應(yīng)用范圍600T-10000T有色金屬擠壓生產(chǎn)線作用及特點銅、鋁、鎂等在擠壓過程中，對產(chǎn)品進行出料引導(dǎo)，中斷鋸切等。采用自動化的設(shè)計理念，美觀、牢固、經(jīng)久耐用。配合擠壓機在連續(xù)擠壓，不占用擠壓周期中的非擠壓時間，不需要停機鋸切，大幅度提高生產(chǎn)效率和型材成品率。選用可靠和質(zhì)量穩(wěn)定的品牌零配件供應(yīng)商，讓設(shè)備更具有和穩(wěn)定的性能。結(jié)構(gòu)形式分類經(jīng)濟型小型雙牽引機：針對600T-1000T以下擠壓機設(shè)備配套。使用氣動控制，結(jié)構(gòu)簡單，機身輕，使用靈活等。（做小料、速度快且米重較輕型材為優(yōu)勢）上下雙軌雙頭牽引機：針對1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。使用液壓控制，彈性壓鉗，結(jié)構(gòu)緊湊，成品率高。適合60KG-400KG牽引力的型材使用。水平軌道雙牽引機：適合大噸位擠壓機設(shè)備配套，大牽引力，承載力大。使用弧形牙群板型壓鉗，在牽引中壓鉗處于自鎖狀態(tài)，成品率高。適合400KG-1600KG牽引力的型材使用。 牽引機采用自動化的設(shè)計理念，美觀、牢固、經(jīng)久耐用。安徽二手智能牽引機

配3600T 擠壓機

標(biāo)高     820mm ；

適用型材寬高     寬450mm×高300mm (max.) ；

牽引（冷床）長度     38m(max.) ；

配初出臺長度     15（max.) ；

配初出臺外寬     700m(max.) ；

同步牽引力     0~500kgf ；

同步牽引速度     0~60m/min ；

快速返回速度     0~240m/min ；

鋸切廢料長度     ≈300mm ；

鋸切線速度     4000m/min(max.) ；

鋸切推進速度     300mm/s(max.) ；

外接氣壓     0.6~1Mpa ；

氣耗     ≈0.3m3/h ；

機載液壓     7Mpa ；

裝機功率     牽引22kw×2+液壓1.5kw×2+鋸切7.5kw=54.5kw (380V) ；

整機重量     ≈18T ；

占地空間     寬2.2m×長57m×高2.0m ； 連云港智能液壓牽引機廠家直銷上下雙軌雙頭牽引機：針對1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。

本實用新型公開了一種智能牽引機,包括機架,安裝在機架上的一軌道,二軌道,一小車和二小車,一小車運行于一軌道上,二小車運行于二軌道上,所述一,二軌道位于機架的同一側(cè),所述一小車上設(shè)有一懸臂,一懸臂的端部設(shè)有夾持鋁型材料頭的一夾具,所述一懸臂的高度高于二小車的高度,所述二小車上設(shè)有二懸臂,二懸臂的端部設(shè)有鋁型材料頭的二夾具.本實用新型將兩臺小車設(shè)置在鋁型材料頭的同一側(cè),一懸臂的高度高于二懸臂,在會車時,二小車可以從一懸臂的底下穿過,不會相互影響,不減小了設(shè)備的占地面積,而且小車只在一側(cè)運動,工人可以在另一側(cè)進行檢測,調(diào)試和維護,使用方便.收起

推薦方案為：所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接；插接閥的插裝形式使液壓閥安裝在一個集成閥塊上，簡化了液壓油的液壓回路，，減少了液壓油管道的連接數(shù)量，，增強了抗污染能力，，提高了使用性能，，且維護方便。

推薦方案為：所述的操控單元設(shè)置在控制室內(nèi)，控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào)，空調(diào)的處理器與主機通信連接，且所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置；改善了操作人員的工作環(huán)境。 智能牽引機采用電能替代柴油發(fā)動機，能源更加清潔；

發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機，采用電能替代柴油發(fā)動機，能源更加清潔，且解決了柴油發(fā)動機的施工現(xiàn)場噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問題，進一步的，還解決了柴油發(fā)動機功率的限制性；其次，將動力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設(shè)置，動力單元的拖掛式行走平臺和執(zhí)行單元的機架是分離的，因此，在施工現(xiàn)場，可使用外部設(shè)備（如汽車）調(diào)整動力單元的和執(zhí)行單元的位置，與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機相比，施工過程更加便捷，適用范圍更廣；進一步的，動力單元設(shè)置有多組驅(qū)動裝置，多組驅(qū)動裝置均由動力單元控制器控制，同時，多組驅(qū)動裝置又可同時驅(qū)動多臺執(zhí)行單元，多臺執(zhí)行單元同時工作，統(tǒng)一管理，減少了人力的使用，也方便了管理、調(diào)配，同時，還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機功率上的限制。 牽引機在配合擠壓機不占用擠壓周期中的非擠壓時間，不需要停機鋸切，提高生產(chǎn)效率和型材成品率。連云港智能液壓牽引機廠家直銷

牽引機的驅(qū)動裝置包括變頻器、變頻電機、聯(lián)軸器、液壓油變量泵和液壓油箱；安徽二手智能牽引機

隨著特高壓電網(wǎng)建設(shè)的快速推進，與之配套的大噸位施工裝備也逐步在工程中得到應(yīng)用，牽引機是架空輸電線路施工的主要牽引設(shè)備。

現(xiàn)有的牽引機驅(qū)動牽引裝置的動力單元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油機，由于柴油機功率的限制和施工需要，目前國內(nèi)在特高壓線路施工時多使用多臺牽引機同時牽引，以解決大噸位施工裝備的牽引需要，施工時需要多人協(xié)調(diào)配合；設(shè)備同時牽引作業(yè)現(xiàn)場噪音大，施工環(huán)境惡劣。

為解決上述問題，在國外，多機聯(lián)機控制在輸電線路架線施工中已經(jīng)成功應(yīng)用。 安徽二手智能牽引機