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江蘇無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-06

小豚動(dòng)力-WJ064是一款電控一體化噴水推進(jìn)器,具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn)。小豚動(dòng)力-WJ064集成了主推電機(jī)、流道、轉(zhuǎn)向舵機(jī)、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),具有控制精度高、響應(yīng)快,推進(jìn)效率高等優(yōu)點(diǎn),可提高裝配船體的操縱性和通過(guò)性。小豚動(dòng)力-WJ064使用高功率密度驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng),輸出功率涵蓋4.5kW以下功率區(qū)間;調(diào)速過(guò)程平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)±5%;轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),舵角控制精度可達(dá)0.1°,動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速,舵速可達(dá)60°/s;功率密度大,1.6m船體比較高航速可達(dá)10m/s。小豚動(dòng)力-WJ064采用CAN總線進(jìn)行通信,比較高通信頻率為100Hz,具備多套推進(jìn)器同步聯(lián)動(dòng)技術(shù),便于進(jìn)行系統(tǒng)集成及二次開(kāi)發(fā)小豚動(dòng)力-S90的驅(qū)動(dòng)置于推進(jìn)器內(nèi)部,可整體浸沒(méi)于水中,解決了傳統(tǒng)推進(jìn)器通訊線長(zhǎng)、干擾大等難題。江蘇無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家

無(wú)人船艇

東莞小豚智能技術(shù)有限公司:無(wú)人船的系統(tǒng)由什么組成呢?無(wú)人船由平臺(tái)系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成,兩系統(tǒng)之間通過(guò)通用接口進(jìn)行集成。平臺(tái)系統(tǒng)包括平臺(tái)本體分系統(tǒng)、動(dòng)/能分系統(tǒng)、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng),六個(gè)分系統(tǒng)共同組成無(wú)人船較基本的通用單元,可以獨(dú)自操作運(yùn)行,是為完成不同任務(wù)而設(shè)計(jì)的搭載平臺(tái)。任務(wù)載荷系統(tǒng)指無(wú)人船用以執(zhí)行任務(wù)的儀器設(shè)備及配套伺服機(jī)構(gòu)、裝置,可根據(jù)不同任務(wù)目的、用途規(guī)劃出不同的任務(wù)載荷系統(tǒng)。上海水動(dòng)力無(wú)人船艇小豚無(wú)人船噴水推進(jìn)器得到過(guò)眾多事業(yè)單位合作伙伴的認(rèn)可.

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噴水推進(jìn)器早在19世紀(jì)末就應(yīng)用于船舶推進(jìn)。在噴水推進(jìn)器技術(shù)誕生340年的歷程中,大致經(jīng)歷了液泵式噴水推進(jìn)、間歇式噴水推進(jìn)、底板式噴水推進(jìn)、尾板式噴水推進(jìn)和舷外噴水推進(jìn)5個(gè)階段。**初由于理論不成熟,工藝水平低下,噴水推進(jìn)的效率很低,不能滿足人們的需求,因此,在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),螺旋槳一直占主導(dǎo)地位。隨著技術(shù)方面的不斷進(jìn)步,噴水推進(jìn)器已廣泛應(yīng)用于各類船舶中。噴水推進(jìn)器是用水泵作動(dòng)力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管子,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來(lái)推進(jìn)船舶??蓪?shí)現(xiàn)船舶轉(zhuǎn)向操作、正車/倒車操作、操控反應(yīng)速度提升。噴水推進(jìn)器簡(jiǎn)稱噴泵,是一套完整的推進(jìn)模式成套設(shè)備,簡(jiǎn)化了造船廠的安裝程序,可輕而易舉的固定在廠家提供的配套吸水/過(guò)渡管道上。這套管道設(shè)備可焊接或澆注在船體上。船廠無(wú)需另外裝備任何復(fù)雜的吸水管道,只要安裝一套動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和完成控制系統(tǒng)界面即可

創(chuàng)賽特等獎(jiǎng)項(xiàng)目落戶,松山湖“雙創(chuàng)”社區(qū)再添新動(dòng)能2020年,東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目,榮獲松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎(jiǎng);2021年,其全自動(dòng)無(wú)人艇亮相第八屆中國(guó)(上海)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口的交易會(huì),向參展嘉賓們展現(xiàn)松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年積累醞釀,專注于無(wú)人艇領(lǐng)域自主研發(fā),小豚智能在近年取得多份亮眼成績(jī)。近日,小豚智能正式搬遷入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(下稱“社區(qū)”),希望立足新平臺(tái)加速匯集科創(chuàng)資源,開(kāi)啟發(fā)展的全新征程公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開(kāi)放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)文化。

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無(wú)人船的優(yōu)勢(shì)究竟在哪兒?無(wú)人船的優(yōu)勢(shì)究竟在哪兒?與大家所能常見(jiàn)的有人駕駛的船相比,無(wú)人船真的存在優(yōu)勢(shì)嗎,體現(xiàn)在哪些點(diǎn)上?無(wú)人船優(yōu)勢(shì)“安全”設(shè)置好相應(yīng)的航線、各類問(wèn)題故障處理程序,在對(duì)應(yīng)問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候能夠快速自動(dòng)處理,比人員操縱更靠譜,更安全。因?yàn)槿藛T疲勞駕駛等原因造成的遭難可有效得到降低。無(wú)人船更容易駕駛操作,想比于無(wú)人車,水面上沒(méi)有過(guò)多的路面障礙物,只需注意前面是否有暗礁和船只即可,所以在遇到問(wèn)題的反應(yīng)時(shí)間上也就會(huì)更多一點(diǎn)。在控制上,一個(gè)人可同時(shí)控制多臺(tái)無(wú)人船航行,更加經(jīng)濟(jì)。讓海盜無(wú)法生存,對(duì)于像索馬里海域那樣的猖獗的海盜團(tuán)體,我們可以選擇使用無(wú)人船來(lái)對(duì)應(yīng)他們,無(wú)人船上沒(méi)有船員,有效避免了海盜劫持人質(zhì)的可能性,哪怕是海盜上了船,也無(wú)法改變我們的遠(yuǎn)程控制。經(jīng)濟(jì)實(shí)用,據(jù)可靠統(tǒng)計(jì),海洋運(yùn)輸船員成本支出越占總成本的40%多,對(duì)這樣的遠(yuǎn)航,無(wú)人船是不錯(cuò)的選擇,既節(jié)約人力費(fèi)用,又給我們大家的船員安全帶來(lái)保障。公司致力于研發(fā)無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)。上海水動(dòng)力無(wú)人船艇

小豚無(wú)人船噴水推進(jìn)器利用水泵作動(dòng)力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管,把水從船后方向排出,靠水的反作用力.江蘇無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家

江豚-12C-3D水上廣告機(jī)是一款便攜式水上移動(dòng)視頻廣告投放設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)水上超高清影音播放,可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景點(diǎn)的廣告投放、文化宣傳。廣告機(jī)智能操控、空間可移動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、簡(jiǎn)單方便、與水上場(chǎng)景融入性強(qiáng),是水上影音的立體投放理想選擇。產(chǎn)品浮體材料采用**度塑料工藝,封閉式雙片提結(jié)構(gòu),輕便可靠。江豚-12C-3D可用移動(dòng)端APP設(shè)定水上移動(dòng)平臺(tái)廣告投放的工作模式和顯示內(nèi)容,工作模式包括:巡游模式和錨點(diǎn)模式。支持多臺(tái)同步展示,移動(dòng)端APP與每臺(tái)設(shè)備采用WIFI網(wǎng)絡(luò)連接,每臺(tái)設(shè)備展示的內(nèi)容可同步。顯示內(nèi)容通過(guò)遙控器可直接投放于展示設(shè)備,實(shí)時(shí)修改投放。江蘇無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家