鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
空間速度是SCR的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù),它是煙氣體積流量(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的濕煙氣)與SCR反應(yīng)塔中催化劑體積的比值,反映了煙氣在SCR反應(yīng)塔內(nèi)停留時(shí)間的長(zhǎng)短,即煙氣流量與催化劑體積之比。通常SCR的脫硝效率將隨煙氣空塔速度的增大而降低??账俣韧ǔJ歉鶕?jù)SCR反應(yīng)塔的布置、脫硝效率、煙氣溫度、允許的氨逃逸量以及粉塵濃度來(lái)確定的。一般SCR脫硝系統(tǒng)的空塔速度在標(biāo)態(tài)5500m3/(h.m3)左右??臻g速度大,煙氣在反應(yīng)器內(nèi)的停留時(shí)間短,將導(dǎo)致N0,與NH3的反應(yīng)不充分,N0,的轉(zhuǎn)化率低,氨的逃逸量大,同時(shí)煙氣對(duì)催化劑骨架的沖刷也大。但若煙氣流速過(guò)小,所需的SCR反應(yīng)器的空間增大,催化劑和設(shè)備不能得到充分利用,不經(jīng)濟(jì)??臻g速度在某種程度上決定反應(yīng)是否完全,同時(shí)也決定著反應(yīng)器的沿程阻力。燃燒中脫硝4)采用低NOx燃燒器。河南麥爾茲脫硝誠(chéng)信合作
脫硫脫硝一體化技術(shù)
脫硫脫硝一體化技術(shù)是基于冶煉爐窯煙氣和制酸煙氣的特點(diǎn)研發(fā)的,該技術(shù)以傳統(tǒng)煙氣脫硫技術(shù)為基礎(chǔ),同時(shí)進(jìn)行協(xié)同脫硝,能夠在一個(gè)過(guò)程內(nèi)實(shí)現(xiàn)煙氣中SO2和NOx的同時(shí)脫除,是有色冶煉煙氣脫硝的發(fā)展趨勢(shì)。該技術(shù)不僅具備傳統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),還具備自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。脫硫脫硝一體化技術(shù)包括鈣基吸附劑脫硫脫硝法、電子束法、脈沖電暈法等。以密相干塔半干法煙氣脫硫技術(shù)為基礎(chǔ),探索和分析具有催化活性的有價(jià)金屬在催化氧化煙氣中NO及在協(xié)同吸收SO2和高價(jià)態(tài)NOx工藝中的作用,進(jìn)而通過(guò)脫硫脫硝副產(chǎn)物的組成、形貌等的觀察和分析,揭示脫硫過(guò)程中協(xié)同脫硝的內(nèi)在機(jī)制,形成了適用于銅冶煉煙氣的半干法協(xié)同脫硫脫硝技術(shù)體系,并在實(shí)際工程中得到了應(yīng)用。國(guó)內(nèi)某冶煉廠制酸尾氣脫硫脫硝采用臭氧發(fā)生器將廠內(nèi)生產(chǎn)的氧氣制成一定濃度的臭氧,將臭氧通入硫酸二級(jí)濃酸吸收塔后端,將煙氣中難以被吸收處理的NO轉(zhuǎn)化為易于吸收處理的NO2,后經(jīng)液堿脫硫塔將煙氣中的SO2、NOx一并去除,能夠穩(wěn)定達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)中特別排放限值的要求。 內(nèi)蒙古雙膛脫硝聯(lián)系方式混合型SNCR/SCR技術(shù)是將SNCR與煙道型SCR結(jié)合,SNCR承擔(dān)脫硝和提供NH3的雙重功能。
脫硫本地控制流程根據(jù)實(shí)際情況,開(kāi)啟相應(yīng)數(shù)量的循環(huán)泵,對(duì)應(yīng)的循環(huán)攪拌器和氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)啟,料倉(cāng)料位根據(jù)料位計(jì)顯示適時(shí)采購(gòu)石灰。循環(huán)池PH計(jì)顯示循環(huán)池中循環(huán)水酸堿度,當(dāng)PH計(jì)過(guò)高或過(guò)低時(shí)上位機(jī)顯示對(duì)應(yīng)報(bào)警,當(dāng)PH值過(guò)低時(shí)通過(guò)螺旋輸送機(jī)和卸料器向漿液池加入石灰。脫硫塔反沖洗分為手動(dòng)和自動(dòng),手動(dòng)控制時(shí),先開(kāi)啟相應(yīng)的反沖洗水閥再打開(kāi)水泵,對(duì)每層進(jìn)行清洗,沖洗完畢后先關(guān)水泵再關(guān)電磁閥;自動(dòng)控制時(shí)。在上位機(jī)設(shè)定好沖洗的時(shí)間間隔和每層沖洗時(shí)間,PLC根據(jù)程序自動(dòng)對(duì)脫硫塔進(jìn)行沖洗;◆脫硫控制與在線監(jiān)測(cè)聯(lián)機(jī)控制根據(jù)采集在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的煙氣SO2含量,脫硫電氣系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的控制調(diào)節(jié),對(duì)循環(huán)水泵的開(kāi)啟數(shù)量和加料系統(tǒng)進(jìn)行控制,從而使SO2含量達(dá)到理想數(shù)值,符合排放標(biāo)準(zhǔn)。
貴金屬車間
廢氣有色行業(yè)中,一般會(huì)使用大量硝酸用于稀貴金屬的酸洗、酸溶、浸出,NOx會(huì)伴隨加熱過(guò)程中硝酸霧等物質(zhì)的排放而排出,濃度在幾千到幾萬(wàn)毫克每立方米,且具有間歇性排放特征。目前,稀貴金屬冶煉車間產(chǎn)生的NOx普遍采用堿吸收方法處理,對(duì)NOx的總體吸附效率較低,效果不明顯。礦冶集團(tuán)將自主研發(fā)的干法吸附工藝替代韶關(guān)冶煉廠原有的堿吸收工藝,應(yīng)用于貴金屬車間NOx的治理,NOx濃度從幾萬(wàn)毫克每立方米下降到排放標(biāo)準(zhǔn)以下,效果良好。近年來(lái),礦冶集團(tuán)對(duì)吸附劑原料選擇上做了改進(jìn),進(jìn)一步改善了NOx的吸收效果,同時(shí)提高了吸附劑的機(jī)械強(qiáng)度。 燃燒中脫硝1)低溫燃燒。
(NOx)氮氧化物是在燃燒工藝過(guò)程中由于氮的氧化而產(chǎn)生的氣體,它不僅刺激人的呼吸系統(tǒng),損害動(dòng)植物,破壞臭氧層,而且也是引起溫室效應(yīng)、酸雨和光化學(xué)反應(yīng)的主要物質(zhì)之一。世界各地對(duì)NOx的排放限制要求都趨于嚴(yán)格,而火電廠、垃圾焚燒廠和水泥廠等作為NOx氣體排放的主要來(lái)源,其減排更是受到格外的重視。目前全世界降低電廠鍋爐NOX排放行之有效的主要方法大致可分為以下四種:(1)低氮燃燒技術(shù),即在燃燒過(guò)程中控制氮氧化物的生成,主要適用于大型燃煤鍋爐等;低NOX燃燒技術(shù)只能降低NOX排放值的30~50%,要進(jìn)一步降低NOX的排放,必須采用煙氣脫硝技術(shù)。(2)選擇性催化還原技術(shù)(SCR,SelectiveCatalyticReduction),主要用于大型燃煤鍋爐,是目前我國(guó)煙氣脫硝技術(shù)中應(yīng)用比較多的。雙堿法是中小型鍋爐應(yīng)用較廣的煙氣脫硫技術(shù)雙堿法種類較多,**常用的是 鈉鈣雙堿法。中國(guó)臺(tái)灣節(jié)能脫硝常見(jiàn)故障處理方法
SNCR脫硝技術(shù)占地面積小、對(duì)鍋爐改造的工作量少、施工安裝周期短、節(jié)省投資,較適合于老廠改造。河南麥爾茲脫硝誠(chéng)信合作
該工藝流程有排煙預(yù)除塵、煙氣冷卻、氨的充入、電子束照射和副產(chǎn)品捕脫硫設(shè)備集等工序所組成。鍋爐所排出的煙氣,經(jīng)過(guò)除塵器的粗濾處理之后進(jìn)入冷卻塔,在冷卻塔內(nèi)噴射冷卻水,將煙氣冷卻到適合于脫硫、脫硝處理的溫度(約70℃)。煙氣的**通常約為50℃,被噴射呈霧狀的冷卻水在冷卻塔內(nèi)完全得到蒸發(fā),因此,不產(chǎn)生廢水。通過(guò)冷卻塔后的煙氣流進(jìn)反應(yīng)器,在反應(yīng)器進(jìn)口處將一定的氨水、壓縮空氣和軟水混合噴入,加入氨的量取決于SOx濃度和NOx濃度,經(jīng)過(guò)電子束照射后,SOx和NOx在自由基作用下生成中間生成物硫酸(H2SO4)和硝酸(HNO3)河南麥爾茲脫硝誠(chéng)信合作