汽車、高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域
同時,為了適應(yīng)汽車高性能、低能耗、低排放、低噪音與超長使用壽命的要求,汽車燃料油、潤滑油、制冷劑等也在不斷地改進,其添加劑的成分也隨之改變,由此對汽車用橡膠材料也提出了新的研究課題。特別是汽車的發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)及燃油噴射裝置用橡膠部件更為關(guān)鍵,傳統(tǒng)的通用橡膠材料已經(jīng)適應(yīng)不了新型汽車的性能要求,極大地制約著汽車性能和質(zhì)量的提高。
HNBR具有優(yōu)異的耐油性(汽車燃油和發(fā)動機油)、耐天候、臭氧性、耐新型制冷劑、耐磨、耐動態(tài)疲勞性、耐熱(可在170℃的高溫下工作)等性能,所以將會在汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)發(fā)揮不可替代的作用,表HNBR在汽車中的主要用途。 通常丁腈橡膠中腈基含量越高,玻璃化溫度也越高,耐寒性變差。H-NBR氫化丁氫混煉膠
其他氫化丁腈應(yīng)用領(lǐng)域:
① 空調(diào)、制冷行業(yè):HNBR具有優(yōu)異的耐新型制冷劑性能,所以被用于汽車、火車、飛機等交通工具和建筑用空調(diào)的膠管和密封制品,同時還用于工業(yè)制冷設(shè)備的橡膠配件。
② 油田開采輸送行業(yè):近年來,油氣井深度越來越大,井下環(huán)境和溫度條件日益苛刻,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓以及硫化氫、甲烷、酸、蒸汽等的考驗。HNBR被***用作石油開采橡膠制品,例如油井封隔器膠筒、超深井用潛油泵電纜護套、防噴器、定向采油用錠子電機、海洋石油鉆井平臺配套軟管等、密封墊、襯墊、“O”形圈類、油氣井用防暴器、鉆管護罩、栓塞、閥門密封圈、泵類活塞、動力電纜護套、旋轉(zhuǎn)膠管等橡膠零部件。
發(fā)動機傳動帶氫化丁腈近幾年,在一些新機型上也大量使用了一些特種橡膠(包括HNBR)。
補強體系:HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3來提高混煉膠的機械性能。炭黑補果大小依次為:高耐麿>快壓出>半補強和噴霧炭黑,而填充噴霧炭黑的膠料壓縮長久變形小,Zeon公司開發(fā)的ZSC復(fù)合材料,其拉伸強度高達60MPa,并具有較高的定伸力、撕裂強度和良好的加工性能,但壓縮長久變形有所增大,當該混煉膠硫化時,ZnO/MMA發(fā)生聚合反應(yīng),并與HNBR接技,形成尺寸為20~30nm聚甲基丙烯酸鋅鹽離子簇,是一種新型橡膠增強納米復(fù)合材料。
增塑體系:HNBR常用于高溫,燃油及其它苛刻環(huán)境中,要求所用的增塑劑必須是難揮發(fā),耐抽出。常用的增塑劑品種有Thiokol TP-95(已二酸二(丁氧基乙氧基乙)酯),G8205(分子量為1000~2000的聚酯),AdiksizerC-9N,C-8(偏苯三酸酯類)等。合適的增塑劑可以降低HNBR硫化膠的玻璃化溫度,同時提高耐油性和未硫化膠的加工性能。由于HNBR主要用于各種燃油和腐蝕性介質(zhì)的惡劣環(huán)境中,工作溫度在40~150℃之間,所選擇的增塑劑必須具有高沸點、耐抽出的性能。為避免噴霜,增塑劑用量應(yīng)低于其比較大吸收量。HNBR經(jīng)150℃×160h熱空氣老化試驗表明,用TOTM(三辛基偏苯三酸酯)和TINTM(三異壬基偏苯三酸酯)作增塑劑,硫化膠的耐熱性比較好
氫化丁腈工藝技術(shù)
根據(jù)文獻資料報道,HNBR的制備技術(shù)有三種:NBR溶液催化加氫、NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法。 其中:乙烯-丙烯腈共聚法反應(yīng)中由于各單體的反應(yīng)速率差異很大(γ丙烯腈=0.04,γ乙烯=0.8),共聚反應(yīng)條件十分苛刻,且所得產(chǎn)品分子鏈支化度高、無規(guī)性差,產(chǎn)物性能不不理想。乳液催化加氫法是在水合肼、氧氣或水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發(fā)劑的作用下實現(xiàn)NBR加氫的,雖然在催化劑成本和反應(yīng)條件等方面具有一定優(yōu)點,但是在加氫反應(yīng)過程中容易在未氫化的雙鍵上發(fā)生交聯(lián)副反應(yīng),若交聯(lián)嚴重,將導(dǎo)致加工困難。所以,NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法生產(chǎn)HNBR的技術(shù)尚處于實驗室研究階段,沒有可供實際應(yīng)用的產(chǎn)品,目前只有NBR溶液催化加氫法可以實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。 在腈基含量高時,隨著氫化率的增加,玻璃化溫度變化不明顯。
我們的產(chǎn)品還有: 錦湖 ***三元乙丙膠 低度二烯:KEP-435、KEP-430H中度二烯:KEP-210、KEP-510、KEP-2320、KEP-7141、KEP-240、KEP-570P、KEP-570F、KEP-5770、KEP270、KEP-281F、KEP-2380、KEP-1030F、KEP-282F、KEP-2371、KEP-2372高度二烯:KEP-330、KEP-650L、KEP650、KEP350、KEP-2480、KEP-9590充油型:KEP-960N(F) 、KEP-980N、KEP-4640E、KEP-901、KEP-902N 二元乙丙橡膠:KEP-020P、KEP-070P、KEP-110.贊南??氫化丁腈膠?常規(guī)牌號:ZN28255、ZN35056 、ZN35058、ZN35156、ZN35158、ZN35256、ZN35258、ZN43056、ZN43058、ZN43156特殊牌號:ZN35053、ZN35153、ZN35353、ZN35355、ZN350512、ZN39057可以訂制牌號?丙烯腈含量(CAN)50% 膠輥:HNBR具有良好的耐化學(xué)藥品性能和耐熱性,適于制作各種工業(yè)用橡膠膠輥。ZN35158
氫化丁腈橡膠還具有**度,高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點,是綜合性能極為出色的橡膠之一。H-NBR氫化丁氫混煉膠
其它用途,HNBR還可用作擋泥板,振動吸收材料,纜索等。HNBR膠乳可用作表面涂層,用作紙張,皮革、陶瓷、纖維的粘合劑以及發(fā)泡橡膠,浸漬膠乳產(chǎn)品。HNBR還可作ABS/PVC共混體系的相容劑,在ABS/PVC共混物中添加HNBR,其拉伸強度性能優(yōu)異。將PVC/EVA與HNBR共混,可改善PVC/EVA的韌性。將HNBR用作塑料添加劑,可提高塑料的抗沖擊性能、耐老化和耐油性能,如PVC/HNBR具有很高的耐熱空氣老化性能和在燃油中的耐熱老化性能;HNBR/PC強度高,加工性能好,并具有良好的熱穩(wěn)定性;EPDM加入HNBR后可大幅度提高耐油性能,這些共混改性技術(shù)給HNBR的應(yīng)用開辟了新的領(lǐng)域。
氫化丁腈橡膠是近二十年發(fā)展起來的綜合性能優(yōu)異的耐油、耐熱橡膠,在汽車、油田密封等方面都得到了***的應(yīng)用。由于HNBR生產(chǎn)工藝復(fù)雜,價格昂貴,在一定程度上限制了其在國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用,研制新型生產(chǎn)工藝路線,降低生產(chǎn)成本,或根據(jù)性能與價格綜合因素,開發(fā)高性能HNBR共混改性材料,是HNBR應(yīng)用的研究方向。 H-NBR氫化丁氫混煉膠
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