工業(yè)脹緊套L型-聯(lián)軸器已列為標(biāo)準(zhǔn)G5014-85,適用于各種機(jī)械聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸,通常用于動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)動(dòng)。良好的是鼓形齒式聯(lián)軸器可靠運(yùn)行的保證，也是減緩磨損。選擇聯(lián)軸器的類型：由于此輸送機(jī)的功率不大，振動(dòng)輕微，考慮到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，選擇彈性柱銷聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc：根據(jù)動(dòng)力機(jī)為電動(dòng)機(jī)，工作機(jī)為輸送機(jī)，查取工作情況系數(shù)KA=5，Tc=KAT=9550KAP/n=（9550×5×15/970）N·m=225N·m選擇聯(lián)軸器的型號(hào)：根據(jù)Tc、d和n查，選取LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)Tn=1250N·m>Tc,許用轉(zhuǎn)速[n]=4750r/min>n,軸孔直徑d=30—48mm，符合要求。Z1型脹緊套有內(nèi)外錐環(huán)組成，結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，適用于安裝空間較小的場(chǎng)合。四川漲緊套脹套價(jià)格表

關(guān)于脹套 ■關(guān)于脹套的安裝 脹套在涂抹少量潤滑油后，即可安裝。 數(shù)值適用于涂抹潤滑油的情況下脹套的安裝。 ■多個(gè)系列脹套的位置 當(dāng)這些脹套在4個(gè)脹套總長(zhǎng)度的距離范圍內(nèi)被安裝時(shí)，便會(huì)使傳動(dòng)數(shù)值得到增加。 ■表面拋光 軸和轂孔須作表面拋光處理 ■公差 我們推薦以下的安裝公差 軸：k9-h9?：轂N9-H9 蕞大公差-軸：k11-h11?轂：N11-H11 為了防止厚壁止推環(huán)過度變形，脹套應(yīng)盡可能對(duì)稱地安裝于軸和轂孔之間。如果軸的內(nèi)直徑小于額定內(nèi)直徑，那么孔的外直徑就須大于額定外直徑，以確保相同的對(duì)應(yīng)寬度，反過來也一樣。而實(shí)際的慣性運(yùn)動(dòng)質(zhì)量要視軸和轂的對(duì)中情況而定。 ■螺栓擰緊力矩的變化四川漲緊套脹套價(jià)格表脹套在超載時(shí)，將失去聯(lián)結(jié)作用，可以保護(hù)設(shè)備不受損害。

脹緊聯(lián)結(jié)套安裝時(shí)擰螺釘方法 1、脹套螺釘應(yīng)使用力矩扳手按對(duì)角、交叉均勻的擰緊。 2、單件螺釘?shù)臄Q緊力矩值按各型號(hào)脹套規(guī)定值擰緊。 3、螺釘擰緊前必須首先消除間隙后才能按程序緊固螺釘。 4、緊固螺釘?shù)某绦蛉缦拢?a、在消除間隙后以1/3MA值擰緊； b、以1/2MA值擰緊； c、以MA值擰緊； d、以MA值檢查全部螺釘。 脹緊聯(lián)結(jié)套的拆卸步驟 1、拆卸時(shí)先松開全部螺釘，但不要將螺釘全部擰出。 2、取下頂出的鍍鋅螺釘，將頂出螺釘旋入前壓環(huán)的輔助螺孔中，輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件， 使其脹環(huán)松動(dòng)，即可將脹套拉出。 3、不同型號(hào)的脹套，拆卸方法也有所不同，應(yīng)充分了解其特點(diǎn)再行試拆，防止將頂出螺紋損壞。 4、關(guān)于Z1型脹套拆卸時(shí)應(yīng)先松開壓板螺釘，然后輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件，使其脹環(huán)松動(dòng)，即可拆卸。

Z1脹套看起來像一個(gè)小小的指環(huán)，實(shí)際上加工起來難度不小，越小越難做好，精度要達(dá)到要求更不是一般的小廠隨便做做就能做好的了。我們的脹套都是采用數(shù)控直接加工出來，尺寸精度均有保證，而且我們質(zhì)量監(jiān)督嚴(yán)格，全檢，及時(shí)排除不穩(wěn)定因素，到客戶手里的就是品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品。Z3脹緊套由于它在同心度方面表現(xiàn)比較好，自動(dòng)調(diào)心所以一般選用在同步帶輪里面使用，就像之前的口罩機(jī)，而且由于他有好幾個(gè)不同的寬度容許客戶選擇的范圍也比較多。 Z3脹緊套由于它在同心度方面表現(xiàn)比較好，具有自動(dòng)調(diào)心功能，所以蕞多見選用在同步帶輪里面配合使用，就像今年流行的口罩機(jī)，而且由于 Z3脹緊套有好幾個(gè)不同的寬度容許客戶選擇的范圍也比較多。撓性脹套具有一定的補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力，蕞大量隨型號(hào)不同而異。

選用脹套連接原則如下： 脹套連接是依據(jù)楔效應(yīng)原理把軸與輪轂連接在一起，從而使?jié)L筒得以運(yùn)行。脹套工作的原理是：在徑向力作用下，外環(huán)脹大，內(nèi)環(huán)縮小，相互配合的錐環(huán)有相同的錐度，通過對(duì)這些錐環(huán)施加一定的軸向力使輪轂和軸緊密相連，外環(huán)向圓周外膨脹，以此來消除安裝間隙，同時(shí)內(nèi)環(huán)向內(nèi)縮小，從而在軸和輪轂表面產(chǎn)生很大的壓應(yīng) 力，此壓應(yīng)力使?jié)L筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生足夠大的摩擦力，把扭矩傳遞給滾筒。 脹套作為機(jī)械各個(gè)部件連接的橋梁，它決定了機(jī)械設(shè)備的精密程度，所以我們也可以認(rèn)為脹套是一臺(tái)機(jī)械的基礎(chǔ)。脹套拆卸方便，即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時(shí)，接觸面緊密貼合不易銹蝕，也便于拆開。四川漲緊套脹套價(jià)格表

Z9型脹緊套常用于帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒體的聯(lián)結(jié)。四川漲緊套脹套價(jià)格表

選擇脹緊套應(yīng)考慮的因素 載荷類別 由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的脹緊套，其載荷能力差異很大。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算，將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類，見表 2 。 傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇脹緊套品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性脹緊套即彈性脹緊套，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短脹緊套彈性元件使用壽命，脹緊套只允許短時(shí)超載，一般短時(shí)超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的 2~3 倍，即 [Tmax] ≥ 2~3T n 。 低速工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的脹緊套，例如：彈性套柱銷脹緊套、芯型彈性脹緊套、多角形橡膠脹緊套、輪胎式脹緊套等。四川漲緊套脹套價(jià)格表