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莆田共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-23

    潤(rùn)滑齒輪泵性能試驗(yàn)臺(tái)是用于測(cè)試以輸出潤(rùn)滑油的齒輪泵(包括轉(zhuǎn)子泵)總成綜合性能的一種測(cè)試設(shè)備;試驗(yàn)時(shí),被試齒輪泵通過(guò)連接裝置安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,進(jìn)油口通過(guò)濾油器沉浸在油箱潤(rùn)滑油內(nèi),出油口經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)及管路(包括幾種測(cè)量?jī)x器)再回油箱形成流體回路,由計(jì)算機(jī)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)形成壓力油,通過(guò)設(shè)在出油管路的壓力傳感器,溫度傳感器,流量傳感器及驅(qū)動(dòng)裝置上的轉(zhuǎn)速扭矩傳感器對(duì)壓力,溫度,流量,轉(zhuǎn)速,輸入扭矩進(jìn)行測(cè)量,出油口經(jīng)閥門(mén)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力,通過(guò)數(shù)據(jù)的采集和處理由計(jì)算機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,同時(shí)對(duì)加熱系統(tǒng)進(jìn)行加溫(自然冷卻)并進(jìn)行適時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)齒輪泵性能試驗(yàn)自動(dòng)化。2.試驗(yàn)臺(tái)硬件布置試驗(yàn)臺(tái)硬件系統(tǒng)布置方框圖如下圖所示:計(jì)開(kāi)式試驗(yàn)回路原理圖1.驅(qū)動(dòng)電機(jī),2.扭矩-轉(zhuǎn)速傳感器,3.被試泵,4.壓力傳感器,,7.換向閥,8.流量傳感器,9.溢流閥,11.壓力傳感器(真空度),12.濾油器,13.油箱,14.加熱器⑴機(jī)械零部件(試驗(yàn)臺(tái)機(jī)架,機(jī)座,聯(lián)軸器,傳動(dòng)軸)⑵變頻電機(jī)及變頻器:轉(zhuǎn)速范圍:50-4500r/min變頻電機(jī):YVP90L-4,變頻器:VF80-3022,輸出:,5A,.⑶.扭矩測(cè)速傳感器:3N338型-5A,DC±12V,:50-4500r/min,精度±1%⑷壓力傳感器:JYB,0-1Mpa精度±℃∽150℃⑸溫度傳感器:JWB-P23。性能試驗(yàn)臺(tái)可以用于研究設(shè)備的精度和精度穩(wěn)定性。莆田共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

莆田共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià),性能試驗(yàn)臺(tái)

本試驗(yàn)臺(tái)適用于GB5135自動(dòng)水滅火系統(tǒng)噴水頭的濕式報(bào)警閥、干式報(bào)警閥、雨淋報(bào)警閥、水流指示器與預(yù)作用報(bào)警閥的工作循環(huán)試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、水力摩阻測(cè)量、防復(fù)位試驗(yàn)與快速釋放試驗(yàn)等多種樣品、多種功能的試驗(yàn);試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)架、供水側(cè)管網(wǎng)、系統(tǒng)側(cè)管網(wǎng)、模擬操作側(cè)管網(wǎng)、多規(guī)格安裝工位、貯液緩沖罐、空氣壓縮機(jī)與控制系統(tǒng)組成。本設(shè)備由集中供水系統(tǒng)供水,試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)是集中供水系統(tǒng)的主控裝置,也可以與多臺(tái)使用集中供水系統(tǒng)的設(shè)備通過(guò)總線(xiàn)控制方式共同組成多站式集成控制系統(tǒng),在控制柜上即可啟動(dòng)集中供水系統(tǒng)工作,控制系統(tǒng)由主控PLC+工業(yè)電腦組成,PLC是下位機(jī),也是本設(shè)備與集中供水系統(tǒng)的主站,主從站之間采用總線(xiàn)方式進(jìn)行控制,工業(yè)電腦是上位機(jī),軟件采用美國(guó)NI公司LabView專(zhuān)門(mén)編寫(xiě),用戶(hù)在電腦上可設(shè)置試驗(yàn)參數(shù),收集試驗(yàn)數(shù)據(jù),生成試驗(yàn)報(bào)告,保存與查詢(xún)?cè)囼?yàn)記錄。菏澤共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢(qián)性能試驗(yàn)臺(tái)可以通過(guò)調(diào)整參數(shù)來(lái)模擬不同的工作條件。

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所述擠壓桿連接桿密封滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)向管內(nèi),所述導(dǎo)向套管設(shè)有進(jìn)口端朝向所述內(nèi)抹布層的同所述轉(zhuǎn)軸部密封腔連通的吸塵通道。使用時(shí),通過(guò)抽氣本將對(duì)抹布進(jìn)行敲擊時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵吸附走,從而能夠避免揚(yáng)塵重新掉落內(nèi)抹布層上,提高了對(duì)抹布層進(jìn)行除塵時(shí)的效果。作為推薦,所述導(dǎo)向管同所述內(nèi)抹布層之間間隔開(kāi)。防止抹布層堵塞住吸塵通道。作為推薦,所述內(nèi)孔的兩端封閉形成轉(zhuǎn)軸部密封腔,所述清潔機(jī)構(gòu)部?jī)?nèi)轉(zhuǎn)軸*一端位于所述轉(zhuǎn)軸部密封腔內(nèi),所述外轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)位于所述轉(zhuǎn)軸部密封腔的外部,所述轉(zhuǎn)軸部密封腔同抽氣泵連接在一起,

    即可監(jiān)控當(dāng)前數(shù)據(jù)采集卡的信號(hào)狀態(tài).:界面設(shè)計(jì)及系統(tǒng)控制選用的軟件包能夠方便地構(gòu)造適應(yīng)自己需要的”數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”,易于使用,擁有豐富的工具箱,圖庫(kù)和操作向?qū)?可節(jié)約大量時(shí)間,提高系統(tǒng)性能.軟件包的組成:工程管理器,工程瀏覽器,畫(huà)面運(yùn)行系統(tǒng),信息窗口.系統(tǒng)功能模塊⑴初始化模塊:硬件初始化,軟件初始化.⑵溫度控制模塊⑶轉(zhuǎn)速控制模塊⑷溫度,壓力,扭矩,流量采集模塊⑸試驗(yàn)項(xiàng)目選擇控制模塊⑹試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄,顯示及打印模塊⑺試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理模塊⑻性能曲線(xiàn)顯示模塊⑼自定義函數(shù)模塊⑴”封面”畫(huà)面封面主畫(huà)面是本公司名稱(chēng)和圖案及幫助”?”按鈕,頁(yè)眉是”潤(rùn)滑齒輪泵性能試驗(yàn)臺(tái)”,頁(yè)底有六個(gè)(封面.試驗(yàn)臺(tái).曲線(xiàn).儀表.報(bào)表.退出)圖案按鈕,用來(lái)打開(kāi)需顯示的畫(huà)面及退運(yùn)行系統(tǒng)⑵”試驗(yàn)臺(tái)”畫(huà)面試驗(yàn)臺(tái)畫(huà)面動(dòng)態(tài)摸擬試驗(yàn)臺(tái)的工作過(guò)程,畫(huà)面中設(shè)定溫度,按”加熱’按鈕接通加熱器.控制溫度在試驗(yàn)范圍,控制加熱器的加熱與切除工作狀態(tài).用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕來(lái)設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速.在畫(huà)面中還可顯示轉(zhuǎn)速,扭矩,溫度,壓力,流量的數(shù)值。性能試驗(yàn)臺(tái)可以測(cè)試產(chǎn)品的安全性。

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新能源汽車(chē)電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)由實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、新能源汽車(chē)電池組、三種新能源汽車(chē)常用電機(jī)(直流永磁、交流異步、開(kāi)關(guān)磁阻)、三種新能源汽車(chē)配套電機(jī)控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺(tái)式機(jī)電腦(外配套)等模塊組成。功能特點(diǎn)1、設(shè)備可以模擬電動(dòng)汽車(chē)在勻速,加速,減速,上坡,下坡?tīng)顩r下電機(jī)的狀態(tài),操作與真實(shí)電動(dòng)汽車(chē)相一致。2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)可以顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)參數(shù),如電壓,電流,扭矩,轉(zhuǎn)速,功率等。3、電機(jī)測(cè)試上位機(jī)軟件可以顯示一段時(shí)間內(nèi)電機(jī)扭矩,轉(zhuǎn)速,功率的變化曲線(xiàn),可以直觀的顯示這幾項(xiàng)參數(shù)在電機(jī)加速,減速過(guò)程中的變化情況。4、設(shè)備安裝有故障考核裝置,可以對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行故障設(shè)置,訓(xùn)練學(xué)生排除線(xiàn)路故障的能力,同時(shí)老師可以用設(shè)備對(duì)學(xué)生的能力進(jìn)行考核。5、配套新能源汽車(chē)多媒體課件適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體課件教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。綜合性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)為開(kāi)放式、組合式,準(zhǔn)確完成產(chǎn)品技術(shù)要求的試驗(yàn)項(xiàng)目。濰坊共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

性能試驗(yàn)臺(tái)可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行多種性能指標(biāo)的監(jiān)測(cè)測(cè)試,以保證其穩(wěn)定性。莆田共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

本性能試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)真空助力器、制動(dòng)主缸、真空助力器加制動(dòng)主缸總的試驗(yàn)室專(zhuān)門(mén)性能試驗(yàn)設(shè)備。設(shè)備由工業(yè)控制系統(tǒng)、機(jī)械臺(tái)架部分、電氣控制系統(tǒng)組成。1.適用范圍2.1設(shè)備適用于真空助力器的性能試驗(yàn);2.2設(shè)備適用于制動(dòng)主缸的性能試驗(yàn);2.3設(shè)備適用于制動(dòng)主缸加真空助力器總成的性能試驗(yàn)。2.試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)能對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試。3.1真空助力器測(cè)試項(xiàng)目3.1.1真空密封性測(cè)試3.1.2空行程測(cè)試(常溫)3.1.3反應(yīng)-釋放時(shí)間測(cè)試(常溫)3.1.4輸入-輸出工作特性測(cè)試(常溫)3.1.5靜強(qiáng)度測(cè)試(常溫)3.2制動(dòng)主缸測(cè)試項(xiàng)目3.2.1殘留閥性能測(cè)試3.2.2氣壓密封性測(cè)試3.2.3真空密封性測(cè)試3.2.4液壓密封性測(cè)試3.2.5初始建壓行程測(cè)試(常溫)3.2.6輸出功能測(cè)試3.2.7排量測(cè)試3.2.8無(wú)負(fù)載回程時(shí)間測(cè)試3.2.9緩加壓壓差測(cè)試3.2.10急加壓壓差測(cè)試3.3真空助力器帶制動(dòng)主缸總成測(cè)試項(xiàng)目3.3.1真空密封性測(cè)試(非工作、點(diǎn)下密封、點(diǎn)上密封)3.3.2空行程測(cè)試3.3.3反應(yīng)-釋放時(shí)間測(cè)試3.3.4無(wú)負(fù)載回程時(shí)間測(cè)試3.3.5輸入-輸出工作特性測(cè)試3.3.6液壓密封測(cè)試3.3.7輸出性能測(cè)試3.3.8靜強(qiáng)度測(cè)試(常溫)3.3.9BA工作特性測(cè)試莆田共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

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