充電樁萬億市場(chǎng)待加速多重挑戰(zhàn)如何破局？

回溯資料，早在2015年，***以及相關(guān)部委發(fā)布了一系列文件，對(duì)2020年，按照1:1的車樁比規(guī)劃了新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)目標(biāo)。那么，這五年充電領(lǐng)域的發(fā)展成果如何？數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量為492萬輛，全國充電樁保有量為168.1萬臺(tái)?？傮w而言，我國的車樁比從2015年到2020年呈下降趨勢(shì)，并下降至2.93:1，但對(duì)比1:1的車樁比目標(biāo)，仍有較大缺口。

伴隨著新能源汽車保有量的迅速增長，新能源汽車充電需求也在大幅增加，在新能源汽車滲透率即將達(dá)到25%、甚至30%的情況下，如何彌補(bǔ)缺口、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已迫在眉睫。在政策層面，2020年，充電樁作為新能源汽車推廣配套設(shè)施，***被寫進(jìn)**工作報(bào)告，納入“新基建”。今年5月，***發(fā)布的《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》明確提出，優(yōu)化新能源汽車充電樁（站）投資建設(shè)運(yùn)營模式。在“新基建”、“穩(wěn)增長”的政策定調(diào)下，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈迎來風(fēng)口。 華盛新能源致力于交、直流充電樁產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計(jì)，有想法可以來我司咨詢！陜西7kW交流充電樁多少錢

競(jìng)爭(zhēng)格局！2022年中國充電樁企業(yè)大數(shù)據(jù)

──江蘇和廣東的資本化程度比較高根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓，目前中國電動(dòng)汽車充電樁資本化的企業(yè)(有融資信息和上市信息)的主要分布在江蘇、廣東、浙江和河南等地。截至目前，江蘇有存續(xù)和在業(yè)的資本化企業(yè)共計(jì)23家，廣東為21家，浙江和河南分別為11家和8家。

──廣東省和江蘇省的企業(yè)專利申請(qǐng)**多根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓，目前中國電動(dòng)汽車充電樁有相關(guān)**信息的企業(yè)主要分布在廣東和江蘇等地。截至目前，廣東省共有189家企業(yè)擁有專利相關(guān)信息，而江蘇則有165家企業(yè)擁有專利相關(guān)信息。 廣東壁掛式交流充電樁大概多少錢一臺(tái)華盛新能源為您供應(yīng)電動(dòng)汽車交、直流充電樁，歡迎新老客戶來電!

**答復(fù)｜事關(guān)荊州充電樁報(bào)裝以及電價(jià)！8月18號(hào)，國網(wǎng)荊州供電公司三級(jí)職員陳孝安帶隊(duì)作客《行風(fēng)熱線》節(jié)目。就居民報(bào)裝新能源車充電設(shè)施需向供電部門提交哪些資料,充電樁電價(jià)如何計(jì)算等方面的問題與聽眾在線溝通交流。

A聽眾劉先生咨詢：想買新能源汽車，家住荊州區(qū)**，想申請(qǐng)安充電樁,不知道需要提供哪些資料?Q國網(wǎng)荊州供電公司三級(jí)職員陳孝安:報(bào)裝申請(qǐng)需要提前準(zhǔn)備好4個(gè)方面的證明材料：

3.物業(yè)證明:物業(yè)公司允許施工的證明，加蓋物業(yè)章。4.購車證明:購車發(fā)票、購車合同、購車意向書、行駛證等證明（以上材料任選一）。

客戶可通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP提交申請(qǐng)或前往供電營業(yè)廳提出新裝申請(qǐng)。

在安裝汽車充電樁之前一定要先去小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行咨詢。線路的選擇一般是不得低于4平方毫米的，而且線材一般建議您選擇銅芯多股導(dǎo)線。

1、車企在與用戶簽訂車輛銷售合同時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)為用戶在其住宅小區(qū)自有車位（或有1年及以上使用權(quán)的固定車位）或辦公場(chǎng)所固定車位上安裝自用充電樁。用戶選擇在辦公場(chǎng)所安裝自用充電樁時(shí)，用戶所在單位或其物業(yè)服務(wù)企業(yè)在登記表上確認(rèn)車位使用情況。

2、在購買新能源電動(dòng)汽車之前，一定要優(yōu)先考慮到后期的汽車充電樁的安裝問題，千萬不要等到買完車輛之后才發(fā)現(xiàn)不能安裝充電樁這個(gè)問題。而且在安裝充電樁之前一定要選擇專業(yè)的施工人員進(jìn)行安裝，一定要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的線材才可以。車主（用戶）需先填寫《新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表》。在住宅小區(qū)內(nèi)安裝自用充電樁時(shí)，需報(bào)小區(qū)專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)確認(rèn)車位使用情況；未實(shí)行專業(yè)化物業(yè)管理的住宅小區(qū)，由所在街道或其委托的社區(qū)居委會(huì)予以確認(rèn)。

3、車主（用戶）確實(shí)無法落實(shí)固定車位安裝自用充電樁，但仍有購車意愿的，應(yīng)向車企出具承諾書，承諾在公用或共用充電樁等其他場(chǎng)所的充電設(shè)施上自行解決所購電動(dòng)汽車的充電需求。 華盛新能源電動(dòng)汽車交、直流充電樁售后服務(wù)值得放心。

中國充電樁行業(yè)：向大功率快充、盈利模式多元化方向發(fā)展

2022-2023年中國充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著共享經(jīng)濟(jì)在中國市場(chǎng)興起，其應(yīng)用范圍也逐漸拓展豐富，從充電寶、自行車、雨傘到汽車等大件物品，都能成為共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。共享經(jīng)濟(jì)的**是提升資產(chǎn)利用率，降低折舊攤銷成本，而目前私人充電樁的配建因難以進(jìn)入小區(qū)等阻力因素，在一二線城市的中心城區(qū)里建設(shè)比例較低；加之電動(dòng)汽車通常是日常上班通勤車輛，因此大部分私人充電車位在白天基本上是閑置的；如此一來，私人充電樁共享化可以滿足大部分電動(dòng)車主的充電需求。截至2022年4月，中國隨車配建（私人）充電設(shè)施達(dá)199.2萬臺(tái)，假設(shè)其中只有四分之一可以實(shí)現(xiàn)共享使用，充電樁供應(yīng)量基本上接近上萬座公共充電站（假設(shè)一個(gè)充電站提供15個(gè)樁位）。因此，電動(dòng)汽車隨車配建充電樁具有成為共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)中又一新興業(yè)務(wù)的潛能。 華盛新能源為您供應(yīng)電動(dòng)汽車交、直流充電樁，有想法的不要錯(cuò)過哦！北京7kW交流充電樁充電站建設(shè)

華盛新能源致力于交、直流充電樁產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計(jì)，期待您的光臨！陜西7kW交流充電樁多少錢

那目前是否是購買新能源汽車的比較好時(shí)期呢？在采訪中，有相當(dāng)部分比例的市民表示，還需要繼續(xù)觀望和等待。今年上半年，由于行業(yè)面臨原材料漲價(jià)和缺芯等難題，比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬等多家新能源汽車品牌在1月份、3月份和5月份對(duì)新能源汽車進(jìn)行了三輪不同幅度的漲價(jià)，漲價(jià)幅度在數(shù)千元到3萬元不等。而到了下半年，7月底至8月初，多家新能源車企又陸續(xù)發(fā)布漲價(jià)信息?！霸?jì)劃購入一輛純電車，市區(qū)上下班代步用，現(xiàn)在車價(jià)上漲，而且沒有現(xiàn)車，所以又有點(diǎn)猶豫?！笔忻駥O先生表示，他會(huì)考慮15萬元以內(nèi)的電車，超過這個(gè)價(jià)錢就要考慮油車了，畢竟車輛的長期穩(wěn)定性及保值率也是購車的標(biāo)準(zhǔn)之一。采訪發(fā)現(xiàn)，雖然新能源汽車消費(fèi)是一個(gè)趨勢(shì)，而且越來越多的人接受新能源汽車，但是也有一些限制因素，選購新能源汽車還需考慮實(shí)際用車場(chǎng)景和用車需求。陜西7kW交流充電樁多少錢

華盛新能源科技（深圳）有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-06-16，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。華盛新能源以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。華盛新能源科技（深圳）有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)產(chǎn)品，確保了在電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。