鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
創(chuàng)賽特等獎項目落戶,松山湖“雙創(chuàng)”社區(qū)再添新動能2020年,東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項目,榮獲松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎;2021年,其全自動無人艇亮相第八屆中國(上海)國際技術(shù)進(jìn)出口的交易會,向參展嘉賓們展現(xiàn)松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年積累醞釀,專注于無人艇領(lǐng)域自主研發(fā),小豚智能在近年取得多份亮眼成績。近日,小豚智能正式搬遷入駐松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(下稱“社區(qū)”),希望立足新平臺加速匯集科創(chuàng)資源,開啟發(fā)展的全新征程無人船噴水推進(jìn)器噴水推進(jìn)裝置利用噴射水流產(chǎn)生的反作用力驅(qū)動船只前進(jìn),噴水推進(jìn)裝置由進(jìn)水管道等組成。吉林多功能無人船艇工廠直銷
喜訊丨小豚智能技術(shù)顧問團(tuán)隊“自主無人艇”項目獲廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎。4月15日廣東省科技創(chuàng)新大會在廣州召開大會頒發(fā)了2021年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎其中廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(簡稱“工研院”)牽頭完成的自主無人艇機(jī)集群跨域協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項目獲2021年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎(全省5個之一)。2021年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎包括自然科學(xué)獎22項、技術(shù)發(fā)明獎12項、科技進(jìn)步獎142項,合計176項。工研院牽頭完成的“自主無人艇項目”獲廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎,是全省5個技術(shù)發(fā)明一等獎獲獎項目之一,也是東莞市近10年來牽頭獲得的廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎。山西水質(zhì)監(jiān)測無人船艇有哪些無人船噴水推進(jìn)具有推進(jìn)效率高、抗空泡性強(qiáng)、附體阻力小、操縱性好、傳動軸系簡單等常規(guī)螺旋槳不及的優(yōu)點。
2020年,團(tuán)隊成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司,獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場)總決賽特等獎,研發(fā)的消費級產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎,成立一年通過高企認(rèn)證,已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬級天使輪投資,其無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。工研院作為東莞市在松山湖建設(shè)的首批重大科研機(jī)構(gòu),探索形成“體制機(jī)制新型化,團(tuán)隊建設(shè)專職化、技術(shù)服務(wù)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機(jī)制等方面探索及成效,被譽為全國新型科研機(jī)構(gòu)的典型。針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問題,工研院在運動控制、智能感知、無人自主技術(shù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、3C產(chǎn)業(yè)智能制造裝備及大功率激光器等研發(fā)領(lǐng)域取得突破,相關(guān)成果獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(東莞建市以來較早)、廣東省科技進(jìn)步特等獎等。此外,先后發(fā)起和參與了如全國智能制造示范、國家首批先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)等一系列國家重大工程,**東莞在國家層面發(fā)出聲音
其中,平臺系統(tǒng)各分系統(tǒng)定義如下:1、平臺本體分系統(tǒng):包括船體設(shè)計與布置、材料與結(jié)構(gòu)以及平臺機(jī)械,是無人船較基本的組成部分,為整個系統(tǒng)提供浮力、布置空間、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及必要的防護(hù)條件;2、動/能分系統(tǒng):包括推進(jìn)系統(tǒng)和電源供給系統(tǒng),為無人船提供必要的水面機(jī)動能力,并為控制系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)等提供電力支持;3、感知分系統(tǒng):包括定位導(dǎo)航系統(tǒng)、外部環(huán)境感知系統(tǒng)和平臺狀態(tài)感知系統(tǒng),為無人船運動決策與控制、自身狀態(tài)監(jiān)測提供必要的數(shù)據(jù)源及硬件、接口支持;4、控制分系統(tǒng):包括控制系統(tǒng)硬件和軟件,是無人船的“大腦”,通過全船的感知及控制設(shè)備,為無人船處理、分析外部空間及內(nèi)部環(huán)境信息,并根據(jù)控制算法實現(xiàn)自主航行、自主避障等功能小豚無人船噴水推進(jìn)器利用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管,把水從船后方向排出,靠水的反作用力.
經(jīng)濟(jì)性特點突出:無人船裝備體積小、重量輕、續(xù)航時間長、操作簡單,維修成本低,可解放減少人力,節(jié)省其他裝備投入。有些非常規(guī)性的項目,可以以購買無人船服務(wù)的方式進(jìn)行,減少固資和操作人員,、降低運營成本。5、響應(yīng)速度快:在緊急事件發(fā)生時,無人船航行速度快,響應(yīng)及時,比傳統(tǒng)有人船只先行到達(dá)事故現(xiàn)場,、時間將現(xiàn)場圖像數(shù)據(jù)回傳給應(yīng)急指揮部,為搶救事故現(xiàn)場,救助落水人員爭取時間。發(fā)生偷捕、事件時,可快速到達(dá)現(xiàn)場拍照取證、警示驅(qū)離,防止事件惡化,減少財產(chǎn)損失。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,同國內(nèi)外高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果??勺鳛樗鏌o人船、水下機(jī)器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置。海南輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇工廠直銷
螺旋槳推進(jìn)器、電動船用推進(jìn)器、航空推進(jìn)器、無人船噴水推進(jìn)器等等,每一種都有它特殊的用途及特點。吉林多功能無人船艇工廠直銷
無人船產(chǎn)業(yè):我國的發(fā)展優(yōu)勢而對于無人船,無人艇產(chǎn)業(yè)的未來,業(yè)界人士也應(yīng)該充滿信心。這是因為,目前我國在無人船所需的關(guān)鍵技術(shù)方面的研究,已非常深入。例如,在無人船智能控制理論和技術(shù)方面,盡管我國的發(fā)展的歷史不長,在智能控制理論應(yīng)用方面也才剛剛開始。但是,我國自控界在智能控制理論研究方面的成果已達(dá)國際水平。如上海交通大學(xué)的人機(jī)協(xié)同、華中科技大學(xué)的集群控制及中國船舶重工集團(tuán)公司等,都在無人船方面提出了很多關(guān)鍵方法和策略,如中船重工704所就研制了能在橫搖過程中,保持探頭穩(wěn)定性的穩(wěn)定平臺,提高了監(jiān)測精度。另外,目前我們國家有世界上比較大的海上智能船測試場,也有比較大的示范縣,如珠海的萬山和青島的即墨。我國在無人船的一些技術(shù)方面,比如全船數(shù)字孿生、航行數(shù)字孿生、視覺增強(qiáng)、全船智能測試系統(tǒng)、全船測試場等。這些優(yōu)勢一旦用好了,我國一定會世界上比較大的無人船領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集群吉林多功能無人船艇工廠直銷