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圓弧軌道式裝船機(jī)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹
裝船機(jī)由主體及尾車組成。裝船機(jī)主體部分包括:門架結(jié)構(gòu)，大車行走、臂架俯仰、臂架伸縮，以及臂架帶式輸送機(jī)、可旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)的臂架頭部溜筒、可調(diào)的拋料彎頭等主要裝置。裝船機(jī)尾車部分包括:尾車架結(jié)構(gòu)、連接碼頭帶式輸送機(jī)的尾車的滾筒和托輥組、尾車帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)接溜槽等主要裝置。
裝船機(jī)作業(yè)主要由行走、俯仰、臂架伸縮、臂架帶式輸送機(jī)、尾車帶式輸送機(jī)、溜筒擺動(dòng)及溜筒回轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)完成，可把經(jīng)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)而來的煤炭裝入對(duì)應(yīng)泊位?？康姆显O(shè)計(jì)規(guī)范的各種船舶。
圓弧軌道式裝船機(jī)是一種高效連續(xù)裝船設(shè)備。廣泛應(yīng)用于水泥、糧食、砂石、煤炭等行業(yè)?；【€式裝船機(jī)的前端棧橋軌道呈弧線形，裝船機(jī)的前端回轉(zhuǎn)臺(tái)車的中心與后端墩柱中心距離不變，物料靠來回?cái)[動(dòng)的
裝船懸臂內(nèi)的皮帶機(jī)裝船。這種裝船機(jī)所需碼頭岸線的長(zhǎng)度和碼頭前沿皮帶輸送機(jī)的長(zhǎng)度比移動(dòng)式裝船機(jī)明顯減少，因而可以節(jié)省碼頭建設(shè)費(fèi)用；對(duì)船型的適應(yīng)性也較轉(zhuǎn)盤式裝船機(jī)好，裝船效率高，所以被大型的煤炭或礦石碼頭采用。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
圓弧軌道式裝船機(jī)由伸縮溜筒系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、門架、臂架伸縮機(jī)構(gòu)、皮帶機(jī)系統(tǒng)、大車行走系統(tǒng)、后回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)、防風(fēng)錨定、司機(jī)室、電器室、電氣系統(tǒng)、平臺(tái)走道和梯子、除塵裝置等部分組成。
工作原理：
后方供料皮帶機(jī)對(duì)準(zhǔn)裝船機(jī)后回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)中心處受料點(diǎn)供料，物料經(jīng)裝船機(jī)上皮帶機(jī)輸送至頭部經(jīng)伸縮溜筒落下對(duì)船舶裝載。在裝載過程中，通過大車行走、臂架伸縮等機(jī)構(gòu)的單獨(dú)或組合動(dòng)作即可完成對(duì)不同型式的被裝船舶在艙長(zhǎng)及艙寬各方向的覆蓋，達(dá)到裝船目的。另外伸縮溜筒機(jī)構(gòu)的動(dòng)作可適應(yīng)不同水位及被裝船舶物料高度的變化。
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