píng)估衡器裝料的穩(wěn)定性。
    • 如果在動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)誤差較大或裝料不穩(wěn)定的情況,除了檢查衡器的稱(chēng)量系統(tǒng)外,還需要對(duì)給料裝置進(jìn)行檢查和調(diào)整。例如,如果裝料量總是低于設(shè)定值,可能是給料裝置的給料速度過(guò)慢,可以通過(guò)調(diào)整給料器的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)頻率等參數(shù)來(lái)提高給料速度。
電子汽車(chē)衡如果處于高粉塵(如露天煤礦)、強(qiáng)震動(dòng)(如建筑工地附近的物流通道)環(huán)境,或稱(chēng)量車(chē)輛非常頻繁。

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砝碼校準(zhǔn)是確保砝碼準(zhǔn)確性的重要操作,以下是關(guān)于砝碼校準(zhǔn)的詳細(xì)介紹:

一、校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備


  1. 校準(zhǔn)環(huán)境要求
    • 溫度和濕度:校準(zhǔn)砝碼的環(huán)境應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定的溫度和濕度。一般來(lái)說(shuō),理想的溫度范圍在 20°C ± 2°C,濕度在 40% - 60%。溫度和濕度的大幅波動(dòng)可能會(huì)影響砝碼的物理性質(zhì)(如熱脹冷縮),進(jìn)而影響校準(zhǔn)結(jié)果。
    • 清潔度:校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)清潔,無(wú)灰塵、油污等污染物?;覊m顆粒附著在砝碼表面可能會(huì)改變其質(zhì)量,油污則可能影響砝碼的表面性質(zhì)和質(zhì)量穩(wěn)定性。
    • 無(wú)震動(dòng):校準(zhǔn)區(qū)域應(yīng)遠(yuǎn)離震動(dòng)源,如大型機(jī)械設(shè)備、交通要道等。震動(dòng)可能會(huì)干擾天平的測(cè)量,導(dǎo)致校準(zhǔn)不準(zhǔn)確。
  2. 設(shè)備準(zhǔn)備
    • 高精度天平:根據(jù)砝碼的精度等級(jí),選擇合適精度的天平。例如,對(duì)于校準(zhǔn)高精度的 E2 級(jí)砝碼,需要使用比其精度更高的天平,如百萬(wàn)分之一精度的天平。天平應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性、線性度和重復(fù)性。
    • 輔助工具:準(zhǔn)備干凈、柔軟的鑷子用于夾取砝碼,避免砝碼表面被污染或劃傷。還需要清潔工具,如干凈的擦布,用于清潔砝碼和天平的秤盤(pán)。
根據(jù)衡器的量程和精度等級(jí),選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)具有可追溯性,其精度要高于被校準(zhǔn)衡器的精度。麗水磅秤衡器報(bào)價(jià)

物流園區(qū)、貨運(yùn)碼頭、公路運(yùn)輸?shù)呢浳镏修D(zhuǎn)站等場(chǎng)所,電子汽車(chē)衡被廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)車(chē)輛的稱(chēng)重。寶山區(qū)電子秤衡器

自動(dòng)裝料衡器的靜態(tài)校準(zhǔn)


  1. 零點(diǎn)校準(zhǔn)
    • 在稱(chēng)量斗空載的情況下,啟動(dòng)自動(dòng)裝料衡器的稱(chēng)量系統(tǒng),讓衡器穩(wěn)定一段時(shí)間(通常為幾分鐘,具體根據(jù)衡器的說(shuō)明書(shū)確定),然后將顯示的重量值調(diào)整為零。這一步驟是為了確保衡器在無(wú)物料時(shí)能準(zhǔn)確顯示零重量,為后續(xù)的準(zhǔn)確稱(chēng)量奠定基礎(chǔ)。
  2. 加載校準(zhǔn)
    • 按照衡器裝料量的一定比例(如 20%、40%、60%、80%、100%)逐步向稱(chēng)量斗中添加標(biāo)準(zhǔn)砝碼或參考物料。每次添加后,等待衡器穩(wěn)定(穩(wěn)定的判定標(biāo)準(zhǔn)可以是顯示重量值在一定時(shí)間內(nèi)的波動(dòng)不超過(guò)規(guī)定范圍,例如在 10 秒內(nèi)波動(dòng)不超過(guò) ±0.1%),記錄下衡器顯示的重量值。
    • 將記錄的重量值與實(shí)際添加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或參考物料的重量進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算出誤差。例如,實(shí)際添加了 100kg 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,衡器顯示為 99.5kg,則誤差為 (99.5 - 100)/100×100% = - 0.5%。
    • 如果誤差超出了衡器的允許誤差范圍(不同精度等級(jí)的衡器有不同的允許誤差范圍,如 ±1% 或 ±0.5% 等),則需要對(duì)衡器進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法可能包括調(diào)整傳感器的靈敏度系數(shù)、修正衡器內(nèi)部的稱(chēng)量算法等。
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