所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)3上設(shè)置減速器6，該減速器6通過一聯(lián)軸器7與加載端主軸8連接，所述操作臺(tái)1上設(shè)有用于支撐減速器6的輔助支撐法蘭9；具體的，所述輔助支撐法蘭9可以對(duì)減速器6起到很好的限位支撐作用，在避免減速器6過定位的同時(shí)，也可以對(duì)減速器6起到很好的支撐作用，防止加載端主軸8發(fā)生偏移，提高了加載端主軸8的傳動(dòng)精度；的，各軸系聯(lián)接均可以采用脹緊套及膜片彈簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)保證傳動(dòng)的同步性。所述操作臺(tái)1上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條23，所述被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條23間隙配合；具體的，定位導(dǎo)向條23可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)元件的粗定位，方便操作人員快速對(duì)正裝配被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9；推薦的，鎖止板14上也可以設(shè)置與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽，只要可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)元件的快速裝配即可。所述定位組件包括操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)加載電機(jī)座2兩側(cè)設(shè)置的止動(dòng)塊4，所述止動(dòng)塊4上設(shè)有用于對(duì)加載電機(jī)座進(jìn)行左右微調(diào)的調(diào)節(jié)螺栓5，所述止動(dòng)塊4上設(shè)有與調(diào)節(jié)螺栓5配合的螺孔26，調(diào)節(jié)螺栓5穿過螺孔26的一端頂住加載電機(jī)座2的側(cè)面。蘇州共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。河南共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

負(fù)荷點(diǎn)

一般維修？

精確維修

結(jié)果

偏大

影響

費(fèi)油?嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障

偏小?動(dòng)力不足，極端導(dǎo)致不噴油

考核點(diǎn)

排放點(diǎn)

一般維修？

精確維修

結(jié)果

偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油，駛性不好，排放不好

偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適，加速無力，排放不好

考核點(diǎn)

低負(fù)荷點(diǎn)

一般維修？

精確維修

結(jié)果

偏大?費(fèi)油，怠速油車等

偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等

考核點(diǎn)

預(yù)噴點(diǎn)

一般維修？

精確維修

結(jié)果

偏大?噪音偏大，駕駛性不好

偏小?噪音偏大，駕駛性不好

以上幾個(gè)典型考核點(diǎn)的油量精確測(cè)量，稱為共軌噴油器的多點(diǎn)精確測(cè)量。可以較為***的評(píng)估共軌噴油器的全負(fù)荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6％左右，所以對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的控制精度及測(cè)試精度要求較高。否則會(huì)容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。

萍鄉(xiāng)共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)、保養(yǎng)與維護(hù)。

    1、簡(jiǎn)介該試驗(yàn)臺(tái)可模擬汽車變速器的實(shí)際裝車運(yùn)行工控，完成對(duì)變速器的綜合性能試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)采用能量反饋技術(shù)，通過對(duì)試驗(yàn)中電能、機(jī)械能、電能的連續(xù)轉(zhuǎn)與再生利用，可降低設(shè)備的能耗。整臺(tái)設(shè)備采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)以及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，提高了設(shè)備使用和維修的便利性。試驗(yàn)臺(tái)主要組成部分通常包括：①試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)體，②傳輸輥道系統(tǒng)，③托盤舉升平移機(jī)構(gòu)，④試件定位夾緊裝置，⑤變速器驅(qū)動(dòng)和加載系統(tǒng)，⑥換檔操縱機(jī)構(gòu)，⑦液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)，⑧振動(dòng)與噪聲測(cè)量分析系統(tǒng)，⑨電控系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)，⑩輔助系統(tǒng)等。目前已有多種形式的試驗(yàn)臺(tái)，從使用環(huán)境上分有實(shí)驗(yàn)室用的也有生產(chǎn)線上用的，從電機(jī)形式上分有直流驅(qū)動(dòng)的也有交流驅(qū)動(dòng)的，從結(jié)構(gòu)上分有前驅(qū)的也有后驅(qū)的，從加載狀態(tài)上分有加載的和不加載的，從自動(dòng)程度上分有全自動(dòng)的和半自動(dòng)的等等。利用試驗(yàn)臺(tái)通常可以實(shí)現(xiàn)如下試驗(yàn)：①各檔按設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)速的磨合試驗(yàn)，②換檔靈活性檢查，同步器檢查，③各檔換檔確認(rèn)、檢查，齒輪脫檔檢查，④各檔齒輪傳動(dòng)比的自動(dòng)判斷，⑤加減速時(shí)各檔齒輪噪音、異響的判斷和確認(rèn)，⑥倒車開關(guān)動(dòng)作、可靠性檢查等。2、技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)臺(tái)屬非標(biāo)設(shè)備，每臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)要根據(jù)用戶要求以及產(chǎn)品特性專門設(shè)計(jì)。

實(shí)現(xiàn)功能：

自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)

可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控

測(cè)試軟件升級(jí)便捷

測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ)，并且能拷貝

技術(shù)參數(shù)：

額定功率：49.5KW

外部氣源：＞6bar

使用環(huán)境溫度：10℃-35℃

轉(zhuǎn)速范圍：50-4500RPM

軌壓范圍：0-2400bar

流量范圍及精度：0-400L/H  & ±1%

可測(cè)試泵類型：KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON

測(cè)試油箱體積：60L

潤(rùn)滑油箱體積：40L

重量：2500KG

外形尺寸：長(zhǎng)：2050mm，寬：1300mm，高：2000mm 上海共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

    準(zhǔn)確＝有效1％系統(tǒng)測(cè)試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達(dá)2200bar士％重復(fù)性精度，士5uS噴油器驅(qū)動(dòng)波形控精度進(jìn)口精密齒輪式流量計(jì)+獨(dú)特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準(zhǔn)穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測(cè)試す工業(yè)級(jí)觸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境國(guó)內(nèi)外**品牌元器件，全部采用全新部件**級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)質(zhì)量控制準(zhǔn)確＝有效1％系統(tǒng)測(cè)試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達(dá)2200bar士％重復(fù)性精度，士5uS噴油器驅(qū)動(dòng)波形控精度進(jìn)口精密齒輪式流量計(jì)+獨(dú)特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準(zhǔn)穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測(cè)試す工業(yè)級(jí)觸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境國(guó)內(nèi)外**品牌元器件，全部采用全新部件**級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。南昌共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)與高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的區(qū)別。河南共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)

IFT205 共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)用途：售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造；生產(chǎn)周期?，F(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個(gè)月）測(cè)試內(nèi)容：噴油器密封性；噴油器清洗。

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)

1）用途：    

    售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造  

2）生產(chǎn)周期：

    現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個(gè)月）

3）測(cè)試內(nèi)容：

    噴油器密封性；噴油器清洗；  

    全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量；

    排放、預(yù)噴、怠速點(diǎn)的噴油量。

4）被測(cè)共軌噴油器型號(hào)：

    博世0445120XXX， 0445110XXX；

    博世壓電115XXX，116XXX（選配）；

    電裝095000-XXXX； 德爾福EJBR03301D；

    卡特3**；康明斯XPI；

    重油P091-000A，P091-000C。

5）主要指標(biāo)：

    測(cè)試周期：5min；

    全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度：±1%（20℃）；

    一次裝夾噴油器數(shù)量：1支；

    比較高軌壓：220Mpa；

    軌壓調(diào)節(jié)精度：±0.5Mpa；

    體積：長(zhǎng)*寬*高=950*780*1320。

6）特點(diǎn)：

   使用原裝進(jìn)口流量計(jì)；

   可測(cè)試博世\康明斯\卡特彼勒\(chéng)電裝\德爾福\西門子等噴油器，可自定義配方；

   壓電式共軌噴油器測(cè)試功能為選配；

   控制器為西門子PLC；

   HMI為**觸摸屏，支持打印機(jī)，可遠(yuǎn)程升級(jí)，加無線網(wǎng)卡后可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。  

河南共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家