汽車傳動(dòng)軸似靜扭試驗(yàn)臺(tái)上海大學(xué)俞立鈞陳敏賢摘要本文主要論述了采用PC工控機(jī)作為控制,并配置了一個(gè)支持網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的通訊軟件,實(shí)現(xiàn)在本試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)汽車等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸,進(jìn)行5000Nm以下傳動(dòng)軸的似靜扭和靜扭斷裂強(qiáng)度試驗(yàn)的工作原理和測(cè)試方法。并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的主軸驅(qū)動(dòng)、負(fù)載控制和測(cè)量方法的選擇和確定,同時(shí)分析了加載誤差和測(cè)量誤差,予以克服和補(bǔ)償。該試驗(yàn)臺(tái)是機(jī)、電、計(jì)算機(jī)等多種技術(shù)集于一體的機(jī)電一體化設(shè)備,它的研制成功使汽車等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的測(cè)試水平提高到一個(gè)新的水準(zhǔn)。汽車等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸似靜扭試驗(yàn)是指?jìng)鲃?dòng)軸在5000Nm以下的似靜扭斷裂試驗(yàn)和在5000Nm以下的靜扭斷裂試驗(yàn)。此項(xiàng)目由PC工控機(jī)控制,變頻電機(jī)與擺線針輪減速器輸出,變頻器調(diào)速,傳感器發(fā)信,制動(dòng)器加載來(lái)完成測(cè)試的。通常,在似靜扭試驗(yàn)時(shí),傳動(dòng)軸試件擺動(dòng)到一定的角度位置,變頻電機(jī)經(jīng)減速器與變頻器使傳動(dòng)軸以。該試驗(yàn)臺(tái)主要滿足的技術(shù)指標(biāo):(1)主軸轉(zhuǎn)速:～.m無(wú)級(jí)調(diào)速(2)負(fù)載扭矩:0～5000Nm(3)動(dòng)加載度:50N/r(每一轉(zhuǎn)加載50N)(4)等速節(jié)擺角調(diào)整范圍:0°～50°一、試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)試驗(yàn)要求,試驗(yàn)系統(tǒng)裝置應(yīng)保證系統(tǒng)的控制精度、工作穩(wěn)定可靠,克服低速爬行因素的影響,即在低速狀態(tài)下。性能試驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展。鷹潭共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢

    共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)編輯鎖定討論共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)，即IAT-CRSIII（IATCommonRailSystemIII）高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能是模仿柴油機(jī)ECU（EngineControlUnit），同時(shí)提供博世、德爾福、西門子等共軌系統(tǒng)控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進(jìn)行工作，驅(qū)動(dòng)信號(hào)參數(shù)用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置，并可分組進(jìn)行保存，便于維修人員對(duì)高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷和維修。中文名共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)外文名IATCommonRailSystemIII功能高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能優(yōu)點(diǎn)可分組進(jìn)行保存目錄1產(chǎn)品特點(diǎn)2關(guān)于安全3使用保養(yǎng)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)編輯1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時(shí)，并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器；2、6通道共軌噴油器；3、支持多種軌壓傳感器；4、智能PID算法，壓力控制更精確；5、軟硬件二方面的短路保護(hù)，機(jī)器更可靠；6、多種語(yǔ)方選擇，中文/英文/俄文；7、安全防護(hù)設(shè)計(jì)，防止操作人員誤操作，使用更安全。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)關(guān)于安全編輯為確保安全操作，請(qǐng)遵循以下各項(xiàng)規(guī)則：1、在操作控制儀過(guò)程中，操作人員應(yīng)該佩戴安全防護(hù)眼鏡；2、使用插座并進(jìn)行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭，與標(biāo)準(zhǔn)三線插座連接，請(qǐng)確保可靠接地。宜春共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢該試驗(yàn)臺(tái)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制功能，方便用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和管理。

    CD098到CD105=0；6、調(diào)CD003與CD005為調(diào)幅開關(guān)（CD003>CD005，兩者數(shù)值相差越大則振動(dòng)相對(duì)越大，反之則小，視設(shè)定頻率大小而設(shè)定，說(shuō)明書上有設(shè)定對(duì)照表）；7、面板選擇開關(guān)（啟動(dòng)開關(guān)（下圖））打到垂直（上下）面板即可運(yùn)行當(dāng)前設(shè)定的參數(shù)；8、HZ燈亮(『）看到運(yùn)行頻率；9、STOP/RESET為停止開關(guān)，RUN鍵為運(yùn)行開關(guān)（一般不建議使用，物理按鍵經(jīng)常使用容易失靈，該功能可使用控制箱面板上的啟動(dòng)開關(guān)控制）；10、當(dāng)設(shè)定時(shí)間結(jié)束后，振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止，按復(fù)位總開關(guān)顯示C00即可重新運(yùn)行。其他四種振動(dòng)方式的操作步驟在這里就不一一羅列出來(lái)了，一般客戶按照振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用說(shuō)明書上面的操作步驟就可以設(shè)定。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)編輯1、試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)軸及皮帶輸加注潤(rùn)滑油2、作ISTA-IA測(cè)試時(shí)，需操作員守護(hù)試件，以免試件滑出臺(tái)面或沖擊壞圍欄3、齒輪減速箱每半年更換一次齒輪油4、非工作時(shí)應(yīng)切斷所有電源。

   即可監(jiān)控當(dāng)前數(shù)據(jù)采集卡的信號(hào)狀態(tài).:界面設(shè)計(jì)及系統(tǒng)控制選用的軟件包能夠方便地構(gòu)造適應(yīng)自己需要的”數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”,易于使用,擁有豐富的工具箱,圖庫(kù)和操作向?qū)?可節(jié)約大量時(shí)間,提高系統(tǒng)性能.軟件包的組成:工程管理器,工程瀏覽器,畫面運(yùn)行系統(tǒng),信息窗口.系統(tǒng)功能模塊⑴初始化模塊:硬件初始化,軟件初始化.⑵溫度控制模塊⑶轉(zhuǎn)速控制模塊⑷溫度,壓力,扭矩,流量采集模塊⑸試驗(yàn)項(xiàng)目選擇控制模塊⑹試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄,顯示及打印模塊⑺試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理模塊⑻性能曲線顯示模塊⑼自定義函數(shù)模塊⑴”封面”畫面封面主畫面是本公司名稱和圖案及幫助”?”按鈕,頁(yè)眉是”潤(rùn)滑齒輪泵性能試驗(yàn)臺(tái)”,頁(yè)底有六個(gè)(封面.試驗(yàn)臺(tái).曲線.儀表.報(bào)表.退出)圖案按鈕,用來(lái)打開需顯示的畫面及退運(yùn)行系統(tǒng)⑵”試驗(yàn)臺(tái)”畫面試驗(yàn)臺(tái)畫面動(dòng)態(tài)摸擬試驗(yàn)臺(tái)的工作過(guò)程,畫面中設(shè)定溫度,按”加熱’按鈕接通加熱器.控制溫度在試驗(yàn)范圍,控制加熱器的加熱與切除工作狀態(tài).用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕來(lái)設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速.在畫面中還可顯示轉(zhuǎn)速,扭矩,溫度,壓力,流量的數(shù)值。性能試驗(yàn)臺(tái)是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升的重要支撐。

    將試驗(yàn)所需時(shí)間設(shè)定好：HMS依次為H小時(shí)、M分鐘、S秒；表盤上‘+、—’，依序?qū)?shù)字1-9拔到所需檔；3、調(diào)動(dòng)高速旋扭相應(yīng)轉(zhuǎn)速在顯示表上顯示，目視機(jī)臺(tái)運(yùn)行轉(zhuǎn)正常，將轉(zhuǎn)速調(diào)低，關(guān)掉電源；4、將試件置于工作臺(tái)面，移動(dòng)活動(dòng)圍欄將試件固定于臺(tái)面中心位；5、打開機(jī)臺(tái)電源，重啟機(jī)臺(tái)，調(diào)整相應(yīng)轉(zhuǎn)速，待試驗(yàn)時(shí)間到達(dá)設(shè)定時(shí)間后，停機(jī)檢驗(yàn)試件；6、如需按ISTA-IA國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)做測(cè)試，則需用隨機(jī)附帶之標(biāo)配塊置于試件（被測(cè)包裝件）下部，當(dāng)機(jī)臺(tái)運(yùn)行速度達(dá)到300rpm時(shí)，用手將標(biāo)準(zhǔn)塊從試件一側(cè)順利地推過(guò)試件底部；振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)操作指南編輯振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)操作分為兩個(gè)步驟，首先是按照使用說(shuō)明書安裝好振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，然后根據(jù)客戶自身需要選擇振動(dòng)方式（五種振動(dòng)方式可供設(shè)定），設(shè)定完畢后，打開開關(guān)開始工作。下面武漢尚測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司仔細(xì)講解一下這兩個(gè)操作步驟。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)安裝振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)安裝場(chǎng)地一定要平穩(wěn)，因?yàn)樽稣駝?dòng)試驗(yàn)，所以設(shè)備開始工作的時(shí)候振動(dòng)會(huì)很強(qiáng)烈，地面不平整會(huì)影響振動(dòng)試驗(yàn)的精確度，不平穩(wěn)的工作環(huán)境還容易產(chǎn)生噪聲、損壞設(shè)備。接著把振動(dòng)臺(tái)體的輸入線接到控制箱的輸出孔里（垂直輸入孔接15厘米的臺(tái)面，水平輸入孔接25厘米臺(tái)面）。設(shè)備具有完善的安全保護(hù)機(jī)制，確保測(cè)試過(guò)程的安全可靠。金華共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

性能試驗(yàn)臺(tái)的操作界面簡(jiǎn)潔明了，易于上手。鷹潭共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢

所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過(guò)傳動(dòng)組件連接，所述操作平臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器，該減速器通過(guò)一聯(lián)軸器與加載端主軸連接，所述操作臺(tái)上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的，所述操作臺(tái)上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條，所述被試件支座、加載電機(jī)座、以及輔助支撐法蘭上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條間隙配合。進(jìn)一步的。鷹潭共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢