用途及要求新能源動力系統(tǒng)是商用車的重要技術(shù)路線，新能源動力系統(tǒng)中心三大件包含動力電池、驅(qū)動電機、電機控制器。電機與電機控制器作為中心零部件，在汽車研發(fā)階段需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計與測試，以確保動力系統(tǒng)的動力性、經(jīng)濟性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機動力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求，保證電機動力系統(tǒng)安全，加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度，搭建一套電機臺架測試系統(tǒng)。本設(shè)備主要用于純電動商用車電機系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機傳動軸交變應(yīng)力下的耐久度、電機控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價研究，并提供可靠的實驗數(shù)據(jù)。試驗臺的耐用性經(jīng)過嚴(yán)格測試，確保長期使用無虞?；窗补曹壉眯阅茉囼炁_生產(chǎn)商

主要適用試驗項目：徑向間隙試驗徑向保持力試驗軸向間隙試驗軸向調(diào)節(jié)力試驗軸向保持力試驗軸向拉脫力試驗手柄調(diào)節(jié)力試驗手柄強度試驗手柄保持力試驗應(yīng)用和優(yōu)點適用轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)機構(gòu)性能測試可同時完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、歐美標(biāo)準(zhǔn)、客戶指定標(biāo)準(zhǔn)的性能測試可配合調(diào)節(jié)機構(gòu)的性能測試，可進(jìn)行手柄部分的性能測試整體安裝角度可調(diào)節(jié)，可模擬實車狀態(tài)設(shè)備模塊化，可自由搭建測試項目試驗過程中對管柱調(diào)節(jié)力及手柄調(diào)節(jié)力進(jìn)行實時監(jiān)控，超出設(shè)定值，設(shè)備報警，并自動停機。萊蕪共軌管綜合性能試驗臺生產(chǎn)商性能試驗臺具備高精度測量能力，確保測試結(jié)果的可靠性。

   空壓機綜合性能試驗臺的設(shè)計與優(yōu)化朱祥政，余曉明，邱金友，雷會玉（上海理工大學(xué)能源與動力工程上海200093）量、噪音、振動等性能的測試。應(yīng)用PLC控制技術(shù)，使測試過程更精確，更智能?？諝鈮嚎s機廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)尤其是容積式空氣壓縮機廣泛應(yīng)用于機械、冶金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。空氣壓縮機目前在國內(nèi)還沒有比較的性能測試系統(tǒng)對空壓機的性能測試研究缺乏有效的手段影響了空壓機技術(shù)的發(fā)展。因此對空壓機性能測試的研究具有重要意義。本文對空壓機性能測試平臺的結(jié)構(gòu)組成和性能特點進(jìn)行了論述。

（1）計算。s；C為噴嘴系數(shù)按《GB/T15487-1995》中0的規(guī)定從表8中選??；d為噴嘴直徑，m；匕為壓縮機吸氣溫度，為壓縮機吸氣壓力，Pa；卻為噴嘴壓差，Pa；外為試驗處大氣壓力，Pa；為噴嘴上游氣體溫度，K.壓縮機的轉(zhuǎn)速應(yīng)在每一測試點的試驗期間，定期進(jìn)行測量以監(jiān)測平均軸轉(zhuǎn)速的誤差。轉(zhuǎn)速的測量方法有轉(zhuǎn)數(shù)計數(shù)器、直接指示的機械或電氣轉(zhuǎn)速表、光電測速儀或其他儀表測量，測量的相對誤差應(yīng)不大于±。空壓機軸功率的測量有多種方法：1）采用轉(zhuǎn)速扭矩測量儀直接測定壓縮機軸的轉(zhuǎn)速和扭矩，儀器的相對誤差應(yīng)不大于±1%。性能試驗臺的測試結(jié)果，為企業(yè)決策提供了重要參考。

試驗機軟件界面：綜合性能測試臺軟件是由LabVIEW編程軟件開發(fā)的，用于對綜合性能臺進(jìn)行控制和信號采集的專門控制軟件。該軟件的功能有：溫度控制、溫度信號采集、壓力控制、壓力信號采集、流量控制、流量信號采集、數(shù)據(jù)記錄、報告輸出等功能。設(shè)備在測試的過程中需要觀察冷卻水的干凈度、流量等是否滿足試驗要求，觀察試件，是否有滴漏、破裂、裂紋等故障應(yīng)該立即停機，觀察系統(tǒng)管路。防止出現(xiàn)滴漏、破裂等情況。綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的。試驗臺的測試結(jié)果直觀易懂，方便用戶快速做出決策。銅陵共軌噴油器性能試驗臺廠家

先進(jìn)的控制系統(tǒng)，讓性能試驗臺的操作更加便捷高效。淮安共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商

進(jìn)一步的，所述被試件輸出端鎖止機構(gòu)包括鎖緊盤，該鎖緊盤上設(shè)有與過渡法蘭及被試件輸出端配合的定位螺釘。進(jìn)一步的，所述被試件輸入端鎖止機構(gòu)包括操作臺上設(shè)置的鎖止板，該鎖止板上設(shè)有與被試件輸入端配合的鎖緊件。進(jìn)一步的，所述動力機構(gòu)包括安裝平板上設(shè)置的驅(qū)動端主軸、以及用于驅(qū)動驅(qū)動端主軸轉(zhuǎn)動的動力組件；所述驅(qū)動端主軸上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件，所述驅(qū)動端主軸法蘭端上設(shè)有驅(qū)動端光柵測量設(shè)備；所述連接機構(gòu)包括加載端主軸上設(shè)置的用于連接被試件輸出端的第二適配件及第三適配件。淮安共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商