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④鋰磷比調(diào)節(jié):往磷酸鋰粗液中加入磷酸進(jìn)行調(diào)節(jié),得到鋰磷比為n(Li):n(P)=~;使終產(chǎn)品嚴(yán)格符合鋰磷比的要求;⑤沉淀反應(yīng):往磷酸鋰混合液中加入沉淀劑進(jìn)行沉淀反應(yīng),反應(yīng)完成后離心得到磷酸鋰濕,將磷酸鋰濕料洗滌、干燥后得到電池級(jí)磷酸鋰;(將碳酸氫銨或碳酸氫鈉或碳酸氫鉀的一種或幾種用去離子水溶解,然后配置成濃度為200~300g/L的溶液,往該溶液中加入絮凝劑沉淀反應(yīng)后過(guò)濾得到沉淀劑。沉淀劑濃度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)率低,濃度過(guò)高容易發(fā)生析出鹽分的現(xiàn)象,造成管道堵塞))步驟①中,熟化處理在微波爐內(nèi)進(jìn)行,在30~60min內(nèi)升溫至200~600℃并維持30~60min,該步驟用以去除粗制磷酸鋰中的有機(jī)物和碳雜質(zhì)。粗制磷酸鋰熟料粉碎后過(guò)150~200目篩,并用除鐵器去除磁性物質(zhì)。步驟②中,所述酸溶液為工業(yè)濃鹽酸或者工業(yè)濃硫酸,溶解后的溶液中鋰濃度控制范圍為25~40g/L,該步驟極為重要,濃度過(guò)低導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,濃度過(guò)高會(huì)存在析出鹽分的現(xiàn)象。將磷酸鋰溶解后,用鈣除去磷酸根,但磷酸鋰溶解度比磷酸鈣要小,根本不可能實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用磷酸鋰二手價(jià)格
2、六氟磷酸鋰價(jià)格有望走出底部區(qū)間、六氟磷酸鋰技術(shù)壁壘高溶質(zhì)(鋰鹽)是電解液中鋰離子的提供者,需要具有低解離能和較高的溶解度、較好的穩(wěn)定性、良好的SEI成膜性能、對(duì)鋁集流體具有良好的鈍化作用、成本低廉、無(wú)毒等特點(diǎn)。目前常見的鋰鹽有LiPF6(六氟磷酸鋰)、LiAsF6(六氟砷酸鋰)、LiClO6(高氯酸鋰)等,LiAsF6具有毒性且價(jià)格昂貴,LiClO6具有較大的安全風(fēng)險(xiǎn),因此目前主流的電解液鋰鹽是LiPF6,它具有極高的離子電導(dǎo)率、優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性和較低的環(huán)境污染性。六氟磷酸鋰的生產(chǎn)技術(shù)壁壘高,我國(guó)直到2011年多氟多公司200噸/年六氟磷酸鋰量產(chǎn)成功,才結(jié)束了產(chǎn)量為零的局面,打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷。其生產(chǎn)工藝涉及高溫、低溫、無(wú)水操作、高純精制、高毒、強(qiáng)腐蝕、環(huán)境污染等難題,生產(chǎn)條件苛刻,難度極大。目前制備六氟磷酸鋰的方法主要有4種:氣固反應(yīng)法、離子交換法、有機(jī)溶劑法和氟化氫溶劑法。氣固反應(yīng)法是早的工業(yè)制備六氟磷酸鋰的工藝方法,其操作較為簡(jiǎn)單,將LiF用無(wú)水HF處理形成多孔結(jié)構(gòu),然后通入PF5反應(yīng)生成LiPF6,但要求通入干燥惰性氣體進(jìn)行保護(hù),對(duì)設(shè)備的密封要求嚴(yán)格,因此工業(yè)規(guī)?;a(chǎn)難度大,并且反應(yīng)只在固體表面進(jìn)行,轉(zhuǎn)化率**作磷酸鋰用途磷酸鋰鐵是一種化學(xué)物質(zhì),分子式是Fe. H3 O4 P . Li,分子量為157.76。。
動(dòng)力電池領(lǐng)域成為拉動(dòng)六氟磷酸鋰需求增長(zhǎng)的主要力量。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示2020年Q3我國(guó)新能源汽車銷售萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,環(huán)比增長(zhǎng)35%;動(dòng)力電池裝機(jī)量,同比增長(zhǎng)36%,環(huán)比增長(zhǎng)41%。另外,2020年國(guó)內(nèi)數(shù)碼鋰電市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好,主要原因:1)5G換機(jī)潮加速智能手機(jī)更新?lián)Q代;2)中美貿(mào)易及**影響,加速國(guó)內(nèi)手機(jī)與平板等廠商提高國(guó)產(chǎn)電池比例;3)**下,在線教育、居家辦公等拉動(dòng)筆記本、平板電腦的出貨量;4)電動(dòng)二輪車受新國(guó)標(biāo)、外賣市場(chǎng)帶動(dòng)下,鋰電替代鉛酸的速度加快。在動(dòng)力市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng)及數(shù)碼市場(chǎng)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)下,2020Q3國(guó)內(nèi)電解液市場(chǎng)呈現(xiàn)環(huán)比45%的增幅,進(jìn)而帶動(dòng)六氟磷酸鋰市場(chǎng)大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)需求與去年同期相比增長(zhǎng)超過(guò)30%,市場(chǎng)需求超預(yù)期增長(zhǎng)為六氟磷酸鋰價(jià)格短期反彈提供動(dòng)力。3六氟磷酸鋰跌近成本線,企業(yè)提價(jià)迫在眉睫近幾年六氟磷酸鋰價(jià)格價(jià)格波動(dòng)有如過(guò)山車。如2010年34萬(wàn)元/噸左右下降至2015年季度低點(diǎn)的萬(wàn)元/噸;在市場(chǎng)需求刺激下,2015年六氟磷酸鋰產(chǎn)品價(jià)格又反轉(zhuǎn)到30萬(wàn)元/噸,2016年飆升至42萬(wàn)元/噸的高位;2017、2018年又從42萬(wàn)元/噸下跌至10萬(wàn)元/噸,2020上半年低報(bào)價(jià)不足7萬(wàn)元/噸。至此部分新進(jìn)入廠家售價(jià)已經(jīng)步入邊際成本線以內(nèi)。
六氟磷酸鋰作為電解質(zhì)的主要問(wèn)題在于熱穩(wěn)定性和水分穩(wěn)定性較差。六氟磷酸鋰遇熱分解產(chǎn)生五氟化磷氣體,可使溶劑發(fā)生分解,產(chǎn)生二氧化碳等氣體,影響電池安全性;六氟磷酸鋰對(duì)水分非常敏感,與水反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體氟化氫,氟化氫會(huì)加快六氟磷酸鋰的水解和變質(zhì),并和溶劑分子發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致有機(jī)溶劑粘度增加,電導(dǎo)率降低。除了影響電解液性能之外,氟化氫還會(huì)直接影響電池性能,氟化氫會(huì)與SEI膜發(fā)生反應(yīng),生成水和醇,而水又會(huì)和六氟磷酸鋰反應(yīng),生成氟化氫,反應(yīng)過(guò)程不斷循環(huán),導(dǎo)致電池比容量降低,循環(huán)效率變差;此外,氟化氫還會(huì)與正極材料發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致正極材料容量衰減,降低電池能量密度和循環(huán)壽命。商品化六氟磷酸鋰的標(biāo)準(zhǔn)要求較高。2015年7月29日,工信部發(fā)布化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)六氟磷酸鋰HG/T4066-2015代替HG/T4066-2008,從2016年1月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于六氟磷酸鋰的純度、不溶物、水分、游離酸以及金屬雜質(zhì)的含量都提出了明確要求,其中純度要求達(dá)到了,金屬雜質(zhì)含量要求均達(dá)到了PPM級(jí)別,這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)進(jìn)行了規(guī)范,同時(shí)也提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。六氟磷酸鋰是目前綜合性能好的鋰鹽六氟磷酸鋰是目前綜合性能好的鋰鹽,也是商業(yè)化應(yīng)用的鋰鹽。磷酸鋰運(yùn)輸:產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意包裝破損。
認(rèn)為公司與中科院過(guò)程所研發(fā)的固載離子液體催化環(huán)氧乙烷、二氧化碳轉(zhuǎn)化制備碳酸二甲酯/乙二醇綠色工藝為“世界**,國(guó)際”。截至2018年11月末,項(xiàng)目裝置已累計(jì)產(chǎn)出碳酸乙烯酯(EC)產(chǎn)品、碳酸二甲酯(DMC)產(chǎn)品、乙二醇(EG)產(chǎn)品合計(jì)約4000噸。、石大勝華:電解液溶劑全供應(yīng)商石大勝華主要業(yè)務(wù)為新能源材料業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)化工業(yè)務(wù),新能源材料業(yè)務(wù)以碳酸酯系列產(chǎn)品為,副產(chǎn)品為丙二醇,基礎(chǔ)化工業(yè)務(wù)包括甲基叔丁基醚、液化氣、環(huán)氧丙烷、二氯丙烷等產(chǎn)品。2018年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收,同比增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn),同比增長(zhǎng)。其中碳酸二甲酯系列產(chǎn)品銷售收入,同比增長(zhǎng);甲基叔丁基醚銷售收入,同比增長(zhǎng)。DMC價(jià)格創(chuàng)歷史新高,公司業(yè)績(jī)主要來(lái)源公司營(yíng)收比例中雖然甲基叔丁基醚占比更高些,但甲基叔丁基醚毛利率較低,2018年毛利率為,所以公司主要利潤(rùn)貢獻(xiàn)還是來(lái)源于碳酸二甲酯系列產(chǎn)品,2018年毛利率,受益于需求增長(zhǎng)DMC2018價(jià)格創(chuàng)歷史新高,公司毛利率同比提升。鋰離子電池電解液溶劑全供應(yīng)商公司碳酸酯系列產(chǎn)品主要包括碳酸二甲酯、碳酸丙烯酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯,主要用作生產(chǎn)鋰離子電池電解液,是國(guó)內(nèi)*有的能夠同時(shí)提供鋰電池電解液五大溶劑的公司。用鹽酸溶解后用氧化鈣或氫氧化鈣進(jìn)行中和,生產(chǎn)磷酸氫鈣和氯化鋰溶液。陜西磷酸鋰企業(yè)
磷酸鋰分解溫度是多少?鐵鋰成品表面有包覆層,一般在空氣氣氛400度以上就會(huì)發(fā)生氧化。應(yīng)用磷酸鋰二手價(jià)格
為六氟磷酸鋰提供價(jià)格支撐。碳酸鋰和無(wú)水氟化氫是制備氟化鋰及六氟磷酸鋰的主要原材料,制備一噸六氟磷酸鋰需要噸的碳酸鋰和噸的無(wú)水氟化氫,二者在六氟磷酸鋰成本中占比分別為16%和29%,是六氟磷酸鋰成本和價(jià)格變動(dòng)的重要因素。根據(jù)萬(wàn)得數(shù)據(jù),當(dāng)前時(shí)點(diǎn)國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為萬(wàn)元/噸,處于周期底部,價(jià)格逼近主要碳酸鋰企業(yè)的現(xiàn)金成本線,此后繼續(xù)下跌的空間較小,氫氟酸價(jià)格7,550元/噸,也接近歷史低位水平,下跌空間有限,為六氟磷酸鋰的成本及價(jià)格提供了支撐。供需情況供給端:20-21年六氟供給端基本無(wú)新增產(chǎn)能,少量閑置產(chǎn)能需2-3月調(diào)試重啟。自2016-2018年行業(yè)產(chǎn)能高速增長(zhǎng)后,行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)速度放緩,供給增速降低。20年之后**有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,但因新產(chǎn)能環(huán)保審批,擴(kuò)產(chǎn)周期需要2年,21年無(wú)法形成有效產(chǎn)能。短期行業(yè)少量新增產(chǎn)能主要有兩塊,一是因?yàn)樾袠I(yè)閑置產(chǎn)能的重啟帶來(lái)小幅增量,預(yù)計(jì)閑置產(chǎn)能2000-3000噸左右,需要2-3月時(shí)間逐步恢復(fù)投產(chǎn);二是新廠商贛州石磊今年新增2000噸六氟產(chǎn)能,但處于爬坡中,并未開滿。因此我們測(cè)算2020年行業(yè)有效產(chǎn)能5萬(wàn)噸,21年行業(yè)有效產(chǎn)能。而22年行業(yè)新增產(chǎn)能主要為天賜新建2萬(wàn)噸、石磊新擴(kuò)1萬(wàn)噸。應(yīng)用磷酸鋰二手價(jià)格