配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢分析以上對配電變壓器采用不同接線組別的分析中可以看出，采用Dyn11接線組別時對于配電變壓器的穩(wěn)定運行和供電的質量十分有利。而且當前我國配電變壓器已將Dyn11接線方式作為主流方式。即大部分配電變壓器在采用Dyn11接線組別，實現(xiàn)了與國際市場的接軌，只有一些沒有改造的老系統(tǒng)仍在采用Yyn0接線組別方式。下面對配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢進行具體的分析:有利于高次諧波電流對于三相變壓器來講。它采用干式絕緣材料，具有良好的絕緣性能和耐久性。國產(chǎn)干式真空有載分接開關型號

    隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，大量農(nóng)民外出務工，農(nóng)村戶均用電量減少，變壓器大部分時間運行在輕載或空載狀態(tài)，造成空載運行損耗過高，降低變壓器效率。而農(nóng)忙時節(jié)、春節(jié)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)回潮，用電負荷急劇上升，變壓器嚴重過載，造成負載損耗過高，變壓器阻抗電壓增大，低壓側出口電壓減小。另外，針對10kV供電線路半徑較大地區(qū)，當用電負荷較小，由于線路容升效應，線路末端電壓升高。而當用電負荷較大，由于線路壓降，即使始端電壓已較高，末端電壓仍較低。有載調容調壓配電變壓器的應用，將提升在負荷波動大場合的供電能效，解決城鄉(xiāng)及農(nóng)村電網(wǎng)低電壓問題，提高配網(wǎng)自動化水平。有載調容調壓變壓器經(jīng)過不斷發(fā)展完善，已經(jīng)臻于成熟，具有較高的市場前景。山東億金電氣有限公司生產(chǎn)的干式真空調容調壓有載分接開關，可用于干式調容調壓變壓器。適用性強，專為干變研發(fā)設計。VT干式真空有載分接開關安裝SVK型干式真空OLTC的切換開關主要由彈簧儲能快速釋放機構和開關觸頭系統(tǒng)兩部分組成！

變壓器對于當前電力輸送系統(tǒng)而言，其主要的作用是對電力輸送過程中的電壓進行調整，避免其出現(xiàn)電壓浪費，另外還能提升電力輸送的安全性，因而其應用特性而言越來越受到關注，從常用的變壓器分析，主要由干式變壓器和油浸式變壓器，由于其本身構造特點的差異，在應用優(yōu)劣勢上也存在著較大的差異，主要對著兩種變壓器的優(yōu)缺點和應用方面進行比較。目前對于干式變壓器和油浸式變壓器的應用而言，在建筑工程方面較廣，由于其工程的特點，對電力輸送方面也有著比較高的要求。一來需要盡量避免在電力輸送過程中出現(xiàn)浪費，另一方面還需要提升輸送電力過程中的安全性。油浸式變壓器是一種以變壓器油作為散熱介質的變壓器。干式變壓器相對油浸式變壓器而言，并不需要采用變壓器油作為冷卻介質，而是利用空氣。由于其無油化的特性，對建筑物的耐火等級要求比較小。而對于特殊的建筑環(huán)境而言，只能采用這種干式變壓器。

    干式變壓器用于局部照明、高層建筑、機場，碼頭CNC機械設備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風冷時，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負荷運行，或應急事件過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經(jīng)濟運行狀態(tài)，故不應使其處于長時間連續(xù)過負荷運行。據(jù)估計，干式配電變壓器約占全部配電變壓器的1/5-1/4。受電網(wǎng)建設投資的拉動，變壓器行業(yè)景氣度較高，2010年以后產(chǎn)量將保持20%左右的增速。按照歷史經(jīng)驗和變壓器電壓等級結構變化，配電變壓器比例在40%左右，按照40%的比例計算，今年我國新增干式變壓器產(chǎn)量將達2億KVA左右。干式變壓器近20年來，隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，干變在全世界取得了迅猛的發(fā)展，尤其是在配電變壓器中，干變所占的比例愈來愈大，據(jù)統(tǒng)計，在歐美等發(fā)達國家中，它已占到配變的40~50%。在我國，約占到50%左右。干式變壓器可配備山東億金電氣有限公司生產(chǎn)的干式真空有載分接開關。 有載分接開關的安裝需要遵循相關的安裝規(guī)范和標準，以確保設備的安全可靠。

    為了保證有載分接開關持續(xù)通過電流，在設計上很重要的一點是：切換開關至少上有一對觸頭在任何時候都是閉合的。因此，閉合觸頭和分開觸頭的動作總有重疊的時候。因此，發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會引起測試電流在兩個值之間的交替，而不會使測試電流中斷（圖5），因為，總有一個并行通路承載測試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降。如上所釋，該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下，油膜未能被擊穿，則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準確測量的。看起來好像是彈跳觸頭的中斷時間更長了。觸頭彈跳的時間符合統(tǒng)計分布，如果觸頭彈跳的時間比觸頭重疊的時間長，在波形上就會出現(xiàn)測試電流短暫中斷，但是，在運行中如此短暫的中斷并不會導致負荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動、定觸頭之間存在很大的縫隙，而只是微不足道的幾十個微米的縫隙，并且持續(xù)時間很短。因而，在正常運行的情況下，這種彈跳是決不會影響開關的分接操作。在不到毫秒的時間內，電弧會橋接這小小的縫隙。 有載分接開關的故障會對電力系統(tǒng)造成嚴重影響，因此需要定期進行檢測和維護。CVT干式真空有載分接開關智能控制器

變壓器真空有載分接開關。國產(chǎn)干式真空有載分接開關型號

對于兩臺或更多臺具有不同特性參數(shù)(額定容量、短路阻抗、級電壓和級數(shù)等)且相距很遠距離，不在同地的并聯(lián)運行有載調壓變壓器，則應考慮按逆電抗法的并聯(lián)運行控制。逆電抗法并聯(lián)運行控制的先決條件是每一臺并聯(lián)運行變壓器都需配備一個帶有線路壓降補償器LDC的自動電壓調整器。這里的LDC被當作為并聯(lián)運行控制器來使用。并聯(lián)控制是以出現(xiàn)在并聯(lián)運行裝置之間的環(huán)流為基礎的。這個環(huán)流基本上是感性的，并與負載電流的感性分量一起影響線路壓降補償器中的電感元件，通過分接變換操作以便獲得**小感性電流。采用逆電抗法時要求網(wǎng)路系統(tǒng)原來的負載電流中無功分量應盡量小，即系統(tǒng)原有的功率因數(shù)盡量高一點。這樣控制效果比較理想。這對電阻性負載的電爐、電解槽用戶來講是比較合適的。逆電抗法的較大優(yōu)點是控制裝置簡單，各并聯(lián)運行變壓器之間沒有任何控制和信號連線，并聯(lián)運行裝置數(shù)目不限，但是缺點是適用范圍小，調試較復雜。國產(chǎn)干式真空有載分接開關型號