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1范圍本方法適用于工業(yè)級(jí)氯化鋰中質(zhì)量分?jǐn)?shù)~。2原理試料以鹽酸分解,在弱酸性介質(zhì)中硅與鉬酸銨形成硅鉬黃雜多酸,以硫酸-草酸消除磷、砷的干擾,用抗壞血酸將硅鉬黃還原為硅鉬藍(lán)。于分光光度計(jì)波長(zhǎng)800nm處測(cè)量其吸光度。3試劑,1+1,優(yōu)級(jí)純。,3+97,優(yōu)級(jí)純。,33+67,優(yōu)級(jí)純。,1+5,超純。,50g/L,必要時(shí)過(guò)濾。,50g/L,優(yōu)級(jí)純。以上試劑均需貯存于塑料瓶中。,20g/L,用時(shí)現(xiàn)配。,100μg/mL:稱(chēng)取℃灼燒1h并在干燥器中冷卻至室溫的二氧化硅,置于盛有1g無(wú)水碳酸鈉(優(yōu)級(jí)純)的鉑坩堝中,加入3g無(wú)水碳酸鈉,在950~1000℃高溫爐中熔融至熔體為亮紅色并清澈透明,取出冷卻,放入聚四氟乙烯燒杯中,用熱水浸出,加熱至溶液清亮,冷卻,移入1000mL容量瓶中,以水稀釋至刻度,混勻,立即移入塑瓶中。此溶液1mL含100μg硅。 氯化鋰是制造焊接材料、空調(diào)設(shè)備和制造金屬鋰的原料。智能化氯化鋰價(jià)格大全
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氯化鋰是白色,具有NaCl型面心晶格的規(guī)則晶體。密度為2.068g/cm3,熔點(diǎn)605℃,沸點(diǎn)1360℃。吸濕性很強(qiáng),溶于甲醇、乙醇、吡啶、、**,微溶于液氨。由于氯化鋰及其衍生產(chǎn)品在受控核聚變反應(yīng)、鋁鋰合金、鋰離子電池、光通信中的非線性光學(xué)材料等行業(yè)的需求大幅增長(zhǎng),,增加了對(duì)原料氯化鋰的需求,而且這種趨勢(shì)越來(lái)越明顯,從而使得氯化鋰的生產(chǎn)顯示出前所未有的良好前景。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)氯化鋰新建項(xiàng)目的逐步投產(chǎn),2014年我國(guó)氯化鋰產(chǎn)量為9580噸,2015年氯化鋰產(chǎn)量增長(zhǎng)至12970噸。
新華社西寧3月5日電(記者駱曉飛、張大川)記者近日從中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖研究所獲悉,位于青海柴達(dá)木盆地西臺(tái)吉乃爾鹽湖的千噸級(jí)高純氯化鋰生產(chǎn)線已全線貫通,產(chǎn)出的氯化鋰產(chǎn)品純度達(dá)到99.5%。
據(jù)中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖研究所副所長(zhǎng)段東平介紹,經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的項(xiàng)目籌建、設(shè)備定購(gòu)和安裝調(diào)試,該生產(chǎn)線于2015年12月24日正式投產(chǎn)試車(chē),并于2016年1月21日實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通。
段東平介紹,“鹽湖鹵水提取千噸級(jí)高純氯化鋰技術(shù)及示范工程”是中科院重點(diǎn)部署項(xiàng)目“鹽湖鹵水若干戰(zhàn)略性元素提取”的子課題之一,由青海鹽湖所和上海有機(jī)化學(xué)所共同承擔(dān),擁有**的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 氯化鋰都用在哪些行業(yè)?
范圍本方法適用于工業(yè)級(jí)氯化鋰中質(zhì)量分?jǐn)?shù)~。2原理用氫碘酸-次亞磷酸鈉-甲酸混合溶液溶解試料并還原硫化合物。在氮?dú)饬飨?,硫化氫被氫氧化鈉-**溶液吸收,以雙硫腙作指示劑,用**標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液滴定至溶液由黃色變?yōu)榧t色。以消耗**標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的量計(jì)算硫化合物的含量。3試劑。:預(yù)先提純。,40g/L。:向還原劑提純裝置的三頸蒸餾瓶中加入50g次亞磷酸鈉、500mL氫碘酸(質(zhì)量分?jǐn)?shù))和250mL甲酸(質(zhì)量分?jǐn)?shù)88%),每加入一種試劑均需混合。連接好裝置。接通冷卻水,在2~4個(gè)/min氣泡的速度通入氮?dú)庀录訜峄亓髦蠓?h以上,在氮?dú)饬飨吕鋮s至室溫,貯存于棕色玻璃瓶中,避免日光直接照射。,96?g/mL:稱(chēng)取℃烘2h并在干燥器中冷卻至室溫的硫酸鉀(優(yōu)級(jí)純),用水溶解后,移入1000mL容量瓶中,以水稀釋至刻度,混勻。此溶液1mL含96?g硫酸根。 上海域倫實(shí)業(yè)有限公司氯化鋰報(bào)價(jià)。廣東氯化鋰國(guó)標(biāo)
將碳酸鋰溶于鹽酸中,蒸干,即可制得氯化鋰的白色粉末。智能化氯化鋰價(jià)格大全
目前國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力鋰電池的正極材料分為磷酸鐵鋰和三元兩大種類(lèi)。其中磷酸鐵鋰是目前氯化鋰安全的鋰離子電池正極材料,其循環(huán)壽命通常在2000次以上,再加上由于產(chǎn)業(yè)成熟而帶來(lái)的價(jià)格和技術(shù)門(mén)檻的下降,使得很多廠商出于各種因素考慮都會(huì)采用磷酸鐵鋰電池。然而磷酸鐵鋰電池在能量密度方面則存在明顯的缺陷,目前磷酸鐵鋰電池**比亞迪磷酸鐵鋰單體電芯能量密度為150Wh,2017年底比亞迪預(yù)計(jì)將能量密度提升到160Wh,理論上磷酸鐵鋰能量密度很難超過(guò)200Gwh。三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰的鋰電池,鎳鈷錳的實(shí)際比例可以根據(jù)具體需要進(jìn)行調(diào)整。由于三元鋰電池具備更高的能量密度(目前寧德時(shí)代等動(dòng)力電池前列大廠三元鋰電池能量密度普遍能達(dá)到200Wh/kg-220Wh/kg,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2020年三元電池單體電芯能量密度將達(dá)到300Wh/kg的水平),乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向三元鋰電池,而在安全性要求更高的客車(chē)上,磷酸鐵鋰則更受青睞。隨著全電動(dòng)乘用車(chē)的發(fā)展,三元鋰電池正在占據(jù)越來(lái)越重要的位置。 智能化氯化鋰價(jià)格大全