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其次,必須規(guī)范電子商務(wù)物流配送發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,以**為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)共同加大對電子商務(wù)物流配送行業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃,重點(diǎn)建設(shè)基于電子商務(wù)的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施,以此為基礎(chǔ)建立起我國電子商務(wù)物流配送的實(shí)體網(wǎng)絡(luò),形成全社會的電子化物流配送系統(tǒng)。3.加強(qiáng)軟硬件建設(shè),提高電子化集成化管理水平電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平依賴于物流配送各個環(huán)節(jié)軟硬件的先進(jìn)性以及它們之間的兼容性和良好銜接。為此,必須做到物流配送手段的機(jī)械化和現(xiàn)代化、物流配送管理的規(guī)范化和制度化、物流配送過程的信息化和自動化,只有做到這些方面,電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面應(yīng)當(dāng)建立、健全科學(xué)的管理體制,形成統(tǒng)一的程序和標(biāo)準(zhǔn)之外,先進(jìn)技術(shù)的采用和管理策略的使用也非常重要。一般認(rèn)為,物流信息收集的數(shù)據(jù)化和條碼化、物流信息處理的電子化和計算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和適時化、物流信息存儲的數(shù)字化等,是實(shí)現(xiàn)高水平集成化管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸功能,快速、準(zhǔn)確地對配送貨物進(jìn)行適時**,并及時提供反饋信息,才能做到統(tǒng)一有序的高效管理。加強(qiáng)軟硬件建設(shè),提高電子化集成化管理水平;山東正規(guī)電子商務(wù)配送咨詢報價
2.電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善目前,我國物流管理管理體制還處于區(qū)域、部門分割管理的狀態(tài)下,區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,歸口管理不一致,都制約了電子商務(wù)物流配送的效率。由于缺乏一體化的物流系統(tǒng),電子商務(wù)很難發(fā)揮其應(yīng)有的突破空間、快捷交易的功能。此外,與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的財稅制度、社會安全保障制度、市場準(zhǔn)入與退出制度、糾紛解決程序等還不夠完善,制度和法規(guī)的缺陷阻礙了電子商務(wù)物流配送的發(fā)展。3.物流配送的電子化、集成化管理程度不高電子商務(wù)物流配送之所以受到越來越多企業(yè)的青睞,在于電子商務(wù)迎合了現(xiàn)代顧客多樣化的需求,網(wǎng)絡(luò)上的大量定制化越來越多的出現(xiàn),電子商務(wù)企業(yè)只有通過電子化、集成化物流管理把供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)整合起來,才能對顧客的個性化需求作出快速反應(yīng)。但從我國的實(shí)際來看,企業(yè)的集成化供應(yīng)鏈管理還處于較初級階段,表現(xiàn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理化有待提升、物流信息的***性不高等方面。這與我國物流業(yè)起步較晚,先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備,如全球定位系統(tǒng)、地理識別系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、射頻識別技術(shù)、自動**技術(shù)等還較少應(yīng)用有關(guān)。沒有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備做基礎(chǔ)。山東正規(guī)電子商務(wù)配送訂做價格加強(qiáng)對電子商務(wù)物流配送體系建設(shè)的支持力度;
代表性崗位:電子商務(wù)部門經(jīng)理):主要從事企業(yè)電子商務(wù)整體規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和管理等工作。通過以上顯示,電子商務(wù)行業(yè)對人才的綜合性提出很高的要求。比如技術(shù)型人才,它包含程序設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)站設(shè)計、美術(shù)設(shè)計、安全、系統(tǒng)規(guī)劃等知識,又要求了解商務(wù)流程,顧客心理和客戶服務(wù)等。技術(shù)型人才要求有扎實(shí)的計算機(jī)根底,但考慮到**終設(shè)計的系統(tǒng)是為解決企業(yè)的管理和業(yè)務(wù)服務(wù),又需要分析企業(yè)的客戶需求,所以該類人才還應(yīng)該對企業(yè)的流程,文化[4],管理需求及消費(fèi)者心理有一定了解,而這將成為電子商務(wù)人才的特色所在。商務(wù)型人才在傳統(tǒng)商業(yè)活動中都有雛形,不同之處在于他們是網(wǎng)絡(luò)虛擬市場的使用者和服務(wù)者,一方面要求他們是管理和營銷的高手,同時也熟悉網(wǎng)絡(luò)虛擬市場下新的經(jīng)濟(jì)規(guī)律;另一方面也要求他們必須掌握網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)平臺的基本操作。綜合管理人才則難以直接從學(xué)校培養(yǎng),而是市場磨煉的產(chǎn)物。資格考試編輯語音認(rèn)證考試對象針對相關(guān)行業(yè)系統(tǒng):結(jié)合相關(guān)行業(yè)系統(tǒng)的實(shí)際情況,***開展培訓(xùn)考試項(xiàng)目與定制化培訓(xùn)相結(jié)合的IT職業(yè)教育,為行業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)應(yīng)用型、管理型信息技術(shù)人才。面向各類職業(yè)院校(學(xué)校)、高等院校:依據(jù)“***大力發(fā)展職業(yè)教育的決定”。
而個性化配送正是這樣一個開采不盡的“利潤源泉”。電子商務(wù)物流配送的個性化體現(xiàn)為“配”的個性化和“送”的個性化?!芭洹钡膫€性化主要指通過配送企業(yè)在流通節(jié)點(diǎn)(配送中心)根據(jù)客戶的指令對配送對象進(jìn)行個性化流通加工,從而增加產(chǎn)品的附加價值;“送”的個性化主要是指依據(jù)客戶要求的配送習(xí)慣、喜好的配送方式等為每一位客戶制定量體裁衣式的配送方案。增值性除了傳統(tǒng)的分揀、備貨、配貨、加工、包裝、送貨等作業(yè)以外,電子商務(wù)物流配送的功能還向上游延伸到市場調(diào)研與預(yù)測、采購及訂單處理,向下延伸到物流咨詢、物流方案的選擇和規(guī)劃,庫存控制決策,物流教育與培訓(xùn)等附加功能,從而為客戶提供具有更多增值性的物流服務(wù)。優(yōu)勢編輯語音相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言,電子商務(wù)物流配送模式具有以下優(yōu)勢:高效配送在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)內(nèi),為了實(shí)現(xiàn)對眾多客戶大量資源的合理配送,需要大面積的倉庫來用于存貨,并且由于空間的限制,存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務(wù)系統(tǒng)中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來,使之成為“集成倉庫”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。建設(shè)和完善與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到我國物流行業(yè)的發(fā)展水平和國際競爭力;
國發(fā)[2005]35號)文件、教育部與國家相關(guān)六部委聯(lián)合發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)教育工作的若干意見》(教職成[2004]12號)文件要求,同時根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)教育法》、《中華人民共和國勞動法》及國家職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求:職業(yè)院校、高等院校學(xué)生應(yīng)同時獲得學(xué)歷證書及相應(yīng)的技能證書,面向各類院校開展“IT職業(yè)技能水平測評及培訓(xùn)”活動,旨在提高在校學(xué)生的就業(yè)能力。認(rèn)證級別中華人民共和國工業(yè)和信息化部認(rèn)證電子商務(wù)師分為三個等級:員級(初級)師級(中級)高師級(高級)報考和認(rèn)證條件中華人民共和國工業(yè)和信息化部認(rèn)證電子商務(wù)師,適合零基礎(chǔ),或有一定基礎(chǔ)但電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷知識不***,想進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè),或想進(jìn)一步深造,系統(tǒng)***地學(xué)習(xí)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷知識、SEO、SEM、網(wǎng)盟等推廣方法,熟練掌握各種網(wǎng)絡(luò)營銷手段,以此獲得網(wǎng)絡(luò)營銷中高層主管等高薪職位,或網(wǎng)絡(luò)營銷高新兼職項(xiàng)目的人士。學(xué)歷不限??荚嚂r間電子商務(wù)師考試:是由國家統(tǒng)一組織的電子商務(wù)師資格認(rèn)證考試,考試時間為上半年的5月和下半年的10月左右,考試內(nèi)容包括電子商務(wù)概論,電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)與營銷,電子商務(wù)與物流等。電子商務(wù)師申報也需滿足在本職業(yè)連續(xù)工作13年以上。與傳統(tǒng)的物流配送相比,電子商務(wù)物流配送具有以下特征:虛擬性、實(shí)時性、個性化、增值性;遼寧常規(guī)電子商務(wù)配送價格查詢
針對社會需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,定時。山東正規(guī)電子商務(wù)配送咨詢報價
與傳統(tǒng)的物流配送相比,電子商務(wù)物流配送具有以下特征:虛擬性電子商務(wù)物流配送的虛擬性來源于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性。通過借助現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù),配送活動已由過去的實(shí)體空間拓展到了虛擬網(wǎng)絡(luò)空間,實(shí)體作業(yè)節(jié)點(diǎn)可以虛擬信息節(jié)點(diǎn)的形式表現(xiàn)出來;實(shí)體配送活動的各項(xiàng)職能和功能可在計算機(jī)上進(jìn)行仿真模擬,通過虛擬配送,找到實(shí)體配送中存在的不合理現(xiàn)象,從而進(jìn)行組合優(yōu)化,**終實(shí)現(xiàn)實(shí)體配送過程達(dá)到效率**高、費(fèi)用**少、距離**短、時間**少的目標(biāo)。實(shí)時性虛擬性的特性不僅能夠有助于輔助決策,讓決策者獲得高效的決策信息支持,還可以實(shí)現(xiàn)對配送過程實(shí)時管理。配送要素數(shù)字化、代碼化之后,突破了時空制約,配送業(yè)務(wù)運(yùn)營商與客戶均可通過共享信息平臺獲取相應(yīng)配送信息,從而**大程度地減少各方之間的信息不對稱,有效地縮小了配送活動過程中的運(yùn)作不確定性與環(huán)節(jié)間的銜接不確定性,打破以往配送途中的“失控”狀態(tài),做到全程的“監(jiān)控配送”。個性化個性化配送是電子商務(wù)物流配送的重要特性之一。作為“末端運(yùn)輸”的配送服務(wù),所面對的市場需求是“多品種、少批量、多批次、短周期”的,小規(guī)模的頻繁配送將導(dǎo)致配送企業(yè)的成本增加,這就必須尋求新的利潤增長點(diǎn)。山東正規(guī)電子商務(wù)配送咨詢報價