偉博共軌油器試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測(cè)2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放，預(yù)噴，怠速點(diǎn)的噴油量.3)主要指標(biāo)◆測(cè)試周期:5min◆全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:士0.5％;◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa;體積:長(zhǎng)＊寬高＝950＊780＊1320mm，重量:250KG。4)特點(diǎn)◆使用原裝進(jìn)口流量計(jì);◆先進(jìn)穩(wěn)定的溫度＆壓力系統(tǒng)以確保數(shù)據(jù)的精確◆可選配壓電測(cè)試。共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、多點(diǎn)精確測(cè)量一般維修無精確維修有江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗(yàn)臺(tái)操作簡(jiǎn)單，配備有智能化控制系統(tǒng)和人性化的操作界面。嘉興共軌試驗(yàn)臺(tái)

(成長(zhǎng)在偉博)主題培訓(xùn)活動(dòng)順利舉行

     為使員工更深刻地了解公司企業(yè)文化，認(rèn)知未來崗位角色要求并提升自我驅(qū)動(dòng)意識(shí)，同時(shí)也為識(shí)別和培養(yǎng)未來骨干繼任者，培養(yǎng)符合公司發(fā)展需要的團(tuán)隊(duì)，偉博科技于8月5日-9日進(jìn)行了為期5天的主題培訓(xùn)。

偉博文化與業(yè)務(wù)規(guī)劃

     企業(yè)之所以持續(xù)，其中一個(gè)很重要的因素是有良好的企業(yè)文化。

     在***天的培訓(xùn)課程中，學(xué)員們回顧偉博歷史，領(lǐng)略企業(yè)文化，詳細(xì)了解偉博的行業(yè)定位和業(yè)務(wù)規(guī)劃。同時(shí)，技術(shù)骨干為學(xué)員們深入淺出的講授了相關(guān)專業(yè)技能，***員工分享了他們?cè)趥ゲ┑某砷L(zhǎng)經(jīng)歷。

偉博精神

偉博態(tài)度

偉博“老師們”傳道授業(yè)

職業(yè)素養(yǎng)與***溝通蚌埠高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢試驗(yàn)臺(tái)廣泛應(yīng)用于電子、汽車、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)，得到用戶的一致好評(píng)。

    日本電裝公司的高壓油管的外經(jīng)為8mm，內(nèi)徑為3mm[1]。高壓共軌兩者區(qū)別編輯共軌系統(tǒng)與柴油噴射系統(tǒng)的區(qū)別：共軌系統(tǒng)與之前以凸輪軸驅(qū)動(dòng)的柴油噴射系統(tǒng)不同，共軌式柴油噴射系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開。電磁閥控制的噴油器替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式噴油器，燃油軌中的燃油壓力由一個(gè)徑向柱塞式高壓泵產(chǎn)生，壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可在一定范圍內(nèi)自由設(shè)定。共軌中的燃油壓力由一個(gè)電磁壓力調(diào)節(jié)閥控制，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要進(jìn)行連續(xù)壓力調(diào)節(jié)。電控單元作用于噴油器電磁閥上的脈沖信號(hào)控制燃油的噴射過程。噴油量的大小取決于燃油軌中的油壓和電磁閥開啟時(shí)間的長(zhǎng)短，及噴油嘴液體流動(dòng)特性。燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)，因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗、排放等。共軌柴油噴射系統(tǒng)已將燃油噴射壓力提高到1800bar。高壓共軌供油系統(tǒng)編輯供油系統(tǒng)精確控制低壓油泵將柴油從油箱中吸出，經(jīng)過過濾提供給高壓油泵，在低壓泵內(nèi)有一電磁閥控制燃油到達(dá)高壓泵室，燃油進(jìn)入管形蓄壓器—燃油軌道。在共軌上有壓力傳感器時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃油壓力，并將這一信號(hào)傳遞給ECU，通過對(duì)流量的調(diào)節(jié)控制共軌內(nèi)的燃油壓力達(dá)到希望值。

    汽車/客車/動(dòng)車）8、汽車雨刮器總成綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)9、汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)10、汽車組合儀表耐久性能試驗(yàn)臺(tái)11、汽車限位器性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)12、汽車天窗性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)13、汽車?yán)€及總成性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)14、汽車板簧綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)15、汽車遮陽板總成性/能耐久試驗(yàn)臺(tái)二、開關(guān)及電器類試驗(yàn)設(shè)備1、汽車、摩托車翹板開關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫）2、汽車組合開關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)3、汽車組合開關(guān)在線試驗(yàn)臺(tái)4、汽車點(diǎn)火開關(guān)耐久性能試驗(yàn)臺(tái)5、電源總開關(guān)耐久性能試驗(yàn)臺(tái)6、汽車、摩托車翹板、組合開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)測(cè)力測(cè)扭性能試驗(yàn)臺(tái)7、汽車微電機(jī)耐久試驗(yàn)臺(tái)8、汽車微電機(jī)綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)（包括暖風(fēng)、雨刮、搖窗、洗滌電機(jī)）三、底盤類試驗(yàn)設(shè)備1、汽車真空助力氣耐久/綜合性能試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫）2、汽車真空助力在線試驗(yàn)臺(tái)3、汽車制動(dòng)操縱系統(tǒng)可靠性綜合試驗(yàn)臺(tái)4、汽車制動(dòng)鉗耐久/性能試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫）、5、汽車離合操縱系統(tǒng)可靠性綜合試驗(yàn)臺(tái)6、駐車操縱系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)臺(tái)7、汽車轉(zhuǎn)向柱。試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)精良，結(jié)構(gòu)緊湊，有效節(jié)省實(shí)驗(yàn)室空間。

    3、高效率、高負(fù)載和高頻寬以及低故障。4、這款試驗(yàn)臺(tái)的外觀簡(jiǎn)潔明了、即方便改良又可以除去很多繁瑣的操作過程。5、這款設(shè)備也很好防止，并且還美觀大方。6、控制器容易操作并且也安全。7、安全保護(hù)：漏電保護(hù)和短路保護(hù)等。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的哪家好振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是提供產(chǎn)品在制造、運(yùn)輸與使用的過程中的振動(dòng)環(huán)境，鑒定出產(chǎn)品是否有忍受此環(huán)境的能力，被用于發(fā)現(xiàn)早期故障，能模擬出實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。下面看下產(chǎn)品的具體優(yōu)勢(shì)方面在哪：1、振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)采用電子式控制方式，可以進(jìn)行調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率、振幅、推動(dòng)了等;2、設(shè)備的控制器容易操作，全閉封特別地安全;3、生產(chǎn)時(shí)，跌落試驗(yàn)臺(tái)，可以安全一邊進(jìn)行振動(dòng)一邊測(cè)量，使得產(chǎn)品的不良率被提早發(fā)現(xiàn);4、質(zhì)量時(shí)，完全可以分析出每一批產(chǎn)品所產(chǎn)生的不同點(diǎn)和不良點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)，可以分析出破壞點(diǎn)、易不良點(diǎn);5、耐久測(cè)量，讓產(chǎn)品可以耐久使用、使不耐久的組件可以提早改進(jìn)。性能試驗(yàn)臺(tái)為產(chǎn)品研發(fā)提供有力支持，助力企業(yè)推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。金華共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢

無論是新產(chǎn)品研發(fā)還是現(xiàn)有產(chǎn)品改進(jìn)，試驗(yàn)臺(tái)都是不可或缺的測(cè)試工具。嘉興共軌試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái)，采用博世全新CP3.3泵，電機(jī)功率更大，選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng)，具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái)，采用博世全新CP3.3泵，電機(jī)功率更大，選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng)，具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力，覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......測(cè)試內(nèi)容:噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.嘉興共軌試驗(yàn)臺(tái)