未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達到**佳狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要嚴格控制硫化時間?以保證硫化后的橡膠制品具有**好的使用性能和**長久的使用壽命。七、輔助措施為了達到使用性能還應在生產(chǎn)工藝中增加輔助措施1.增加強度——配用硬質(zhì)碳黑摻用酚醛樹脂2.增加耐磨性——配用硬質(zhì)炭黑3.氣密性要求高——少用揮發(fā)性高的組分4.增加耐熱性——采用新的硫化工藝5.增加耐寒性——通過生膠的解枝鑲嵌?降低結晶傾向?使用耐低溫的增塑劑6.增加耐燃性——不用易燃助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑如三氧化銻7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用對二胺類防護劑8.提高電絕緣性——配用高結構填充劑或金屬粉配用抗靜電劑9.提高磁性——采用鍶鐵氧粉鋁鎳鐵粉鐵鋇粉等作填充劑10.提高耐水性——采用氧化鉛或樹脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土11.提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑12.提高耐酸堿度——多用填充劑13.提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑14.降低硬度——大量填充軟化劑。橡膠制品成型時，經(jīng)過大壓力壓制，其因彈性體所具備之內(nèi)聚力無法消除。黃浦區(qū)先進橡塑制品認真負責

    單體）可以合成出不同種類的橡膠。1900年～1910年化學家（Harris）測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev，1874—1934）以金屬鈉為引發(fā)劑使1，3—丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以后又陸續(xù)出現(xiàn)了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產(chǎn)量已**超過天然橡膠，其中產(chǎn)量**大的是丁苯橡膠。通用橡膠是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用于制造輪胎和一般工業(yè)橡膠制品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。丁苯橡膠丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產(chǎn)量**大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠和熱塑性橡膠（SBS）。順丁橡膠乙丙橡膠制品是丁二烯經(jīng)溶液聚合制得的，順丁橡膠具有特別優(yōu)異的耐寒性、耐磨性和彈性，還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用于生產(chǎn)輪胎，少部分用于制造耐寒制品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能交差，抗?jié)窕阅懿缓?。普陀區(qū)有口碑的橡塑制品裝飾橡膠制品（rubber product）指以天然及合成橡膠為原料生產(chǎn)各種橡膠制品的活動。

    散熱器（汽車水箱）中的密封件。丁腈膠NBR（NitrileRubber)由丙烯腈與丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由18%~50%，丙烯腈含量越高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為-25~100℃。丁晴膠為目前油封及O型圈**常用之橡膠之一優(yōu)點：具良好的抗油，抗水，抗溶劑及抗高壓油的特性具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。缺點：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴，MEK和氯仿.用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件.可說是目前用途**廣、成本**低的橡膠密封件氯丁膠CR（Neoprene、Polychloroprene)由氯丁烯單體聚合而成.硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油.在低溫時易結晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差,在苯胺點低的礦物油中膨脹量大.一般使用溫度范圍為-50~150℃.優(yōu)點：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內(nèi)不含硫磺因此非常容易來制作.具抗動物及植物油的特性，不會因中性化學物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性。

    還包括[1]利用廢橡膠再生產(chǎn)的橡膠制品。合成橡膠的產(chǎn)量已**超過天然橡膠，其中產(chǎn)量**大的是丁苯橡膠。1.橡膠制品成型時，經(jīng)過大壓力壓制，其因彈性體所具備之內(nèi)聚力無法消除，在成型離模時，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異），必需經(jīng)過一段時間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當一橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定，造成制品品質(zhì)低落。2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當?shù)牟罹?，甚至可因氣候改變，室?nèi)溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產(chǎn)條件，需隨時做適度的調(diào)整，若無，則可能產(chǎn)生制品品質(zhì)的差異。3.橡膠產(chǎn)品是由橡膠原料進行密煉機煉膠后制成的混煉膠作原材料，在煉膠時根據(jù)所需橡膠制品的特性而設計配方，并且定下所需要的產(chǎn)品硬度。產(chǎn)品制作成型由橡膠平板硫化機進行模壓成型。產(chǎn)品成型后**后進行飛邊處理，把產(chǎn)品表面處理光滑無毛刺。4.橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇，橡膠老化是指橡膠及制品在加工，儲存和使用過程中，由于受到內(nèi)外因素的綜合作用引起性能結構發(fā)生改變，進而喪失使用價值的現(xiàn)象。O形圈***用于靜態(tài)和往復運動機件的密封。

    具防燃特性缺點：不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中耐R12制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。氟橡膠FKM氟橡膠的優(yōu)缺點及其適用介質(zhì)氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導彈、火箭、宇宙航行等前列科學技術不可缺少的材料。隨著汽車工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。溫度范圍：-45℃～204℃優(yōu)點：·優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，耐大部分油品及溶劑，尤其是各種酸類。橡膠產(chǎn)品是由橡膠原料進行密煉機煉膠后制成的混煉膠作原材料，在煉膠時根據(jù)所需橡膠制品的特性而設計配方。徐匯區(qū)質(zhì)量橡塑制品性能

在成型離模時，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮 ，必需經(jīng)過一段時間后，才能和緩穩(wěn)定。黃浦區(qū)先進橡塑制品認真負責

    海南遭遇50年罕見的干旱和百年不遇的臺風災害，天然橡膠生產(chǎn)遭受重創(chuàng)。為挖掘國內(nèi)天然橡膠種植、加工的發(fā)展?jié)摿?，增加自給，中國橡膠行業(yè)做出了不懈的努力，認真貫徹**、節(jié)能、環(huán)保和清潔生產(chǎn)方針，并取得重大成果。尤其是橡膠助劑行業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結構，綠色環(huán)保型助劑大幅增長，防老劑優(yōu)良品種產(chǎn)量比例已達80%，促進劑達50%，有毒、有害、高致*的NOBS生產(chǎn)量得到有效控制；廢橡膠綜合利用率達65%以上，再生膠及膠粉后加工利用領域擴大。2006年，中國橡膠工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會討論通過并發(fā)布《中國橡膠工業(yè)“十一五”科學發(fā)展規(guī)劃意見》及橡膠行業(yè)“十一五”實施明星戰(zhàn)略規(guī)劃意見。這是***由協(xié)會組織制訂的行業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃表明，橡膠工業(yè)“十一五”期間要走自主創(chuàng)新之路，全行業(yè)要切實轉(zhuǎn)入科學發(fā)展的軌道，使中國成為世界橡膠工業(yè)的強國。中國橡膠行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。到2010年，中國天然橡膠總消耗量將達到230萬噸，橡膠工業(yè)的產(chǎn)品結構將有較大變化，新型產(chǎn)品、更新?lián)Q代產(chǎn)品增多、新材料、新工藝應用擴大，生產(chǎn)技術有明顯進步。據(jù)統(tǒng)計，2010年1-5月，中國橡膠制品業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入人民幣，同比增長，增速比上年同期上升了。黃浦區(qū)先進橡塑制品認真負責

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