由船舶壓載水造成的海洋物種對(duì)海洋環(huán)境的侵害,已被全球環(huán)境基金組織(GlobalEnvironmentFacility簡稱GEF)確認(rèn)為危害海洋的四大威脅之一.針對(duì)船舶壓載水造成的海洋環(huán)境外來生物入侵的危害,國際海事組織于2004年2月通過了《國際船舶壓載水及其沉積物控制與管理公約》(簡稱《公約》).公約將在合計(jì)商船總噸位不少于世界商船總噸位35%的至少30個(gè)國家簽署后12個(gè)月后生效.截止2009年12月31日,共有25個(gè)締約國加入了壓載水處理協(xié)議,大約占世界商船總噸位的,《公約》即將生效.在各種船舶壓載水處理技術(shù)中,壓載水在線電解處理技術(shù)目前已成為船舶壓載水處理的兩大主流技術(shù)之一(另外一個(gè)是基于UV的處理技術(shù)).對(duì)該技術(shù)造成的金屬腐蝕和壓載艙涂層失效影響的研究顯得愈加重要和緊迫.。 靜態(tài)壓力抗風(fēng)揭性能檢測找上海天梯檢測！救生艇uscg 檢測認(rèn)證價(jià)格

電梯面板測試

測試項(xiàng)目：

振動(dòng)測試

測試條件：

正弦測試頻率：10~150HZ

加速度：2G

掃頻速率：1Oct/每分鐘

循環(huán)數(shù)：10

試驗(yàn)?zāi)康?/p>

通過試驗(yàn)，確保電梯面板在經(jīng)歷振動(dòng)之后，功能正常，保證用戶在使用過程中不會(huì)發(fā)生意外

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可**會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺(tái)，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。救生圈uscg檢測GB 4208-2008 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)。

投影儀可靠性的測試

測試項(xiàng)目：

溫度沖擊

測試條件：

低溫：-40℃

高溫：70℃

駐留時(shí)間：各20分鐘

循環(huán)數(shù)：24次

轉(zhuǎn)換時(shí)間：<3分鐘

試驗(yàn)?zāi)康?

外觀項(xiàng)目：確保投影儀在惡劣的溫度變化情況下，產(chǎn)品的表面沒有發(fā)生嚴(yán)重的變化

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可**會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺(tái)，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。

步入式溫度試驗(yàn)的技術(shù)參數(shù)：

◆調(diào)溫方式：BTHC方式（平衡調(diào)溫調(diào)濕方式）

◆工作環(huán)境溫度：5~30度

◆加熱器：鎳鉻合金電熱絲式加熱器加濕器（溫濕度機(jī)型）

◆淺槽式加熱加濕器鼓風(fēng)機(jī)：離心風(fēng)機(jī)溫（濕度）傳感器：PT100干濕球傳感器結(jié)構(gòu)及部件

◆內(nèi)外箱材質(zhì)：內(nèi)箱:鏡面不銹鋼板;

◆外箱:不銹鋼或鋼板噴涂保溫材質(zhì)：硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡玻璃棉

◆控制器：韓國TEMI人機(jī)介面觸摸屏控制器

◆冷凍系統(tǒng)：法國泰康全封閉式壓縮機(jī)/環(huán)保冷媒

◆保護(hù)裝置：壓縮機(jī)過熱,過流,超壓,加熱加濕空焚,箱內(nèi)起溫,缺水報(bào)警系統(tǒng)

◆電源：3ф5W380VAC±10或2ф3W220VAC±10

◆標(biāo)準(zhǔn)配置：觀察窗（箱內(nèi)照明）、ф50mm電纜孔（位于左連）一個(gè)、試樣架二套（高度可調(diào)），加濕水箱選購件：通訊接口，記錄儀 GB 2423.17-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka; 鹽霧。

壓載水處理系統(tǒng)

背景:

船舶航行中，壓載是一種必然狀態(tài)。船舶在加裝壓載水的同時(shí)，海水中的生物也隨之被加裝

入到壓載艙中，直至航程結(jié)束后排放到目的地海域。壓載水跟隨船舶從一一地到它地，從而引

起了有害水生物和病原體的傳播。壓載水的無控制排放可能會(huì)對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和

公眾健康造成危害。全球環(huán)保基金組織(GEF)已經(jīng)把船舶壓載水引起的外來物種入侵問題

列為海洋四大危害之一。

為了更有效的控制船舶壓載水傳播有害水生物和病原體，國際海事組織(IMO)于2004

年通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》?！肮s”自2009 年開始，規(guī)定所有

新建船舶必須安裝壓載水處理裝置，并對(duì)現(xiàn)有船舶追溯實(shí)施?！肮s"對(duì)壓載水的處理標(biāo)準(zhǔn)，

即處理水中可存活生物的種類及數(shù)量作了明確規(guī)定(D-2標(biāo)準(zhǔn))。

想拿到USCG認(rèn)證，需要通過第三方檢測實(shí)驗(yàn)室來進(jìn)行檢測。救生艇uscg 檢測認(rèn)證價(jià)格

IMO國際海事組織消防認(rèn)證實(shí)驗(yàn)

InternationalMaritimeOrganization：MO國際海事組織消防認(rèn)證測試

InternationalMaritimeOrganization：guidelinesfor

fire-extinguishingsystems

國際海事組織（簡稱IMO)是**負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在英國倫敦，已有171個(gè)正式成員。IMO國際海事組織的作用是創(chuàng)建一個(gè)監(jiān)管公平和有效的航運(yùn)業(yè)框架，普遍采用實(shí)施。涵蓋包括船舶設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備、人員、操作和處理等方面，確保這些方面的安全、環(huán)保、節(jié)能。其中MSC/Circ.1165文件對(duì)于消防用品的可靠性，防腐蝕性，產(chǎn)品性能都作出了規(guī)定。

測試項(xiàng)目：

強(qiáng)度測試

功能測試

水流壓力測試

二氧化硫應(yīng)力腐蝕測試

氨水應(yīng)力腐蝕測試

鹽霧腐蝕測試

氯化鎂應(yīng)力腐蝕測試

潮濕空氣暴露測試

高溫測試

低溫測試

水錘測試

振動(dòng)測試

沖擊測試

跌落測試

淤堵測試

水壓變化測試 救生艇uscg 檢測認(rèn)證價(jià)格

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352)，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺(tái)，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)，材料性能實(shí)驗(yàn)，在汽車，造船，醫(yī)療，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù)，堅(jiān)持‘準(zhǔn)確，及時(shí)，真實(shí)，有效，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測服務(wù)，我們的檢測報(bào)告具有國際公信力，得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。