機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見(jiàn)的物理現(xiàn)象。振動(dòng)具有有害的一面，如破壞機(jī)器的正常工作、縮短機(jī)器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等；振動(dòng)也有可利用的一面，如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送、振動(dòng)夯實(shí)、振動(dòng)破碎、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等。為了興利除弊，必須對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測(cè)量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對(duì)各種高新機(jī)電產(chǎn)品提出了低振級(jí)、低噪聲、高抗振能力的要求。因此，必須對(duì)它們進(jìn)行振動(dòng)分析、試驗(yàn)和振動(dòng)設(shè)計(jì)。或者通過(guò)振動(dòng)測(cè)量找出振動(dòng)源，采取減振措施。什么是振動(dòng)振動(dòng)測(cè)試？產(chǎn)品運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

振動(dòng)測(cè)試約在四、五十年前開(kāi)始萌芽，理論建立時(shí)，并沒(méi)有人相信它的重要性，直到二次大戰(zhàn)時(shí)，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無(wú)法承受其本身所產(chǎn)生的長(zhǎng)時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之，元件松脫、崩裂、而致機(jī)件失靈甚而造成巨大損失，當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后，振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后，對(duì)于振動(dòng)量測(cè)分析以至模擬分析的近代理論建立后，對(duì)振動(dòng)測(cè)試的方法及邏輯亦不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動(dòng)測(cè)試更顯重要。高頻振動(dòng)測(cè)試技術(shù)如何選擇振動(dòng)測(cè)試？歡迎咨詢上海天梯檢測(cè)！

振動(dòng)測(cè)試的精義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來(lái)，并評(píng)估其不良品的失效分析使其成為高水平，高可靠性的產(chǎn)品。振動(dòng)檢測(cè)時(shí)需要使用到振動(dòng)檢測(cè)工作試驗(yàn)臺(tái)，上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司工作試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù)一般為： 額定正弦峰值推力：40kN ；大加速度（sine）：100g； 大速度（sine）：2m/s；大靜載荷：800kg； 大連續(xù)位移（p-p）： 90mm；頻率：2Hz~2000Hz； 臺(tái)面尺寸:70X70cm；90X90cm；150X70cm，安裝孔間距5X5cm；10X10cm,M8;M10螺孔

在汽車行業(yè)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試有些什么作用呢？一般可以分為以下九點(diǎn)： 一、可以測(cè)試出汽車結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。 二、可以檢測(cè)結(jié)合物的松脫情況。 三、可以保護(hù)材料的磨損。 四、能夠檢測(cè)出零部件是否存在破損。 五、可以測(cè)試出電子組件是否存在接觸不良的情況。 六、可以檢測(cè)電路是否存在短路及斷續(xù)不穩(wěn)的情況。 七、能夠檢測(cè)各零件之間的標(biāo)準(zhǔn)值是否偏移。 八、能夠提前將不是很好的零件進(jìn)行篩檢。 九、可以找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過(guò)程間之共振關(guān)系。振動(dòng)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

 振動(dòng)測(cè)試在工程設(shè)計(jì)中，有時(shí)只需知道低階（如一、二階）固有頻率、振型以及阻尼系數(shù)，可用簡(jiǎn)易方法測(cè)定這些參量：1、振型測(cè)定，手持木質(zhì)或鋁質(zhì)探針接觸被測(cè)系統(tǒng)各點(diǎn)，由撞擊聲音（或憑手感）測(cè)定所有不振動(dòng)點(diǎn)的位置，即節(jié)線位置。對(duì)水平放置的平板型系統(tǒng)，可在平板上撒上砂粒，振動(dòng)時(shí)砂粒將聚集到節(jié)線上，由節(jié)線分布情況即可大致判斷振型。2、阻尼測(cè)定，可采用衰減振動(dòng)法、共振法和相位法。衰減振動(dòng)法是用記錄儀記錄自由振動(dòng)的衰減波形，由相鄰?fù)虻膬纱位驍?shù)次的振幅的衰減率算出阻尼值；共振法是由共振時(shí)振幅和共振區(qū)頻率帶寬算出阻尼值；相位法是由共振區(qū)相位隨頻率變化關(guān)系算出阻尼值。

振動(dòng)測(cè)試可以分為哪些呢？產(chǎn)品運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)知道NTC溫度傳感器的振動(dòng)測(cè)試？產(chǎn)品運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

振動(dòng)測(cè)試除了需要具備必要的傳感器和儀器設(shè)備以外，還必須掌握正確的測(cè)試方法，才能獲得可靠的數(shù)據(jù)和正確的結(jié)果。 振動(dòng)測(cè)試的目的，歸納起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面： ①檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)特性，以檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量； ②測(cè)定機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，以便確定機(jī)器設(shè)備承受振動(dòng)和沖擊的能力．．并為產(chǎn)品的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供依據(jù)； ③分析振動(dòng)產(chǎn)生的原因，尋找振源，以便有效地采取減振和隔振措施； ④對(duì)運(yùn)動(dòng)中的機(jī)器進(jìn)行故障監(jiān)控，以避免出現(xiàn)故障。產(chǎn)品運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

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