WABT306 共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)規(guī)格如下：

1) 用途: 康明斯、博世及其它品牌共軌噴油器檢測(cè)。

2) 測(cè)試內(nèi)容: 噴油器密封性；噴油器清洗；全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量；排放，預(yù)噴，怠速點(diǎn)的噴油量。

3）主要指標(biāo)：

    （1）測(cè)試周期: 5min；

    （2）全負(fù)荷噴油量測(cè)試重復(fù)性精度: ±0.5%；

    （3）比較高軌壓: 240Mpa；

    （4） 軌壓調(diào)節(jié)精度: ±1Mpa；

4）特點(diǎn):

      使用原裝進(jìn)口流量計(jì)?？蓽y(cè)試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福/西門子/國(guó)產(chǎn)等噴油器，可自定義配方；控制器為西門

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共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、多點(diǎn)精確測(cè)量一般維修無(wú)精確維修有規(guī)范拆裝流程一般維修不遵循精確維修遵循考核工況點(diǎn)調(diào)整一般維修部分精確維修全部維修效果一般維修能夠使用精確維修基本接近出廠要求客戶反饋一般維修可接受精確維修口碑好一般測(cè)試與精確沏試的不同效果考核點(diǎn)回油量點(diǎn)一般維修精確維修結(jié)果影響考核點(diǎn)全負(fù)荷點(diǎn)一般維修？精確維修結(jié)果偏大影響費(fèi)油?嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障偏小?動(dòng)力不足，極端導(dǎo)致不噴油黑河求購(gòu)噴油器試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)常州共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

    共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)存在的重要性客戶經(jīng)常使用的一句話是，“這是一個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī);問(wèn)題應(yīng)該很容易診斷。“這句話中準(zhǔn)確的部分是它確實(shí)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，在特定引擎上需要進(jìn)行一些常見的維修操作，但這并不意味著其他一切都很容易診斷。車主通常認(rèn)為，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在由計(jì)算機(jī)控制，技術(shù)人員應(yīng)該能夠連接掃描工具并立即看到哪里出現(xiàn)了問(wèn)題。電子柴油機(jī)的好處是技術(shù)人員可以連接掃描工具來(lái)分析數(shù)據(jù)，以便找出問(wèn)題所在。但是有絕大部分問(wèn)題問(wèn)題可能比你的客戶想象的更難。進(jìn)行噴射器問(wèn)題的診斷像其他任何東西一樣，噴油器會(huì)變得疲倦并隨著時(shí)間的推移逐漸損壞。即使它們是電子的，但有時(shí)噴射器內(nèi)部的機(jī)械部件也會(huì)磨損，停止正常工作甚至失效。在諸如此類的情況下，掃描工具通常將精確定位具有問(wèn)題的圓柱體。然而，注射器可能會(huì)以其他方式失效，而不僅*是疲憊不堪。當(dāng)噴射器主體破裂時(shí)，**常見的故障之一發(fā)生。當(dāng)車身破裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不一定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但會(huì)引起其他問(wèn)題，這可能更加難以確定噴油器的問(wèn)題。盡管噴射器主體可能會(huì)破裂，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以正常運(yùn)行，但只需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行起動(dòng)。此外，通過(guò)觀察油尺上的油位上升，客戶可能會(huì)注意到油中的一些燃油稀釋。

WABT306軟件WABT306控制軟件已含有超過(guò)2000種康明斯，電裝，德爾福，卡特，博世以及壓電等共軌噴油器測(cè)試數(shù)據(jù)。涵蓋市場(chǎng)國(guó)三、國(guó)四共軌噴油器，具備測(cè)試未來(lái)國(guó)五車型的條件，比較高壓力可達(dá)2400公斤軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)定期升級(jí)，遠(yuǎn)程下載，方便快捷。WABT共軌油器試驗(yàn)合技術(shù)規(guī)格1.用途:康明斯、博世及其它品牌共軌噴油器檢測(cè)2.測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放，預(yù)噴，怠速點(diǎn)的噴油量3，主要指標(biāo)●測(cè)試周期:5min●全負(fù)荷噴油量測(cè)試重復(fù)性精度:±0.5％●比較高軌壓:240Mpa●軌壓調(diào)節(jié)精度:±0.5Mpa4，特點(diǎn)●使用原裝進(jìn)口流量計(jì)●可測(cè)試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福西門子/國(guó)產(chǎn)等噴油器，可自定義配方;控制器為西門子PLC 上海噴油器試驗(yàn)臺(tái)哪家好，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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SPT2000共軌系統(tǒng)一體機(jī)

發(fā)布時(shí)間：2017-11-21 18:09

SPT2000共軌系統(tǒng)一體機(jī)：噴油器和泵的管路完全分開，保證噴油器管路系統(tǒng)的清潔度和測(cè)試精度；泵測(cè)試油箱自帶循環(huán)過(guò)濾、消除泡沫、鐵屑吸附、沉淀等功能。

SPT2000共軌系統(tǒng)一體機(jī)

用途：

    售后共軌泵和共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造

生產(chǎn)周期：

    成品：1個(gè)月

    訂制：1~4個(gè)月

被測(cè)共軌泵型號(hào)：

    博世CP1，CP2，CP3，CB18，CB28；

    電裝HP0，HP3，HP4；

    德爾福 DFP1.1/1.2；

    卡特3**；

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