S14 00-A表面粗糙度儀自動進(jìn)樣測試儀環(huán)境：工作溫度：-10～40℃相對濕度：45％～80％電源電壓：2 20V±22V電網(wǎng)頻率：50HZ±1HZ設(shè)備功率：15 00W采用5.7英寸（120×90）PLC(臺達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示；(1)本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料至少100片，試驗空間為全自動；(2)送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊；(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(4)考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測保護(hù)功能，同時在設(shè)計時對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施；(5)本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置，自動送料系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報警功能；(6)送料部分運行方式：打開電源，電機轉(zhuǎn)動，帶動同步帶，同步帶到達(dá)一定的位置；(7)通知機器人手臂進(jìn)行抓取樣品，抓取樣品通過機器人手臂控制器進(jìn)行設(shè)定，可任意設(shè)定位置，距離位置精度達(dá)到0.02mm；(8)通過I/O對沖床前端模塊，送料機構(gòu)，機械人手臂粗糙度儀進(jìn)行互聯(lián)，樣件送料到位通知機械手抓取，抓取完畢；(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測試，測試完畢后通知機械人手臂送三點位置與反面的測試。上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個噴碼機完成，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動作可靠。四川落料劃線機軟管切管

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨，同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠，維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商。制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能。云南落料設(shè)備軟管切管汽車軟管氣壓定壓試驗具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機，中間為操作臺，一套設(shè)備同時可測20根軟管。一臺測10根軟管，一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運轉(zhuǎn)。操作臺控制界面：主機驅(qū)動方式：氣動主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達(dá)25MPa)，低壓測試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上、下料，自動檢測；自動化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動檢測，腳踏開關(guān)動作；報警:聲光報警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)及故障提示。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計，分為活動組合式試驗臺底架，發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)，4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）。可以根據(jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)必須分模塊設(shè)計，便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機構(gòu)（開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗開啟機構(gòu)通過模擬人實際開門的動作，將車門有效的拉開。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機構(gòu)參照“GB15743”試驗要求，對門機構(gòu)施加壓力，達(dá)到關(guān)門效果，同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強度功能氣動機械手設(shè)計10只并排的機械抓手緊挨在真空吸盤旁當(dāng)吸盤抽真空后，機械抓手動作抓取相應(yīng)按軟管直徑配備。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗機具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性；管路布局合理，盡量放在機器內(nèi)部；在臺面下面增加儲存室和工具箱；(13)考慮到被測對象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置），同時，在設(shè)計時，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施，安全門在完全落下時，離臺面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確；(15)控制系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報警功能，指示應(yīng)明顯，容易觀察；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機信息和試驗數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司《MES與設(shè)備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》，具體見附件。（17）高壓氣源部分參見附頁。（18）機器設(shè)有計數(shù)功能（不符合測試條件的產(chǎn)品不計數(shù)），記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗。海南落料劃線機軟管切管生產(chǎn)廠家

YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機傳動部分與主機一體化。四川落料劃線機軟管切管

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項目通過對粗糙度儀測試過程的研究，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，研制一套全自動進(jìn)樣裝置，其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下：1）送料系統(tǒng)設(shè)計有效解決了不同薄厚、不同尺寸（36-60cm）圓片樣取樣。2）雙頭抓取機構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)計，在測量試樣的同時，后一塊試樣已在等待工位，有效提高工作效率。3）送樣系統(tǒng)設(shè)計精確定位，滿足單面可測試三個工位，且有足夠長度空間完成測量；4）翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計靈活、穩(wěn)定將試樣放置測量臺上。5）設(shè)備集成設(shè)計，減小外形尺寸，提高設(shè)備移動靈活性。6）控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng)，確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7）使用安全方案設(shè)計，提高設(shè)備運行安全；8）優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置，科學(xué)分布位置；9）人性化設(shè)計，提高操作和檢修方便性；10）全自動進(jìn)樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個整體（全自動粗糙度儀測量系統(tǒng)）。四川落料劃線機軟管切管