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（論文部分內(nèi)容摘抄） 水工質(zhì)以其沖量耦合系數(shù)高、無污染、易儲(chǔ)存等優(yōu)點(diǎn)，近年來受到了學(xué)者們的關(guān)注。學(xué)者們分別將水泡靶、水車、水溶液、水膜等用作工質(zhì)，開展了單脈沖激光推進(jìn)性能的實(shí)驗(yàn)研究工作。激光參數(shù)和噴管是影響水工質(zhì)激光推進(jìn)性能的重要因素，大部分文獻(xiàn)報(bào)道中，沒有利用噴管開展研究工作，只...
形創(chuàng)三維掃描儀的維護(hù)和保養(yǎng)是確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和保持高精度掃描結(jié)果的關(guān)鍵。以下是一些關(guān)于形創(chuàng)三維掃描儀維護(hù)和保養(yǎng)的注意事項(xiàng)： 一、日常清潔 外殼與掃描窗口：定期使用柔軟的布擦拭掃描儀的外殼和掃描窗口，以去除灰塵和污垢。避免使用含有化學(xué)物質(zhì)的清潔劑，以免損壞設(shè)備表面。 鏡頭：定期...
（論文部分內(nèi)容摘抄） 油水兩相流在重力和界面張力共同作用下發(fā)生分層,由于剪切應(yīng)力的作用,在管道流動(dòng)中產(chǎn)生摩擦壓降,油水兩相分層流在流動(dòng)參數(shù)改變時(shí)產(chǎn)生界面波,其對(duì)摩擦壓降產(chǎn)生影響。實(shí)驗(yàn)研究水平和傾斜管道油水兩相波狀分層流界面波特性及其對(duì)摩擦壓降的影響,并改進(jìn)一維雙流體模型預(yù)測(cè)摩擦壓降...
一、工作原理 電動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)主要由控制單元、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門三部分組成?？刂茊卧拖袷谴竽X，接收來自操作人員或自動(dòng)化系統(tǒng)的指令信號(hào)。當(dāng)接收到開啟或關(guān)閉閥門的指令后，控制單元會(huì)將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞給電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)則如同強(qiáng)壯的手臂，根據(jù)電信號(hào)的指示，驅(qū)動(dòng)閥門進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作...
一、工作原理 船舶氣動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)主要依托壓縮空氣作為動(dòng)力傳遞媒介。其重要組成部分包括氣源裝置、控制單元、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及閥門本身。氣源裝置通常由空氣壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣罐組成，負(fù)責(zé)產(chǎn)生并儲(chǔ)存具有一定壓力的壓縮空氣。控制單元?jiǎng)t如同系統(tǒng)的大腦，接收來自船舶駕駛臺(tái)或其他控制中心的指令信號(hào)，并根據(jù)這...
在廣袤無垠的大海上，船舶如同勇敢的開拓者，承載著希望與夢(mèng)想駛向遠(yuǎn)方。而在每一艘出色的船舶背后，都離不開先進(jìn)可靠的設(shè)備系統(tǒng)?，F(xiàn)在，我們?yōu)槟鷰硪豢罹哂凶兏镆饬x的創(chuàng)新產(chǎn)品 —— 船用電動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)，它將為您的航海之旅注入強(qiáng)大動(dòng)力，開啟全新的輝煌篇章。 船用電動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)，是科技...
（論文部分內(nèi)容摘抄） 通過一種低成本、簡(jiǎn)單的方法制備了具有不同疏水性的透明涂層。該涂料具有兩個(gè)主要性能:高透光率和防沾污效果。設(shè)計(jì)了四個(gè)實(shí)驗(yàn)來模擬表面與灰塵的相互作用，其中一個(gè)是粉塵撞擊實(shí)驗(yàn)，另外三個(gè)是除塵實(shí)驗(yàn)。利用高速攝像機(jī)捕捉氣流驅(qū)動(dòng)的粉塵撞擊沉積過程。在裸露的玻璃表面和涂覆的...
(論文部分內(nèi)容摘抄) 危巖破壞瞬間存在能量突然釋放問題，對(duì)相鄰危巖體產(chǎn)生明顯的激振作用，可采用激振加速度、峰值速度及激振位移表征。以墜落式危巖為例，進(jìn)行危巖破壞激振效應(yīng)模型試驗(yàn)，獲得了 13 萬多個(gè)危巖破壞激振加速度測(cè)試數(shù)據(jù)?；谠囼?yàn)現(xiàn)象，分析了危巖破壞機(jī)理進(jìn)一步研究中應(yīng)高度重視的...
（論文部分內(nèi)容摘抄） 關(guān)于火花侵蝕，眾所周知，盡管電極之間的距離很小，但等離子體通道基團(tuán)仍在移動(dòng)，其間距離小于20um。在研究表明，在連續(xù)加工過程中，可以區(qū)分跳躍和分裂成若干等離子體通道。這種不同的通道結(jié)構(gòu)導(dǎo)致不同的工作流體蒸發(fā)。因此，所產(chǎn)生的氣泡形態(tài)導(dǎo)致等離子體通道基底的...
（論文部分內(nèi)容摘抄） 本文研究了氣蝕過程中氣泡的形成和傳播機(jī)的大小和膨脹決定了等離子體基體壓力的時(shí)變，從而決定了電極材料表面的熔化和沸騰條件。利用不同的記錄系統(tǒng)，分析了納秒量級(jí)的膨脹階段以及長(zhǎng)脈沖序列的影響。目前開發(fā)的模型不考慮等離子體通道。考慮到等離子體通道的形成，氣泡的傳播變得...
（文獻(xiàn)部分內(nèi)容摘抄） 光遺傳學(xué)利用光來刺激轉(zhuǎn)基因細(xì)胞。石溪大學(xué)的研究人員計(jì)劃將這些細(xì)胞用作光學(xué)心臟起搏器。目前正在使用的高速攝像機(jī)監(jiān)測(cè)電池的工作情況，以便對(duì)信號(hào)的傳播模式有相關(guān)的了解。 每年，德國(guó)約有6.5萬名患者安裝了心臟起搏器。自1958年全植入...
氣體檢測(cè)儀是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備，它具備檢測(cè)和測(cè)量環(huán)境中氣體濃度的能力，以確保人們的安全和健康。本文將詳細(xì)解釋氣體檢測(cè)儀的工作原理，以幫助讀者更好地理解該設(shè)備的運(yùn)作方式。 一、傳感器技術(shù) 氣體檢測(cè)儀內(nèi)置了一種或多種傳感器，用于檢測(cè)和測(cè)量環(huán)境中的氣體濃度。常見的...
醫(yī)療設(shè)備性能測(cè)試的得力助手：FUTEK 潛水 S 型力傳感器
威爾遜硬度計(jì)在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用
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