電解液六氟、溶劑、添加劑用量上各占12%、80%、8%，成本目前由于溶劑漲價、六氟價格底部，三者差異縮小。由于1噸電解液需要，我們測算六氟每漲價1萬/噸，對應(yīng)電解液成本上漲1000元。在當(dāng)前六氟報價9萬/噸，電解液成本3萬/噸，若六氟價格達(dá)到12萬，則電解液成本上升至，若六氟價格達(dá)到15萬，則電解液成本上漲至萬/噸。電解液成本每漲1000元/噸，對應(yīng)電池成本增加100萬元/gwh，增加成本，影響可控。價格走勢特斯拉供給偏緊，六氟價格近一個月三次調(diào)漲。下半年鋰電市場需求逐月回暖，6、7月份六氟鋰行業(yè)庫存基本消化完畢，8-9月下游需求持續(xù)好轉(zhuǎn)，9月產(chǎn)業(yè)鏈接近滿產(chǎn)，六氟出現(xiàn)供給緊張，價格連續(xù)上調(diào)。根據(jù)鑫欏咨詢數(shù)據(jù)，行業(yè)均價目前8萬/噸，在8月28日、9月11日、9月26日一個月內(nèi)三次價格調(diào)漲，漲幅分別6%、4%、4%，累計漲價近1萬/噸。根據(jù)新行業(yè)報價情況，六氟新報價已經(jīng)上調(diào)到。10月供需可能進一步偏緊，六氟后續(xù)仍有望繼續(xù)上調(diào)報價。價格調(diào)整5年，歷史大底。2011年六氟磷酸鋰實現(xiàn)國產(chǎn)化突破，成本大幅下降，價格從50萬/噸降至2012年的20萬/噸，此后供給過剩價格跌至15年初8-9萬/噸。15年下半年電動車爆發(fā)式增長，六氟產(chǎn)能嚴(yán)重緊缺，價格從9月開始直線上漲。將磷酸鋰溶解于酸中，生成磷酸二氫鋰和鋰鹽。有名的磷酸鋰價格大全

    這也將推動價格盡快走出底部區(qū)間。3、更環(huán)保新工藝生產(chǎn)DMC溶劑溶劑是電解液的主要組成部分，占到其質(zhì)量的80%左右，目前市場上以碳酸酯類溶劑為主，主要品種有碳酸二甲酯（DMC）、碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯（DEC）、碳酸乙烯酯（EC）、碳酸甲乙酯（EMC）等，其中以DMC為主。除了作為電解液溶劑外，DMC是一種無毒、環(huán)保性能優(yōu)異的化工原料，下游用途極其。DMC在國外大的消費領(lǐng)域是聚碳酸酯（PC），第二大應(yīng)用領(lǐng)域是在涂料、油墨、膠粘劑行業(yè)。除此之外，大應(yīng)用就是作為有機化學(xué)中間體，合成多種產(chǎn)品用于不同行業(yè)，比如生產(chǎn)四甲基氫氧化銨（TMAH）用于電子行業(yè)，生產(chǎn)聚碳酸酯二醇用于透明樹脂，還有用于生產(chǎn)碳酰肼、三光氣等。在國內(nèi)，DMC大的應(yīng)用領(lǐng)域是油漆、涂料、粘結(jié)劑行業(yè)，占到其消費總量的50％以上，其次充當(dāng)溶劑在鋰離子電池電解液領(lǐng)域的應(yīng)用近年來迅速成長，除此之外，在聚碳酸酯、醫(yī)藥、農(nóng)藥等領(lǐng)域也有的應(yīng)用。全球DMC的商品量主要來源于中國，國外的DMC生產(chǎn)商一般都是配套生產(chǎn)聚碳酸酯，較少向市場銷售，我國DMC行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)量在世界范圍內(nèi)都處于地位，2017年我國DMC的總產(chǎn)能達(dá)到74萬噸，產(chǎn)量達(dá)到35萬噸。、受制于環(huán)氧丙烷。海南磷酸鋰項目將磷酸鋰溶解后，用鈣除去磷酸根，但磷酸鋰溶解度比磷酸鈣要小，根本不可能實現(xiàn)。

    六氟磷酸鋰的主要原材料為氟化氫、五氯化磷和氟化鋰等，原材料純度要求非常高，且氟化氫具有強腐蝕性，制備過程存在安全生產(chǎn)控制難、無水環(huán)境要求高、游離酸和不溶物含量要求高等技術(shù)瓶頸，直到2010年才實現(xiàn)國產(chǎn)化，目前仍然是電解液行業(yè)關(guān)注的焦點。六氟磷酸鋰的理化特性電解液鋰鹽性能要求包括：1）電解質(zhì)在有機溶劑中溶解度高，締合度小易于解離，以保證電解液具備較高的離子電導(dǎo)率；2）電化學(xué)窗口較寬，穩(wěn)定性高，與電極活性物質(zhì)及集流體不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)；3）熱穩(wěn)定性高，佳穩(wěn)定溫度范圍為-40至60攝氏度，保障電解液的安全性；4）環(huán)境友好，分解產(chǎn)物對于環(huán)境影響小；5）易于制備和純化，生產(chǎn)成本低。六氟磷酸鋰在有機溶劑中溶解度較高，在環(huán)狀碳酸酯和鏈狀碳酸酯溶劑體系下，以六氟磷酸鋰制備的電解液離子電導(dǎo)率可達(dá)到，優(yōu)于其他鋰鹽。此外，六氟磷酸鋰電化學(xué)穩(wěn)定窗口較寬，高電壓可達(dá)到5V，高于鋰離子電池的要求，能夠在負(fù)極表面形成適當(dāng)?shù)腟EI膜，并有效鈍化正極集流體，保護電極不受溶劑分子的侵蝕，提高電池循環(huán)壽命。自從2010年我國實現(xiàn)六氟磷酸鋰國產(chǎn)之后，生產(chǎn)成本不斷下降，經(jīng)濟性快速提升，能夠滿足鋰離子電池提高性能和降低成本的要求。

    市場需求回暖，電解液原材料六氟磷酸鋰提價明顯。9月以來，國內(nèi)六氟磷酸鋰價格啟動連續(xù)上漲模式。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研統(tǒng)計，六氟磷酸鋰市場Q3均價在，相較于Q2的。六氟磷酸鋰價格再度引起熱議，其中六氟磷酸鋰漲價原因、可持續(xù)性問題及未來價格走勢預(yù)判成為業(yè)內(nèi)人士和資本市場關(guān)注的重點。結(jié)合近日調(diào)研結(jié)果，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）認(rèn)為本輪價格上漲主要受市場需求恢復(fù)和原材料成本上漲推動兩方面因素影響：1當(dāng)前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發(fā)新一輪漲價周期受**影響，年初對全年鋰電市場的走勢比較悲觀，導(dǎo)致部分企業(yè)產(chǎn)能停產(chǎn)。第二季度開始，國家一系列政策措施推動及國內(nèi)**得到有效控制，經(jīng)濟復(fù)蘇超過預(yù)期，使得六氟磷酸鋰下游市場需求在第三季度快速回暖，導(dǎo)致整個市場短期出現(xiàn)供求不平衡態(tài)勢，帶動材料價格上漲。此外，頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張，產(chǎn)能利用率維持在較高位置，使得市場供需不平衡進一步加劇，引發(fā)價格上漲。2六氟磷酸鋰短期需求超預(yù)期，助推價格上調(diào)短期來看，動力電池領(lǐng)域成為拉動六氟磷酸鋰需求增長的主要力量。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示2020年Q3我國新能源汽車銷售，同比增長41%，環(huán)比增長35%；動力電池裝機量，同比增長36%。蒸發(fā)后的母液與沉淀反應(yīng)后產(chǎn)生的母液混合反應(yīng)后用氫氧化鈉pH到微堿性將鋰轉(zhuǎn)化為磷酸鋰重新到上述回收過程。

    六氟磷酸鋰作為電解質(zhì)的主要問題在于熱穩(wěn)定性和水分穩(wěn)定性較差。六氟磷酸鋰遇熱分解產(chǎn)生五氟化磷氣體，可使溶劑發(fā)生分解，產(chǎn)生二氧化碳等氣體，影響電池安全性；六氟磷酸鋰對水分非常敏感，與水反應(yīng)會產(chǎn)生腐蝕性氣體氟化氫，氟化氫會加快六氟磷酸鋰的水解和變質(zhì)，并和溶劑分子發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致有機溶劑粘度增加，電導(dǎo)率降低。除了影響電解液性能之外，氟化氫還會直接影響電池性能，氟化氫會與SEI膜發(fā)生反應(yīng)，生成水和醇，而水又會和六氟磷酸鋰反應(yīng)，生成氟化氫，反應(yīng)過程不斷循環(huán)，導(dǎo)致電池比容量降低，循環(huán)效率變差；此外，氟化氫還會與正極材料發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致正極材料容量衰減，降低電池能量密度和循環(huán)壽命。商品化六氟磷酸鋰的標(biāo)準(zhǔn)要求較高。2015年7月29日，工信部發(fā)布化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)六氟磷酸鋰HG/T4066-2015代替HG/T4066-2008，從2016年1月1日起正式實施。該標(biāo)準(zhǔn)對于六氟磷酸鋰的純度、不溶物、水分、游離酸以及金屬雜質(zhì)的含量都提出了明確要求，其中純度要求達(dá)到了，金屬雜質(zhì)含量要求均達(dá)到了PPM級別，這一標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)進行了規(guī)范，同時也提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。六氟磷酸鋰是目前綜合性能好的鋰鹽六氟磷酸鋰是目前綜合性能好的鋰鹽，也是商業(yè)化應(yīng)用的鋰鹽。工業(yè)生產(chǎn)一般采用一水氫氧化鋰或碳酸鋰為原料,與磷酸反應(yīng)制得磷酸鋰。云南應(yīng)用磷酸鋰

磷酸鋰貯存：產(chǎn)品不需要特殊條件貯存。有名的磷酸鋰價格大全

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