珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng)，與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí)，書記對(duì)小豚寄予厚望，認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神，未來發(fā)展前景廣闊，大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針對(duì)河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測(cè)及水域活動(dòng)救援打撈，聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢(shì)開展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開展環(huán)境監(jiān)測(cè)的同時(shí)，利用無人船技術(shù)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測(cè)，在發(fā)生水上娛樂賽事突群體性發(fā)落水事件時(shí)，快速有效地開展了應(yīng)急救援，保障了人民生命安全。小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船適用于蟹塘、蝦塘、魚塘，主要功能以投料為主，兼具撒藥、巡塘、監(jiān)測(cè)等功能。山東植保無人船供應(yīng)鏈

水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也給環(huán)境帶來了一定的影響。飼料投喂是水產(chǎn)養(yǎng)殖中比較大的成本，也是勞動(dòng)量比較大的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的投飼方式需要人工進(jìn)行操作，根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)粗略控制投飼量。這種方式自動(dòng)化程度低，勞動(dòng)量大。由于設(shè)備缺乏準(zhǔn)確的計(jì)量功能，無法精細(xì)控制投飼量，導(dǎo)致飼料浪費(fèi)。 隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)模的擴(kuò)大和集約化程度的提高，傳統(tǒng)的依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的投飼方式難以滿足精細(xì)高效養(yǎng)殖需要，必須采用自動(dòng)化裝備、智能化控制技術(shù)和信息化管理系統(tǒng)提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的現(xiàn)代化水平。智能投喂是基于各類傳感器獲取環(huán)境和魚群的信息，結(jié)合相關(guān)算法模型進(jìn)行決策投喂的投喂方式，是實(shí)現(xiàn)魚類養(yǎng)殖比較好投喂效率的重要手段之一。黑龍江養(yǎng)殖無人船價(jià)格小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船為了解決目前市場(chǎng)上未應(yīng)用的蝦塘自動(dòng)投餌機(jī)而設(shè)計(jì)，方便養(yǎng)殖戶在可以自動(dòng)的投料。

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船在智能水產(chǎn)養(yǎng)殖模式下，通過傳感器、衛(wèi)星圖像、無人機(jī)和其他技術(shù)可以提高數(shù)據(jù)的數(shù)量和質(zhì)量；通過機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能，能達(dá)到更好的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)效果；基于云計(jì)算能力和其他技術(shù)的進(jìn)步，可以不斷提高數(shù)據(jù)輸入和分析能力；智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)等更好的工具則可以用來部署和傳達(dá)信息。此外，在過去的十年中，借助深度學(xué)習(xí)的圖像識(shí)別和對(duì)象檢測(cè)工具，智慧漁業(yè)發(fā)展取得了重大飛躍。依托無人投料船對(duì)水域進(jìn)行自動(dòng)投料時(shí)，無人投料船電池的電量有限，為了提高無人投料船電池的續(xù)航能力，需要對(duì)其進(jìn)行充電。現(xiàn)有的無人投料船進(jìn)行投料結(jié)束后時(shí)，無人投料船直接?？吭诎哆叢赐?，船會(huì)隨著水面進(jìn)行漂動(dòng)，若遭遇大風(fēng)天氣會(huì)對(duì)無人投料船搭載的設(shè)備和動(dòng)力系統(tǒng)造成損壞，而且搭載設(shè)備價(jià)格昂貴容易損壞，所以需要將無人投料船與水面分離隔絕。為了進(jìn)一步使得無人投料船更智能化從而減少人工操作，

3月18日上午，學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“小豚智能”)調(diào)研，該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會(huì)常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場(chǎng)總監(jiān)張軒、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待，并與學(xué)會(huì)進(jìn)行了深入交流。交流會(huì)上，耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果，丘秉焱秘書長(zhǎng)結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號(hào)”智能船的情況，分析了近幾年來國(guó)內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢(shì)，與會(huì)高度評(píng)價(jià)小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，并對(duì)其無人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用給予建議，認(rèn)為，無人船行業(yè)未來前景廣闊。小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船水產(chǎn)高科技！“無人船”養(yǎng)蝦？！飛撒飼料，一年節(jié)省幾十萬元人工費(fèi)！

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái)；小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等功能部件；支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案；動(dòng)力背包（水下機(jī)器人），小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等系列產(chǎn)品。公司本著“創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，開放，擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)文化，結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念，“助力全球無人（船）智能技術(shù)，讓人類生活更美好！”。小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船河豚-S600可應(yīng)用于各種水產(chǎn)養(yǎng)殖水環(huán)境消毒、景觀河道湖泊水質(zhì)凈化等場(chǎng)景。海南喂蝦無人船功能

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船對(duì)蝦蟹養(yǎng)殖無人船自動(dòng)巡航與轉(zhuǎn)塘控制系統(tǒng)的研究和實(shí)踐。山東植保無人船供應(yīng)鏈

在東莞松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)里面，專注提供無人船行業(yè)一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”），在此“茁壯成長(zhǎng)”。走進(jìn)小豚智能的辦公區(qū)，擺放著一臺(tái)類似汽車方向盤般的操作設(shè)備，設(shè)備前方兩個(gè)大屏顯示著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)水域和航行線路圖等畫面。小豚智能聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹，該設(shè)備是一臺(tái)無人船遠(yuǎn)程控制終端，通過5G通信等技術(shù)，控制辦公樓不遠(yuǎn)處湖面上的一艘水面巡邏無人船。工作人員無需親自抵達(dá)水域，只需坐在辦公室內(nèi)，預(yù)先設(shè)定巡邏路線，無人船只便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行巡邏。一旦發(fā)現(xiàn)水域現(xiàn)場(chǎng)有溺水或者其他事故，工作人員還可以通過該操作臺(tái)，遠(yuǎn)程手動(dòng)操控船只，進(jìn)行緊急救援或者持續(xù)監(jiān)看等功能。山東植保無人船供應(yīng)鏈