S14 00-A表面粗糙度儀自動進(jìn)樣測試儀環(huán)境：工作溫度：-10～40℃相對濕度：45％～80％電源電壓：2 20V±22V電網(wǎng)頻率：50HZ±1HZ設(shè)備功率：15 00W采用5.7英寸（120×90）PLC(臺達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示；(1)本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料至少100片，試驗空間為全自動；(2)送料系統(tǒng)可與測量儀及微機(jī)通訊；(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(4)考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測保護(hù)功能，同時在設(shè)計時對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施；(5)本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置，自動送料系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報警功能；(6)送料部分運行方式：打開電源，電機(jī)轉(zhuǎn)動，帶動同步帶，同步帶到達(dá)一定的位置；(7)通知機(jī)器人手臂進(jìn)行抓取樣品，抓取樣品通過機(jī)器人手臂控制器進(jìn)行設(shè)定，可任意設(shè)定位置，距離位置精度達(dá)到0.02mm；(8)通過I/O對沖床前端模塊，送料機(jī)構(gòu)，機(jī)械人手臂粗糙度儀進(jìn)行互聯(lián)，樣件送料到位通知機(jī)械手抓取，抓取完畢；(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測試，測試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點位置與反面的測試。上海遠(yuǎn)梓劃線機(jī)包括主機(jī)摩擦輪送料系統(tǒng)上料系統(tǒng)軟管定位系統(tǒng)落料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)落料分離系統(tǒng)人機(jī)界面及編程。遼寧落料設(shè)備軟管切管專業(yè)服務(wù)

高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數(shù)量：1套2設(shè)備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設(shè)備主要由計算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側(cè)門試驗機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗機(jī)構(gòu)、引擎蓋試驗機(jī)構(gòu)、加油口蓋試驗機(jī)構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗機(jī)構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進(jìn)行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗，驗證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能貴州自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管供應(yīng)商家遠(yuǎn)梓設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式，落料劃線時，選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù)。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動電機(jī)。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動回位，自動落料，進(jìn)行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動停機(jī)。選擇手動模式，各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達(dá)，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面：中國臺灣臺達(dá)觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元氣件）：OMRON（產(chǎn)地：日本）。

設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機(jī)傳動部分與主機(jī)一體化，電機(jī)置于主機(jī)上部，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動收集打包，完全實現(xiàn)全自動化，無須工作人員參與。（機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里，通過摩擦輪動作，自動按需要進(jìn)料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度，通過矯直系統(tǒng)會使其順直，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動臥輪臥桿進(jìn)行送料，可以運送不同型號軟管，可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控，大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換，PLC源程序隨設(shè)備提交，方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分，分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字，以及自動收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)。

上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報警、提示裝置。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計，分為活動組合式試驗臺底架，發(fā)動機(jī)艙蓋解鎖及開閉機(jī)構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機(jī)械）及開閉機(jī)構(gòu)，4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機(jī)構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須分模塊設(shè)計，便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機(jī)構(gòu)（開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗開啟機(jī)構(gòu)通過模擬人實際開門的動作，將車門有效的拉開。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機(jī)構(gòu)參照“GB15743”試驗要求，對門機(jī)構(gòu)施加壓力，達(dá)到關(guān)門效果，同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強(qiáng)度功能粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。黑龍江氣壓定壓測試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)軟管全自動落料劃線機(jī)落料機(jī)考核方法、售后服務(wù)、培訓(xùn)等全方面服務(wù)客戶。遼寧落料設(shè)備軟管切管專業(yè)服務(wù)

技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案，負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計和制造。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)

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