用途及要求新能源動力系統(tǒng)是商用車的重要技術(shù)路線,新能源動力系統(tǒng)中心三大件包含動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器。電機(jī)與電機(jī)控制器作為中心零部件,在汽車研發(fā)階段需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計與測試,以確保動力系統(tǒng)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機(jī)動力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求,保證電機(jī)動力系統(tǒng)安全,加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度,搭建一套電機(jī)臺架測試系統(tǒng)。本設(shè)備主要用于純電動商用車電機(jī)系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機(jī)傳動軸交變應(yīng)力下的耐久度、電機(jī)控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價研究,并提供可靠的實驗數(shù)據(jù)。性能試驗臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行多種性能指標(biāo)的監(jiān)測測試,以保證其穩(wěn)定性。北京共軌管綜合性能試驗臺哪家好
④打開壓縮機(jī)電源開關(guān)啟動壓縮機(jī)。打開壓縮機(jī)啟動開關(guān),使儲氣罐的表壓在兩個大氣壓下,運(yùn)行30min以上。待出口壓力和溫度穩(wěn)定后開始測量,每種壓力測量兩次,每次間隔通過手動或計算機(jī)控制適當(dāng)關(guān)小排氣量調(diào)節(jié)主閥門,使壓力基本穩(wěn)定在設(shè)定值,通過微調(diào)閥使壓力保持在設(shè)定值待壓力穩(wěn)定后,開始組數(shù)據(jù)的采集和存儲。重復(fù)(4)所述步驟,開始下一組數(shù)據(jù)的采集和存儲。重復(fù)芫成各組數(shù)據(jù)的采集。采集芫所需要的數(shù)據(jù)后點擊“停止運(yùn)行”,停止采集。關(guān)閉壓縮機(jī)電源開關(guān),停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將儲氣罐內(nèi)氣體全部排凈。注意不要帶壓強(qiáng)行開啟壓縮機(jī),以免損壞設(shè)音。點擊“打開保存記錄”,點擊所需抄錄的數(shù)據(jù)曲線名稱,打印、記錄或摘抄必要的實驗數(shù)據(jù)。如各組的排氣溫度、排氣壓力、排氣量、壓縮機(jī)軸功率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速等。(9)退出數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)點擊‘退出系統(tǒng),軟件關(guān)閉。3結(jié)論3853-1998―般用容積式空氣壓縮機(jī)性能試驗規(guī)范》設(shè)計芫成的??删_測試出空壓機(jī)的參數(shù),包括壓力、流量、軸功率、轉(zhuǎn)速等。通過該檢測平臺上的變?nèi)萘窟\(yùn)行實驗可獲得壓縮機(jī)節(jié)能的重要數(shù)據(jù)和改進(jìn)方向。針對空氣壓縮機(jī)的性能測試,還可在以下方面作進(jìn)一步努力。(1)性能測試的芫成基于PLC系統(tǒng)的過程控制。山西共軌管綜合性能試驗臺報價性能試驗臺可以通過調(diào)整參數(shù)來模擬不同的工作條件。
三大事業(yè)部的組建,預(yù)示著以偉博科技為事業(yè)平臺載體籌建已經(jīng)初具雛形。相信各事業(yè)部會在各自的領(lǐng)域內(nèi)及目標(biāo)市場上攜手共進(jìn),相互馳援,共同開啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。人才是公司寶貴的財富,偉博科技將堅持“以客戶滿意度為中心,以偉博奮斗者為本”的價值觀,為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺,實現(xiàn)人生價值!偉博科技尊重并超越您的個性化需求,為您提供比較好的產(chǎn)品和服務(wù)!2012年底,偉博科技根據(jù)自身發(fā)展及市場開拓需要,先后組建三大事業(yè)部:動力總成標(biāo)定事業(yè)部、產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。
測量儀器的精度應(yīng)小于±1%.空壓機(jī)吸排氣壓力測點位置和安裝要求見。測溫、測壓點示意(4)噴嘴的安裝要求及噴嘴法測流量測定流量的方法有很多,常見的有孔板法和噴嘴法,由于孔板法需要將管道切割開來安裝孔板工藝要求較高,這里采用噴嘴法進(jìn)行測量。噴嘴法測流量實際上就是節(jié)流裝置測流量在空氣壓縮機(jī)上的具體應(yīng)用。噴嘴測量裝置的結(jié)構(gòu)見。管徑D要大于等于4倍的噴嘴直徑,但不得大于630mm不得小于50mm.噴嘴上游4倍管徑到噴嘴范圍內(nèi)保溫,但不得影響噴嘴排氣。測溫點與測壓點的安裝要求與相同。流量的計算:未計及冷凝水的壓縮機(jī)容積流量胺式(1)計算。s;C為噴嘴系數(shù)按《GB/T15487-1995》中0的規(guī)定從表8中選?。籨為噴嘴直徑,m;匕為壓縮機(jī)吸氣溫度,為壓縮機(jī)吸氣壓力,Pa;卻為噴嘴壓差,Pa;外為試驗處大氣壓力,Pa;為噴嘴上游氣體溫度,K.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在每一測試點的試驗期間,定期進(jìn)行測量以監(jiān)測平均軸轉(zhuǎn)速的誤差。轉(zhuǎn)速的測量方法有轉(zhuǎn)數(shù)計數(shù)器、直接指示的機(jī)械或電氣轉(zhuǎn)速表、光電測速儀或其他儀表測量,測量的相對誤差應(yīng)不大于±??諌簷C(jī)軸功率的測量有多種方法:1)采用轉(zhuǎn)速扭矩測量儀直接測定壓縮機(jī)軸的轉(zhuǎn)速和扭矩,儀器的相對誤差應(yīng)不大于±1%。性能試驗臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行高溫、低溫、濕度等環(huán)境條件下的測試。
被試電機(jī)參數(shù)1)電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩:4000N·m2)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速:6000r/min3)電機(jī)峰值功率:500kW4)電機(jī)輸入直流電壓范圍:24V~700V試驗項目1)空載試驗2)轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速試驗3)效率試驗4)堵轉(zhuǎn)試驗5)超速試驗6)電機(jī)及控制器效率試驗7)再生能量回饋試驗8)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速控制精度及響應(yīng)時間試驗9)溫升試驗10)可靠性試驗11)自定義工況試驗適用標(biāo)準(zhǔn)1)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T18488.1-2015電動汽車用電機(jī)及控制器第1部分:技術(shù)條件》2)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T18488.1-2015電動汽車用電機(jī)及控制器第2部分:試驗方法》3)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T29307-2012電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗方法》4)試驗設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝應(yīng)以ISO標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。測量單位使用SI單位制。性能試驗臺可以用于研究設(shè)備的壓力和壓力穩(wěn)定性。濰坊共軌泵性能試驗臺廠家
性能試驗臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行振動、沖擊、加速等動態(tài)測試。北京共軌管綜合性能試驗臺哪家好
KTS-SX3BEPⅢ汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗臺根據(jù)汽車電動轉(zhuǎn)向器歐洲和日本相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時參考《QC/T529-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗方法》、《QC/T530-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》、《Q/3714-KTS02.1-2014汽車電動助力轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成技術(shù)條件與臺架試驗方法》而設(shè)計的以計算機(jī)為中心的系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的專門系統(tǒng)。其主要功能是利用計算機(jī)對測試系統(tǒng)進(jìn)行實時控制、工況轉(zhuǎn)換,自動完成電動助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能試驗的控制,試驗參數(shù)的實時采集,多種性能指針的準(zhǔn)確計算等,并能將實驗數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來,然后實現(xiàn)實驗數(shù)據(jù)的顯示與打印。北京共軌管綜合性能試驗臺哪家好
江蘇偉博智能裝備科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2012-02-27,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團(tuán)隊,為客戶提供服務(wù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國生產(chǎn)、銷售噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。江蘇偉博智能裝備科技有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。