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軌道交通地震

來源: 發(fā)布時間:2022-08-19

上海天梯檢測——高壓空載,低壓限流態(tài)運行試驗 測試說明: 高壓空載運行是測試模塊的損耗情況,尤其是帶軟開關(guān)技術(shù)的模塊,在空載情況下,軟開關(guān)變?yōu)橛查_關(guān),模塊的損耗相應(yīng)增大。低壓滿載運行是測試模塊在較大輸入電流時,模塊的損耗情況,通常狀態(tài)下,模塊在低壓輸入、滿載輸出時,效率較低,此時模塊的發(fā)熱較為嚴重。 測試方法: A、將模塊的輸入電壓調(diào)整為輸入過壓保護點-3V,模塊的輸出為較低輸出電壓,空載運行,此時,模塊的占空比為較小,連續(xù)運行2小時,模塊不應(yīng)損壞; B、將模塊的輸入電壓調(diào)整為欠壓點+3V,模塊的輸出為較高輸出電壓的拐點狀態(tài),此時模塊的占空比為較大,連續(xù)運行2小時,模塊不應(yīng)出現(xiàn)損壞地震測試有什么意義呢?軌道交通地震

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地震試驗有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗和現(xiàn)場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現(xiàn)場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環(huán)境試驗是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評價產(chǎn)品地震的重要試驗方法之一。NB/T 20265-2014地震試驗如何選擇地震測試?歡迎咨詢上海天梯檢測!

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上海天梯檢測技術(shù)有限公司地震試驗?zāi)康模?地震試驗測試目的主要有以下幾個方面的考慮: 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點,評價產(chǎn)品地震達到預(yù)定指標的情況; 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息; 對定型產(chǎn)品進行地震鑒定或驗收; 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機理; 為改進產(chǎn)品地震,制定和改進地震試驗方案,為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù)。 以藍牙音箱一些地震測試來舉例: 高低溫測試:檢驗音箱能在一定溫度范圍內(nèi)正常工作; 百格測試:檢驗外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求; 防水防塵測試:滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。

高壓空載,低壓限流態(tài)運行試驗 測試說明: 高壓空載運行是測試模塊的損耗情況,尤其是帶軟開關(guān)技術(shù)的模塊,在空載情況下,軟開關(guān)變?yōu)橛查_關(guān),模塊的損耗相應(yīng)增大。低壓滿載運行是測試模塊在較大輸入電流時,模塊的損耗情況,通常狀態(tài)下,模塊在低壓輸入、滿載輸出時,效率較低,此時模塊的發(fā)熱較為嚴重。 試驗是模仿電子產(chǎn)品工作狀態(tài)進行的,即焊點由于自身的電阻,當有電流通過時會發(fā)熱,而不工作時焊點恢復(fù)到室溫,從高溫到室溫意味著焊點經(jīng)受高低溫的變化,在汽車電子中有些部位電子產(chǎn)品中焊點升溫會達剄800C以上。如果再加上環(huán)境溫度交替變化那么焊點升溫還會更高。故該試驗方法實用性強,但試驗周期長費用高,試驗前應(yīng)做好充分準備。電子電氣產(chǎn)品的地震測試是怎樣做的?都有什么檢測項目?

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HALT(Highly Accelerated Life Test,高加速壽命試驗)-HASS(Highly Accelerated Stress Screening,高加速應(yīng)力篩選)、這是一種能夠提高產(chǎn)品地震的測試手段,HALT/HASS 是由美國軍方所延伸出的設(shè)計質(zhì)量驗證與制造質(zhì)量驗證的試驗方法,現(xiàn)已成為美國電子業(yè)界的標準產(chǎn)品驗證方法。它將原需花費6 個月甚至1 年的新產(chǎn)品地震試驗縮短至一周,且在這一周中所發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品問題幾乎與客戶應(yīng)用后所發(fā)現(xiàn)的問題一致,故HALT/HASS 的試驗方式已成為新產(chǎn)品上市前所必需通過的驗證。在美國之外,許多國際的3C 電子產(chǎn)品大廠也都使用相同或類似的手法來提升產(chǎn)品質(zhì)量。 HALT 是一種通過讓被測物承受不同的應(yīng)力、進而發(fā)現(xiàn)其設(shè)計上的缺限,以及潛在弱點的實驗方法。加諸于產(chǎn)品的應(yīng)力有振動,高低溫,溫度循環(huán),電力開關(guān)循環(huán),電壓邊際及頻率邊際測試等。HALT 應(yīng)用于產(chǎn)品的研發(fā)階段,能夠及早地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品地震的薄弱環(huán)節(jié)。地震測試以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗。上海軌道交通地震

環(huán)境地震測試項目和環(huán)境地震測試標準!軌道交通地震

上海天梯檢測技術(shù)有限公司地震測試是指在特定環(huán)境中模擬地震發(fā)生的一系列效應(yīng),在機械結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)水平方向篩動,垂直方向升降和震動功能。以模擬地震橫波、縱波、震動效果。地震等級由3-8級可調(diào)。液壓控制采用閉環(huán)伺服控制,可以調(diào)節(jié)震動平臺的震動頻率,震幅,和震動波形。 動力源采用液壓驅(qū)動,液壓泵站設(shè)計功率為5-7.5KW.游戲結(jié)束時泵站自動停止工作以節(jié)能。震動等級分4個等級,震動強度由弱到強。主控電路采取邏輯聯(lián)鎖設(shè)計,可以增強系統(tǒng)運行的地震。軌道交通地震

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。