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馬鞍山共軌試驗(yàn)臺多少錢

來源: 發(fā)布時間:2024-05-17

    汽車電機(jī)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)汽車電機(jī)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)汽車電機(jī)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出...一、概述本試驗(yàn)臺主要用于汽車用暖風(fēng)電動機(jī)、刮水電動機(jī)、洗滌電動機(jī)、電動升降器電機(jī)等電機(jī)、啟動電機(jī)的性能試驗(yàn)和耐久試驗(yàn),檢測其相關(guān)的性能參數(shù),并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷產(chǎn)品是否合格。合肥天一李傳敏歡迎你的咨詢。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):《汽車用暖風(fēng)電動機(jī)技術(shù)條件》《汽車用刮水電動機(jī)技術(shù)條件》《汽車用洗滌電動機(jī)技術(shù)條件》《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》主要檢測項(xiàng)目、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)、啟動電機(jī):◇轉(zhuǎn)速特性曲線檢測◇轉(zhuǎn)矩特性曲線檢測◇電流特性曲線檢測◇效率特性曲線檢測◇耐久性試驗(yàn):◇電流特性曲線檢測◇壓力特性曲線檢測◇流量特性曲線檢測◇耐久試驗(yàn)二、試驗(yàn)臺外觀要求,布局合理,操作方便??刂婆_也為鋁型材框架結(jié)構(gòu),控制電器和控制臺為一體化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,布局緊湊。,設(shè)備整體美觀大方,操作方便。三、試驗(yàn)臺說明設(shè)備主要由試驗(yàn)平臺和附件臺組成,試驗(yàn)平臺具有三個試驗(yàn)工位,可分別進(jìn)行暖風(fēng)電動機(jī)、刮水電動機(jī)、電動升降器電機(jī)的性能測試,三個試驗(yàn)工位可同時進(jìn)行相應(yīng)的耐久試驗(yàn);在附件臺上主要進(jìn)行洗滌電動機(jī)的性能、耐久測試。全鋼試驗(yàn)臺:整個試驗(yàn)臺采用全鋼結(jié)構(gòu)制作,具有較高的承重能力和耐久性,但價格較高。馬鞍山共軌試驗(yàn)臺多少錢

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    計(jì)算機(jī)自動在屏幕上顯示相應(yīng)的扭矩-電流、扭矩-轉(zhuǎn)速、扭矩-效率、扭矩功率等特性曲線(也可根據(jù)客戶需求調(diào)整)。計(jì)算機(jī)自動計(jì)算電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速、額定電流及相應(yīng)的輸出扭矩等參數(shù)。電動機(jī)綜合性能特性曲線圖把閥門開度調(diào)整到比較大,計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動機(jī)啟動,調(diào)節(jié)調(diào)壓閥使其輸出壓力增大,直至調(diào)壓閥關(guān)閉。在此過程中,系統(tǒng)通過相應(yīng)的傳感器自動檢測電流、壓力、流量,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動在屏幕上顯示相應(yīng)的壓力-流量等特性曲線。系統(tǒng)根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)條件(試驗(yàn)電壓、工作時間、停頓時間)自動控制試驗(yàn)的進(jìn)行,如試驗(yàn)過程異常(如電流、轉(zhuǎn)速超標(biāo)),則自動聲光報(bào)**并作相應(yīng)的處理。試驗(yàn)過程無人值守,試驗(yàn)次數(shù)到自動報(bào)**停機(jī)。五、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng):◇雙核/1G/300G/USB/◇19’液晶顯示器◇噴墨打印機(jī)及附件1)磁粉制動器及程控電源2)速度檢測電路3)電流、電壓傳感器4)高速高精度A/D檢測卡5)控制板卡6)30V/50A程控電源7)計(jì)算機(jī)程控柜(含電器控制)控制及數(shù)據(jù)處理軟件部分WINDOWS/XP操作平臺,操作容易,可設(shè)定工作時間、設(shè)定檢測次數(shù)(測定次數(shù)根據(jù)檢測標(biāo)準(zhǔn))。標(biāo)準(zhǔn)化的試驗(yàn)報(bào)表格式,包括檢測數(shù)據(jù)輸出、規(guī)范、準(zhǔn)確。天津外置式共軌泵試驗(yàn)臺該試驗(yàn)臺適用于多種產(chǎn)品的性能測試,滿足不同行業(yè)的測試需求。

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WABT506是一款集共軌噴油器和泵噴嘴于一體的精確檢測試驗(yàn)臺,用于測試共軌噴油器和泵噴嘴,在測試泵噴嘴時可通過更換凸輪箱實(shí)現(xiàn)快速切換泵噴嘴測試功能。WABT506精確測試泵噴嘴和噴油器流量及響應(yīng)時間。WABT506設(shè)備精度與穩(wěn)定性已達(dá)到康明斯廠家標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)規(guī)格用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。測試內(nèi)容:測試各個工況點(diǎn)流量及響應(yīng)時間。主要指標(biāo):測試周期:7~15min全負(fù)荷噴油量測試精度:±0.5%電機(jī)轉(zhuǎn)速控制精度:±1RPM比較高軌壓:

    而傳統(tǒng)的柴油機(jī)則是由機(jī)械控制,控制精度無法得以保障?!案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍,高能達(dá)到200MPa(而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70MPa),壓力大霧化好燃燒充分,從而提高了動力性,終達(dá)到省油的目的?!肮曹墶笔峭ㄟ^公共供油管同時供給各個噴油嘴,噴油量經(jīng)過ECU精確的計(jì)算,同時向各個噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順,從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)由各缸各自噴油,噴油量和壓力不一致,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,造成燃燒不平穩(wěn),噪音大,油耗高。國內(nèi)制造的具備國際先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)采用了歐美柴油機(jī)的新技術(shù),明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,徹底改變了柴油機(jī)在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象[1]。高壓共軌維護(hù)保養(yǎng)編輯1,高壓共軌系統(tǒng)為保證高壓噴確流量控制,其各組成部分的精度都非常高,偶件間隙控制相當(dāng)嚴(yán)格,部分直線度在,偶件間隙在-,所以對柴油清潔度提出了很高的要求。傳統(tǒng)的柴油濾清器只能過濾10微米以上的顆粒,3微米的顆粒過濾效率很差。高壓共軌系統(tǒng)要求濾清器提供95%的水分離效率和-5微米的顆粒過濾效率。江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗(yàn)臺適用于各種類型的共軌燃油系統(tǒng)的測試和分析。

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    跌落試驗(yàn)臺主要適用于測試產(chǎn)品包裝后,受到墜落時受損情況,評估部件在搬運(yùn)過程中,遭受落下時其耐沖擊強(qiáng)度。產(chǎn)品用途跌落試驗(yàn)臺通過自由跌落對運(yùn)輸包裝件進(jìn)行垂直沖擊試驗(yàn),適用于電子產(chǎn)品包裝跌落、塑膠產(chǎn)品包裝跌落、玩具產(chǎn)品包裝跌落、其它成品包裝跌落等?!嚰墒孪茸杂蛇x擇面、棱、角三個狀態(tài)跌落試驗(yàn)▲跌落高度可預(yù)置,當(dāng)試件升至預(yù)置高度任自動定位▲釋放機(jī)構(gòu)自由靈活、可靠、確保試件在釋放瞬間和自由跌落途中不受任何外力影響,從而確保了試件所要求的跌落狀態(tài)。▲結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全可靠,斜度沖擊試驗(yàn)臺▲運(yùn)輸包裝件進(jìn)行斜臺沖擊試驗(yàn),許定運(yùn)輸包裝件所能承受的沖擊力和對內(nèi)裝物的保護(hù)能力本機(jī)可對包裝件的面、角、菱作自由跌落試驗(yàn)。功能特點(diǎn)1、上、下位移限制,安全可靠。2、提升高度在技術(shù)規(guī)格規(guī)定的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié),滿足用戶的不同需求。3、跌落試驗(yàn)臺采用單導(dǎo)軌導(dǎo)向,提升過程平穩(wěn)、可靠。4、跌落試驗(yàn)臺可對試品棱、面、角不同方向夾緊跌落試驗(yàn)。5、安裝時客戶只需將機(jī)器放在平整的大理石或水泥地面上,無需地基。6、可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。試驗(yàn)臺廣泛應(yīng)用于電子、汽車、醫(yī)療等多個行業(yè),得到用戶的一致好評。山東共軌試驗(yàn)臺

性能試驗(yàn)臺為企業(yè)節(jié)省了大量的研發(fā)時間和成本,提高了研發(fā)效率。馬鞍山共軌試驗(yàn)臺多少錢

發(fā)動機(jī)快裝小車發(fā)動機(jī)快裝小車用途:用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動機(jī)的快速更換。簡易款與集成款簡易款*能用于發(fā)動機(jī)的裝夾和對中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對中系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)快裝小車用途:用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動機(jī)的快速更換。簡易款與集成款簡易款*能用于發(fā)動機(jī)的裝夾和對中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對中系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、信號轉(zhuǎn)接系統(tǒng)。集成款特點(diǎn):不占用對中平臺;可以直接在小車上對中;中冷、水冷、所有傳感器與發(fā)動機(jī)的連接均可在試驗(yàn)室外預(yù)先完成調(diào)試,不需要占用測功機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間;所有油路、水路與實(shí)驗(yàn)室的連接均采用快插結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)快速更換。馬鞍山共軌試驗(yàn)臺多少錢