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晉中高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

來源: 發(fā)布時間:2023-10-16

測試內(nèi)容:噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.主要指標(biāo):測試周期:5min全負(fù)荷噴油量測試精度:±0.5%產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗(yàn)臺,采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測試系統(tǒng),具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力,覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......比較高軌壓:240Mpa軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa體積:長*寬*高=1000*800*1700MM重量:300KG特點(diǎn):使用原裝進(jìn)口流量計(jì),西門子PLC控制系統(tǒng);國內(nèi)的恒溫恒壓系統(tǒng),保證數(shù)據(jù)更精確;可測試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福/西門子壓電等高壓共軌噴油器,可自定義配方。噴油器試驗(yàn)臺可以用于研究噴油器的噴油精度和精度穩(wěn)定性。晉中高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

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NABT506偉博為客戶提供哪些服務(wù)???***版本的控制軟件和驅(qū)動程序設(shè)備使用說明及各種噴油器維修手冊一年**質(zhì)保,***的售后服務(wù)保障.4)提供專業(yè)的培訓(xùn)。用于測試共軌噴油器和泵噴嘴,在測試泵噴嘴時可通過更換技術(shù)規(guī)格用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。測試內(nèi)容:測試各個工況點(diǎn)流量及響應(yīng)時間。主要指標(biāo)測試周期:7~-15min全負(fù)荷噴油量測試精度:主0.5%電機(jī)轉(zhuǎn)速控制精度:±1RPM;比較高軌壓:240Mpa:軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案edicatedtoFuelInjectionSolution康明斯,博世,電裝,德爾福,卡特彼勒設(shè)備供應(yīng)商晉中高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺噴油器試驗(yàn)臺可以用于研究噴油器的噴油材料和材料性能。

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此次試驗(yàn)車輛多,難度大,協(xié)調(diào)不易,偉博的標(biāo)定團(tuán)隊(duì)不畏艱難險阻,面對高溫迎難而上,在嚴(yán)酷的環(huán)境中拼搏奮斗。讓我們?yōu)檫@樣一群可愛的WABT奮斗者點(diǎn)贊,為偉博精神點(diǎn)贊。精彩的年會當(dāng)然更少不了激動人心的抽獎環(huán)節(jié)啊。獲獎的小伙伴喜上眉梢,沒有抽到獎項(xiàng)的小伙伴們舉起斟滿的酒杯表示祝賀。一等獎、特等獎等獎項(xiàng)的陸續(xù)揭曉,讓晚會的氣氛達(dá)到了沸點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)們在微信群里連續(xù)發(fā)放的紅包更讓氣氛幾乎爆棚。整個年會在和諧、激情、溫馨、歡樂的氣氛中圓滿落下了帷幕,展現(xiàn)了偉博科技小伙伴們充滿活力、積極向上的精神面貌?;厥?018,我們協(xié)力,努力拼搏,共同收獲。展望2019,我們目標(biāo)一致,信心滿滿,共同期待偉博科技的明天更加輝煌。

    噴油器編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。噴油器是一種加工精度非常高的精密器件,要求其動態(tài)流量范圍大,抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好。噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號,精確的控制燃油噴射量。噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴(kuò)散錐角等。這些特性應(yīng)符合柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求,以使混合氣形成和燃燒完善,并獲得較高的功率和熱效率。[1]中文名噴油器外文名Injector要求動態(tài)流量范圍大優(yōu)點(diǎn)抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)接收信號ECU送來的噴油脈沖信號目錄1噴油器簡介2工作原理3結(jié)構(gòu)原理4分類5保養(yǎng)?作用?要求6機(jī)械故障7故障排除方法8檢測方法9修理方法10維護(hù)11噴油偏多原因噴油器噴油器簡介編輯電控噴油器是共軌系統(tǒng)中關(guān)鍵和復(fù)雜的部件,也是設(shè)計(jì)、工藝難度大的部件。ECU通過控制電磁閥的開啟和關(guān)閉,將高壓油軌中的燃油以佳的噴油定時、噴油量和噴油率噴入的燃燒室。為了實(shí)現(xiàn)有效的噴油始點(diǎn)和精確的噴油量,共軌系統(tǒng)采用了帶有液壓伺服系統(tǒng)和電子控制元件(電磁閥)的噴油器。噴油器由與傳統(tǒng)噴油器相似的孔式噴油嘴、液壓伺服系統(tǒng)(控制活塞、控制量孔等)、電磁閥等組成。噴油器試驗(yàn)臺可以用于研究噴油器的噴油粘度和粘度穩(wěn)定性。

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   BF209A高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺,是一款檢測共軌噴油器的設(shè)備??蓪Σ┦?、電裝、德爾福、西門子以及康明斯等品牌的噴油器進(jìn)行檢測和試驗(yàn)。該設(shè)備采用人性化的控制界面,可以控制壓力、脈寬、頻率等參數(shù)。亮點(diǎn):1、使用全新博世;2、使用博世共軌管,康明斯壓力傳感器,超高壓設(shè)計(jì),安裝HPV閥用于調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺壓力,使壓力更加穩(wěn)定;3、使用齒輪流量計(jì),測量準(zhǔn)確穩(wěn)定;4、可以生成噴油器補(bǔ)償碼;5、可以檢測噴油器動態(tài)行程;6、使用量杯和流量計(jì)兩種檢測方式;噴油器試驗(yàn)臺廠家哪家好,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。晉中高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺

按照設(shè)定程序流程測試軌管總成密封性、軌壓傳感器特性、限壓閥開啟壓力及流量、軌壓動態(tài)響應(yīng)速度特性等。晉中高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

    本實(shí)用新型涉及汽車配件,特別涉及一種噴油器。背景技術(shù):噴油器在生產(chǎn)和使用過程中,外部、燃油析出、零件自身磨損等產(chǎn)生的顆粒雜質(zhì)可能進(jìn)入到噴油器的閥球閥座密封區(qū)域造成噴油器常開,引起發(fā)動機(jī)啟動問題甚至淹缸;雜質(zhì)也有可能堵住噴孔引起流量降低,造成發(fā)動機(jī)失火。因此,噴油器生產(chǎn)線對清潔度有較高要求,清潔度引起的問題是造成報(bào)廢品甚至售后投訴的主因之一。為此,當(dāng)前主流設(shè)計(jì)的噴油器通過在噴油器殼體進(jìn)油口附近安裝一個濾網(wǎng)來降低雜質(zhì)異物對噴油器帶來的破壞風(fēng)險。由于噴油器殼體進(jìn)油口距離閥球閥座密封處較遠(yuǎn),而且濾網(wǎng)裝配往往處于工藝流程末端,來自生產(chǎn)線的未知雜質(zhì)顆粒在濾網(wǎng)裝配前進(jìn)入噴油器殼體幾率大,進(jìn)而提高了噴油器大泄漏甚至比較致命的常開風(fēng)險。此外,安裝于噴油器殼體進(jìn)油口的濾網(wǎng)對于噴油器殼體內(nèi)部或者燃油析出的雜質(zhì)無法起到過濾作用。客戶端噴油器使用過程中常開、噴孔堵塞等問題仍然時有發(fā)生。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種噴油器,能加強(qiáng)對燃油雜質(zhì)的過濾,有效避免噴油器生產(chǎn)裝配過程中未知顆粒和來自銜鐵、針閥管等零件內(nèi)部的顆粒進(jìn)入密封區(qū)域。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的噴油器。晉中高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺生產(chǎn)商