養(yǎng)殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設備上，設置好食物投放的速度，然后啟動無人艇，設置好無人艇的運動路徑，當其到達目的地后，無人艇開始按量自動喂養(yǎng)水生動物小豚智能水產養(yǎng)殖無人船裝載帶精細計量的喂食設備，當無人艇到達養(yǎng)殖區(qū)域后可以自動精細投放食物。傳統(tǒng)飼養(yǎng)是通過人工方式進行的，在養(yǎng)殖區(qū)域投放食物量很容易不均勻，無人船不能對食物投放的量進行精確的控制，而且這種方式會造成餌料的浪費，當投放的餌料沒有被完全吃掉就很容易引起水質的惡化，危害水生物的安全。設計能夠精細計量投放食物設備，然后將該設備安裝在無人艇上，通過相關的硬件來控制設備的運行，可以實現(xiàn)對食物投放量的精細控制，并且可以確保食物在飼養(yǎng)區(qū)域能夠均勻分布。船舶智能化改造船舶智能化改造，小豚智能突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題。自動化船舶智能化改造售后服務

2021年是松山湖建園20周年，自建園以來，松山湖始終堅持“科技共山水一色，新城與產業(yè)齊飛”，一張藍圖干到底，實現(xiàn)從一片荔枝林到高新區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)的“三級跳”，吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺，23家省級新型研發(fā)機構及一批大企業(yè)匯聚與此，成為新時期東莞參與粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設和國家參與國際競爭與合作的重要戰(zhàn)略平臺。船舶智能化改造自動船舶智能化改造一般多少錢研發(fā)銷售無人船部件、無人船平臺、無人船行業(yè)應用、水下智能機器人開發(fā)應用以及無人系統(tǒng)共性技術。

本次大會重點活動“創(chuàng)新產品和技術交流會”邀請到來自船舶海工上下游產業(yè)鏈的學者、技術骨干、企業(yè)等，通過新產品、新技術、新服務的分享，促進船舶海工產業(yè)鏈供應鏈上下游合作。小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺，包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。船舶智能化改造 ，并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統(tǒng)。

近日，經中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中華中工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團隊產業(yè)化公司——東莞小豚智能技術有限公司（簡稱小豚智能）“航行控制系統(tǒng)”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品目錄。船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品認定工作由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)起，旨在提升船舶工業(yè)產業(yè)鏈供應鏈韌性，促進船舶工業(yè)企業(yè)產品品牌建設和產業(yè)鏈均衡發(fā)展。認定的產品需具有較好的商業(yè)化應用業(yè)績，在特定市場占據一定市場份額；具有自主知識產權；能替代進口，對促進國產化有重要作用等特點。船舶智能化改造采訪團還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能，船舶智能化改造。

近期，我們將開設《松山湖創(chuàng)業(yè)故事（六）》欄目，以展示調研成果，后續(xù)《松山湖創(chuàng)業(yè)故事（第六集）》也將公開出版。本期讓我們走進位于東莞市松山湖的東莞小豚智能技術有限公司。耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業(yè)技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創(chuàng)始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底；船舶智能化改造轉身是產品展示區(qū)，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）新的辦公場所，環(huán)境顯得明亮又舒適。在公司重要成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。國內船舶智能化改造一般多少錢

小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件。自動化船舶智能化改造售后服務

小豚智能水產養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務載重100kg，純電動。因此，為使無人船滿足更高的應用要求，開展 無人船編隊的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發(fā)生。通過安裝拋灑器械進行精確的養(yǎng)殖喂食，自主規(guī)劃撒料航線，可以進行精確的定位采樣 減少人員工作量。單個無人船已可完成目標及路徑跟蹤和避障等任務，但面對復雜的海情，尤其是在執(zhí)行農業(yè)，GS、救援和魚群探測等任務時，船舶智能化改造 對無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求，單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要，而需要多個無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務。自動化船舶智能化改造售后服務