鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司機(jī)械環(huán)境包含:振動(dòng)試驗(yàn)(隨機(jī)振動(dòng),正掃頻振動(dòng),定頻振動(dòng)),模擬汽輸車運(yùn)試驗(yàn),碰撞試驗(yàn),機(jī)械沖擊試驗(yàn)(半正弦波,方波,后峰鋸齒波),跌落試驗(yàn)(1m和1.5m),G值跌落,滾筒跌落試驗(yàn)(0.5m和1m),斜面沖擊試驗(yàn),堆碼壓力試驗(yàn),水平擠壓試驗(yàn),溫濕度 振動(dòng)三綜合試驗(yàn),高加速壽命試驗(yàn)(HALT),高加速應(yīng)力篩選(HASS,HASA),插拔壽命試驗(yàn)(插拔力,拔出力),鋼球沖擊試驗(yàn),按鍵壽命試驗(yàn),點(diǎn)劃壽命試驗(yàn),軟壓試驗(yàn),搖擺試驗(yàn),鉛筆硬度測(cè)試,耐磨擦測(cè)試,附著力測(cè)試,百格測(cè)試等;有人了解可靠性測(cè)試嗎?低溫可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
MTBF驗(yàn)證實(shí)驗(yàn):MTBF是當(dāng)前各行業(yè)產(chǎn)品的重要可靠性指標(biāo),它標(biāo)識(shí)了產(chǎn)品的平均無故障工作時(shí)間。MTBF英文全稱是“MeanTimeBetweenFailure”。是衡量一個(gè)產(chǎn)品(尤其是電器產(chǎn)品)的可靠性指標(biāo)。單位為“小時(shí)”。它反映了產(chǎn)品的時(shí)間質(zhì)量,是體現(xiàn)產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持功能的一種能力。具體來說,是指相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間,也稱為平均故障間隔。概括地說,產(chǎn)品故障少的就是可靠性高,產(chǎn)品的故障總數(shù)與壽命單位總數(shù)之比叫“故障率”(Failurerate)。根據(jù)MTBF能計(jì)算產(chǎn)品的失效率(Failurerate)故障率(Failurerate):在單位時(shí)間內(nèi)(一般以年為單位),產(chǎn)品的故障總數(shù)與運(yùn)行的產(chǎn)品總數(shù)之比叫做故障率,常用λ表示。例如,共有100臺(tái)設(shè)備運(yùn)行,一年之內(nèi)出了2次故障,那么該設(shè)備的故障率為2/100=。當(dāng)產(chǎn)品的壽命服從指數(shù)分布(見下圖)時(shí),故障率的倒數(shù)就是MTBF,即平均故障間隔時(shí)間。例如某產(chǎn)品A的MTBF為22萬(wàn)小時(shí)。22萬(wàn)小時(shí)約為25年,并不是說A產(chǎn)品能工作25年不出故障。因?yàn)镸TBF=1/λ,所以可以計(jì)算出故障率λ=1/MTBF=1/25=4%,即A產(chǎn)品的平均年故障率為4%,一年內(nèi)。 上海跌落可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)可靠性是電子設(shè)備的重要質(zhì)量特性之一。
上海天梯檢測(cè)——高壓空載,低壓限流態(tài)運(yùn)行試驗(yàn) 測(cè)試說明: 高壓空載運(yùn)行是測(cè)試模塊的損耗情況,尤其是帶軟開關(guān)技術(shù)的模塊,在空載情況下,軟開關(guān)變?yōu)橛查_關(guān),模塊的損耗相應(yīng)增大。低壓滿載運(yùn)行是測(cè)試模塊在較大輸入電流時(shí),模塊的損耗情況,通常狀態(tài)下,模塊在低壓輸入、滿載輸出時(shí),效率較低,此時(shí)模塊的發(fā)熱較為嚴(yán)重。 測(cè)試方法: A、將模塊的輸入電壓調(diào)整為輸入過壓保護(hù)點(diǎn)-3V,模塊的輸出為較低輸出電壓,空載運(yùn)行,此時(shí),模塊的占空比為較小,連續(xù)運(yùn)行2小時(shí),模塊不應(yīng)損壞; B、將模塊的輸入電壓調(diào)整為欠壓點(diǎn)+3V,模塊的輸出為較高輸出電壓的拐點(diǎn)狀態(tài),此時(shí)模塊的占空比為較大,連續(xù)運(yùn)行2小時(shí),模塊不應(yīng)出現(xiàn)損壞
汽車作為國(guó)際商品,輸出地點(diǎn)不斷擴(kuò)大,所以它要進(jìn)行國(guó)內(nèi)環(huán)境條件所沒有的使用試驗(yàn),如下所述:鹽害:如加拿大、北歐等國(guó),為防冬季路面結(jié)冰而撒巖鹽,使車身的密閉結(jié)構(gòu)部分、地板以及行駛系統(tǒng)零件、電器等有明顯的腐蝕。為此,要進(jìn)行構(gòu)件和零件的耐腐蝕試驗(yàn);耐溫度:汽車使用環(huán)境的溫度相差甚大,因此,必須在這樣的高、低溫度狀態(tài)時(shí)的性能,需要把汽車置在高溫及低溫試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行有關(guān)可靠性試驗(yàn);其他環(huán)境:塵埃和泥水的侵襲,或者降雨、降雪的影響,或者高分子材料的光老化、臭氧老化等使性能下降。觀察環(huán)境應(yīng)力的故障效果的試驗(yàn)稱作環(huán)境試驗(yàn)。試驗(yàn)環(huán)境可以是單一的、復(fù)合的或周期性的;此外,市場(chǎng)上存放汽車的環(huán)境條件經(jīng)常變化,所以如何掌握并制訂措施以保證汽車及零部件的可靠性,也是今后非常重要的任務(wù)。 可靠性測(cè)試的兩個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)是什么?
LED的可靠性檢測(cè) led的發(fā)光方式與傳統(tǒng)光源截然不同。它是利用半導(dǎo)體PN節(jié)中的電子與空穴的復(fù)合來發(fā)光。發(fā)光方式的不同決定了LED與傳統(tǒng)光源有著本質(zhì)的區(qū)別,也決定了它有自己獨(dú)特之處。 1.恒定濕熱測(cè)試:燈具在經(jīng)過沖擊測(cè)試后,不能發(fā)生漏電、點(diǎn)燈不亮等電氣異?,F(xiàn)象。測(cè)試方法:按led燈具的額定輸入電壓接通電源點(diǎn)燈;通過繼電器控制燈具在常溫常壓下進(jìn)行沖擊測(cè)試,測(cè)試設(shè)置為:點(diǎn)燈30s、熄燈30s,循環(huán)10000次。 燈具在經(jīng)過沖擊測(cè)試后,不能發(fā)生漏電、點(diǎn)燈不亮等電氣異?,F(xiàn)象。 2.通過調(diào)壓器將led燈具的輸入電壓調(diào)為較大額定輸入電壓的1.1倍;將燈具按以上方法在上下、左右、前后三個(gè)方向上分別測(cè)試30分鐘。將led燈具放置在一個(gè)室溫為25℃的環(huán)境下;溫度循環(huán)測(cè)試:通過調(diào)壓器將led燈具的輸入電壓調(diào)為較小額定輸入電壓的0.9倍可靠性測(cè)試需要使用什么設(shè)備?上海交變濕熱可靠性測(cè)試價(jià)格
可靠性測(cè)試具體怎么選擇呢?低溫可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司較新檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 11、傾跌與翻倒: 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ec和導(dǎo)則:傾跌與翻倒 (主要用于設(shè)備型樣品) GB/T 2423.7-1995,IEC 60068-2-31:1982。 12、砂塵試驗(yàn): 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)L:沙塵試驗(yàn) GB/T 2423.37-2006,IEC 60068-2-68:1994 只做:方法La2:恒定氣壓。 13、鹽霧試驗(yàn): 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Kb:鹽霧,交變(氯化鈉溶液) GB/T 2423.18-2012,IEC 60068-2-52:1996; 人造氣氛腐蝕試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn) GB/T 10125-2012,ISO 9227:2006; 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka:鹽霧 GB/T 2423.17-2008,IEC 60068-2-11:1981。 14、溫度沖擊試驗(yàn): 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)N: 溫度變化 GB/T 2423.22-2012,IEC 60068-2-14:2009。低溫可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園,是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測(cè)服務(wù),我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。