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武清區(qū)附近船舶智能化改造

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-13

經(jīng)中國船協(xié)組織審查,共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件,其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。船舶智能化改造 東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案;動(dòng)力背包(水下機(jī)器人),小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等系列產(chǎn)品。小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí),國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段。武清區(qū)附近船舶智能化改造

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在數(shù)據(jù)管理方面,水產(chǎn)無人船能夠自動(dòng)采集養(yǎng)殖數(shù)據(jù),幫助養(yǎng)殖企業(yè)及時(shí)掌握養(yǎng)殖情況,并進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)殖管理和決策。河豚-T800具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋、無需培訓(xùn)即可上手操縱等,可替代完成高風(fēng)險(xiǎn)、高重復(fù)且枯燥的工作,從而減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度,解決水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、低效率的企業(yè)痛點(diǎn),提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益化。小豚智能水產(chǎn)無人船面向智慧漁業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景,專注服務(wù)魚蝦蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖戶、飼料生產(chǎn)商,提供智能水產(chǎn)養(yǎng)殖裝備,促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)從“過度依賴人工”向“以機(jī)器為主”轉(zhuǎn)變,從“主觀經(jīng)驗(yàn)判斷”向“大數(shù)據(jù)智能決策”轉(zhuǎn)變,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè),推動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)智慧漁業(yè)發(fā)展。延慶區(qū)船舶智能化改造廠家小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。

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出席本次活動(dòng)的嘉賓有:廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心 運(yùn)營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院 科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了本次活動(dòng),船舶智能化改造 廣智院和工研院的相關(guān)負(fù)責(zé)人和同事熱情地接待了大家。

2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)。“創(chuàng)智號(hào)”是國內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗(yàn)船,入級(jí)中國船級(jí)社(CCS),該船投入使用后將促進(jìn)綠色智能技術(shù)實(shí)船試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)的制定。小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段,構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動(dòng)的基礎(chǔ)架構(gòu),研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元,構(gòu)建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報(bào)告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。

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而且現(xiàn)有自動(dòng)投料機(jī)采用遙控操作和雷達(dá)測距自動(dòng)航行,實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)航行投料,需要遙控操作投料機(jī)來在無人船自動(dòng)航行時(shí)進(jìn)行投料,確定無人船的航線,仍需要人工操作控制無人船來進(jìn)行投料。而且現(xiàn)有的自動(dòng)投料船全部屬于“盲投”,船舶智能化改造 不掌握生物在池塘的空間分布密度,無法實(shí)現(xiàn)按照生物的空間分布規(guī)劃航線和精細(xì)化投料,做到有目的有規(guī)劃的投放。無人船小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船水產(chǎn)養(yǎng)殖中,病害不可避免,需要通過藥物及時(shí)除去,保證水產(chǎn)養(yǎng)殖動(dòng)物正常生存。對(duì)于池塘養(yǎng)殖方式一般是人圍著岸邊隨機(jī)向水里投放藥片,網(wǎng)箱養(yǎng)殖方式一般是人工噴灑藥物。在無人艇上安裝噴灑裝置,可以通過遠(yuǎn)程無人操作的方式控制藥物的噴灑。在精養(yǎng)方式下使用無人艇投放藥物治理疾病可以降低養(yǎng)殖人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)可以保證藥物在養(yǎng)殖區(qū)域分布均勻,確保藥物噴灑覆蓋整個(gè)養(yǎng)殖區(qū)域,從而增加了藥物的使用效果。實(shí)現(xiàn)了水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、數(shù)字化的無人作業(yè)模式,船舶智能化改造。豐臺(tái)區(qū)無人船船舶智能化改造

動(dòng)力背包(水下機(jī)器人),小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品,以及水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品。武清區(qū)附近船舶智能化改造

1月22日,GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、珠海市相關(guān)部門聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法—第二屆全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練”、“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的 “無人戰(zhàn)法—全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練” 、“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動(dòng)展示無人船等產(chǎn)品,為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。船舶智能化改造武清區(qū)附近船舶智能化改造