GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點?1、降低耗電、延長續(xù)航里程:CCS工作時,始終使電動汽車電機供給處于較佳狀態(tài),能減少耗電量。CCS實現(xiàn)定速行駛,其加速踏板及制動踏板的踩放次數(shù)有效減少,能降低耗電,行車較為經(jīng)濟。2、提高行駛舒適性:CCS工作時,車速恒定,可以減少變速引起的慣性沖擊,有效提高乘坐的舒適性。3、提高行車安全性:CCS工作時,由于減輕了駕駛?cè)氲膭趧訌姸龋{駛?cè)瞬灰灼?,能集中精力控制轉(zhuǎn)向盤,因而能提高行車安全性。CCS還能確保駕駛?cè)氲牟僮鲀?yōu)先權(quán),這為駕駛?cè)说陌踩{駛提供了有利條件。另外,當車輛速度超過人為設(shè)定范圍時,CCS能自動停止工作,以確保車輛行駛安全。聯(lián)芯通的測試工具助力于縮短客戶產(chǎn)品導入周期。汽車GreenPHY芯片傳輸速率
聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應用于高速電力線通信(PLC)市場。電力線通信技術(shù)基本原理:在發(fā)送時,利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進行調(diào)制,把載有信息的高頻加載于電流,然后在電力線上進行傳輸;在接收端,先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號取出,再經(jīng)過解調(diào),就可得到原通信信號,并傳送到計算機或電話,以實現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器,局端負責與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器的通信和與外部網(wǎng)絡的連接。在通信時,來自用戶的數(shù)據(jù)進入調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后,通過用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O(shè)備,局端將信號解調(diào)出來,再轉(zhuǎn)到外部的Internet。山東家用充電樁GreenPHY芯片解決方案聯(lián)芯通可以為客戶提供量產(chǎn)測試工具。
GreenPHY芯片應用場景:電動汽車充電樁。電動汽車充電樁無線通信方式:無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務,如:GRPS、EVDO、CDMA等。 采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大;同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設(shè)備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。
電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸,按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC, 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz,提供較低傳輸速率的通信服務,適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸;寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz,利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡,實現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號傳輸,能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率。寬帶PLC 標準一般工作于1.8~250 MHz,傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當前主流的寬帶PLC 標準主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團隊已成功開發(fā)Wi-SUN(IEEE802.15.4g / x)認證的組網(wǎng)平臺。
聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求,可應用于充電樁。電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45 線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、 CAN 總線)。 a、有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡容量大,缺點是布線復雜、擴展性差、施 工成本高、欞萿性差。 b、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN 總線)優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計簡單,缺點是 布網(wǎng)復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題:通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費應用。山東家用直流快充電動車GreenPHY模擬平臺
聯(lián)芯通GreenPHY 芯片支持fast/turbo模式。汽車GreenPHY芯片傳輸速率
隨著經(jīng)濟復蘇,長江三角洲和珠江三角洲出現(xiàn)用工荒,導致人力成本相應提高。同時,印度、越南等周邊地區(qū)日益重視銷售產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在市場和勞動力以及政策方面的優(yōu)勢日益顯現(xiàn),對吸引外資構(gòu)成了一定的影響。由此,企業(yè)的生產(chǎn)成本日趨上升,影響了收入增長的空間,國內(nèi)PC 廠商原先的低成本競爭優(yōu)勢有所弱化。在持續(xù)拉動數(shù)碼、電腦的行動中,企業(yè)采購時,總體擁有成本(TCO)是一個比初次采購成本更重要的指標。這也是為什么同配置下不同用途的產(chǎn)品價格相差很多,但是企業(yè)依然更愿意選擇商用數(shù)碼、電腦的原因。中國芯片設(shè)計、生產(chǎn)與銷售:微功率無線通信技術(shù)Wi-SUN芯片,電力線載波通信技術(shù)HPLC芯片,G3-PLC電力線載波通信芯片,RF+PLC融合雙模,HomePlug GreePHY芯片,HomePlug AV芯片消費市場個性化和普及化需求,以及產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的跨越性發(fā)展,將推進渠道新一輪整合。在一二級城市,消費者和企業(yè)用戶個性化、碎片化的需求,需要能夠提供多種選擇、整體解決方案和綜合服務能力的渠道商。單從目前來看,我國Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片在某些方面取得了很高成就,但是發(fā)展的還不是很成熟,不能全部運用到實際生活中,Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片的發(fā)展是未來發(fā)展的必然趨勢,但當下卻還要在不斷優(yōu)化。汽車GreenPHY芯片傳輸速率
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