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現(xiàn)代船舶智能化改造咨詢問(wèn)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-13

團(tuán)隊(duì)當(dāng)前已經(jīng)突破了一批無(wú)人艇關(guān)鍵重要部件和整機(jī)裝備,如研發(fā)成功的小豚動(dòng)力-S56、小豚動(dòng)力-WJ064、小豚智訊BS-02、小豚智控-MC04等無(wú)人船(艇)關(guān)鍵功能部件,江豚-12C、江豚-16、江豚-16s、江豚-30及海豚-68等一批無(wú)人船(艇)整機(jī)裝備平臺(tái)及行業(yè)應(yīng)用解決方案等,并在海洋油氣資源勘測(cè)、國(guó)家重大海洋工程建設(shè)、國(guó)家海防建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用。船舶智能化改造公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開(kāi)放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無(wú)人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)?,F(xiàn)代船舶智能化改造咨詢問(wèn)價(jià)

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本次大會(huì)重點(diǎn)活動(dòng)“創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)交流會(huì)”邀請(qǐng)到來(lái)自船舶海工上下游產(chǎn)業(yè)鏈的學(xué)者、技術(shù)骨干、企業(yè)等,通過(guò)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)的分享,促進(jìn)船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游合作。小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,該系統(tǒng)能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái),包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。船舶智能化改造 ,并且具備了模塊化部署能力,通過(guò)搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。河?xùn)|區(qū)船舶智能化改造工廠直銷2021年,小豚智能獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞近10年來(lái)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。船舶智能化改造。

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在東莞館,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)展位上,兩架體型較大的無(wú)人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企,船舶智能化改造 已經(jīng)是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。小豚智能商務(wù)助理喻芷涵將參加?xùn)|莞臺(tái)博會(huì)視為品牌發(fā)展的好時(shí)機(jī),“我們正謀劃開(kāi)拓更多面向企業(yè)的市場(chǎng)空間,臺(tái)博會(huì)得以讓公司被更多人知曉?!北敬位顒?dòng)由臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局、廣東省臺(tái)辦、廣東省商務(wù)廳、東莞、全國(guó)臺(tái)企聯(lián)主辦。

在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無(wú)人駕駛的軟件公司。船舶智能化改造 ”在位于東莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無(wú)人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無(wú)人船部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件等等?!蓖高^(guò)小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長(zhǎng)的動(dòng)能。耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報(bào)告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。

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2021年是松山湖建園20周年,自建園以來(lái),松山湖始終堅(jiān)持“科技共山水一色,新城與產(chǎn)業(yè)齊飛”,一張藍(lán)圖干到底,實(shí)現(xiàn)從一片荔枝林到高新區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)的“三級(jí)跳”,吸引了中國(guó)散裂中子源、松山湖材料實(shí)驗(yàn)室等大裝置、大平臺(tái),23家省級(jí)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)及一批大企業(yè)匯聚與此,成為新時(shí)期東莞參與粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)和國(guó)家參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作的重要戰(zhàn)略平臺(tái)。船舶智能化改造船舶智能化改造,小豚智能研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置。國(guó)產(chǎn)船舶智能化改造機(jī)械結(jié)構(gòu)

全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲批廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),隨后在工研院的引進(jìn)下,到松山湖開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之旅。現(xiàn)代船舶智能化改造咨詢問(wèn)價(jià)

東莞小豚智能技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)是由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院于2016年引進(jìn)的廣東省第五批創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)——全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),主要開(kāi)展全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究。船舶智能化改造團(tuán)隊(duì)以IEEE Fellow、長(zhǎng)江學(xué)者、香港城市大學(xué)王鈞教授為帶頭人,遼寧艦總設(shè)計(jì)朱英富院士擔(dān)任團(tuán)隊(duì)顧問(wèn)。 團(tuán)隊(duì)共有重要成員10名,其中包括“嫦娥三號(hào)”探月工程登陸重要技術(shù)攻關(guān)人員,2名IEEE Fellow,2名全球高被引科學(xué)家,重要成員擁有美國(guó)凱斯西儲(chǔ)大學(xué)、新加坡理工大學(xué)、香港城市大學(xué)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外高校的博士學(xué)位,其中團(tuán)隊(duì)成員曾志剛、蘇厚勝等教授被評(píng)為“全球高被引科學(xué)家”。船舶智能化改造現(xiàn)代船舶智能化改造咨詢問(wèn)價(jià)