軌道交通測試試驗大綱之外殼防護(hù)等級測試。
外殼IP65防護(hù)等級認(rèn)證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。
IP65防護(hù)等級認(rèn)證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。
1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內(nèi),殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應(yīng)能連到專為試驗設(shè)置的孔上。若專門的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定,這個孔應(yīng)設(shè)在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達(dá)到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認(rèn)為通過試驗。
IPX5防水試驗中
2、IPX5防水試驗:用內(nèi)徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠(yuǎn)的距離向被測件的任何一個表面進(jìn)行噴水,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進(jìn)入判定為通過試驗。
軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 IEC 61373:2010。上海絕緣測試軌道交通測試試驗項目
上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境試驗與可靠性試驗雖然關(guān)系緊密,但它們在試驗?zāi)康?,所用環(huán)境應(yīng)力數(shù)量,環(huán)境力量值選用準(zhǔn)則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據(jù)方面存在截然的不同之處。 試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗考察的是產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)性,確定產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據(jù)。而可靠性試驗是定量評估產(chǎn)品的可靠性,即產(chǎn)品在規(guī)定環(huán)境條件下,規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。上海變流器軌道交通測試試驗中心我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者!
⑷IPX 4
方法名稱:水淋試驗
試驗方法:
a.?dāng)[管式濺水試驗
試驗設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同;
試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點(diǎn)兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°)
約 12s
試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。
b.噴頭式濺水試驗
試驗設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;
試驗條件:拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX
3 之 b 款均相同;
試驗時間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 5min
軌道交通綜合測試之
靜電放電抗擾度測試概述
靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T17626.2(等同于國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2)。
靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達(dá)到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達(dá)到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導(dǎo)體器件的時候,有可能導(dǎo)致數(shù)層半導(dǎo)體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設(shè)備的正常工作。城市軌道交通安全評價指標(biāo)分為哪幾類?各類指標(biāo)的含義是什么?
機(jī)械沖擊試驗機(jī)械沖擊試驗,機(jī)械沖擊測試,沖擊測試,機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項目介紹
試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。上海天梯檢測技術(shù)有限公司提供材料及部件的力學(xué)性能、物理金相、化學(xué)分析、無損檢測、失效分析。浪涌軌道交通測試試驗中心
上海天梯檢測還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。上海絕緣測試軌道交通測試試驗項目
步入式溫度箱測試概念
步入式溫度試驗是用來確定大型設(shè)備(汽車整車溫度測試)及電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟邷貧夂颦h(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性,檢驗其各性能項指標(biāo)。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。
步入式溫度試驗需要符合的標(biāo)準(zhǔn):
GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫
GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫
GB/T2423.3-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱方法
GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Db交變濕熱(12h+12h循環(huán))上海絕緣測試軌道交通測試試驗項目
上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。