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網(wǎng)站導(dǎo)航
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在智能手機(jī)領(lǐng)域，富溫傳感技術(shù)的 NTC 溫度傳感器發(fā)揮著重要作用。比如某品牌智能手機(jī)，在充電過(guò)程中，內(nèi)置的富溫 NTC 溫度傳感器能夠?qū)崟r(shí)精確監(jiān)測(cè)電池溫度。當(dāng)充電電流較大導(dǎo)致電池溫度上升時(shí)，傳感器會(huì)將溫度數(shù)據(jù)快速傳輸給手機(jī)的電源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)溫度變化自動(dòng)調(diào)整充電電流大小，防止電池過(guò)熱，延長(zhǎng)電池壽...
整流變壓器的用途用于照明、機(jī)床電器、機(jī)械電子設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、整流裝置等。產(chǎn)品性能均能滿足用戶各種特殊要求。一、電化學(xué)工業(yè)這是應(yīng)用整流變特別多的行業(yè)，電解有色金屬化合物以制取鋁、鎂、銅及其它金屬；電解食鹽以制取氯堿；電解水以制取氫和氧。二、牽引用直流電源用于礦山或城市電力機(jī)車的直流電網(wǎng)。由于閥側(cè)接架空...
PLC的工作過(guò)程一般分為三個(gè)階段：輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新。完成這三個(gè)階段稱作一個(gè)掃描周期。在整個(gè)運(yùn)行期間，PLC的CPU以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行這三個(gè)階段。輸入采樣：在輸入采樣階段，PLC以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并將它們存入I/O映象區(qū)中的相應(yīng)的單元內(nèi)。輸入采樣結(jié)束后，轉(zhuǎn)入...
電瓶車充電樁的普及，不僅解決了電瓶車用戶的充電難題，還推動(dòng)了城市交通的智能化發(fā)展。皇馳品牌的電瓶車充電樁，集成了智能識(shí)別、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)費(fèi)等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了充電過(guò)程的智能化管理。用戶只需通過(guò)手機(jī)APP或充電樁上的觸摸屏，就能輕松完成充電操作，同時(shí)還能實(shí)時(shí)查看充電進(jìn)度、剩余時(shí)間以及費(fèi)用信息，這種智能...
太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)與電能管理的結(jié)合：在太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)中，電能管理技術(shù)的應(yīng)用至關(guān)重要。通過(guò)結(jié)合先進(jìn)的電能管理技術(shù)和太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：提高能源利用效率：通過(guò)精確的電能管理，可以優(yōu)化光伏發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，提高能源利用效率，降低能源成本。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：電能管理技術(shù)的應(yīng)用可以推動(dòng)光伏...
太陽(yáng)能離網(wǎng)發(fā)電污水處理10KW光儲(chǔ)一體機(jī)工頻離網(wǎng)逆變器單相220VAC市電旁路互補(bǔ)型，三相四線380V光伏離網(wǎng)逆變器直流600VDC輸入20KW光伏控制一體機(jī)光儲(chǔ)一體機(jī)，40KW工頻逆變器360VDC轉(zhuǎn)380VAC三相交流電互補(bǔ)光伏控制一體機(jī)離網(wǎng)型逆變器，邊防太陽(yáng)能光伏發(fā)電100KW工頻離網(wǎng)逆變器6...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及車內(nèi)環(huán)境的舒適調(diào)節(jié)都離不開(kāi)溫度傳感器。富溫傳感 13 年專注于熱敏電阻研發(fā)制造，為汽車溫度傳感器提供了的技術(shù)支持。 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，富溫傳感的溫度傳感器安裝在冷卻液循環(huán)管道上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)冷卻液溫度。例如在汽車高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，...
電池測(cè)試設(shè)備在電池研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制中，能夠解決一系列重要的問(wèn)題，直接關(guān)系到電池的性能、安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。主要包括：性能驗(yàn)證與優(yōu)化：電池測(cè)試設(shè)備能夠精確測(cè)量電池的容量、電壓、內(nèi)阻、充放電效率等關(guān)鍵性能參數(shù)，從而驗(yàn)證電池是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和預(yù)期性能。通過(guò)不同條件下的測(cè)試（如溫度、充放電速率、循環(huán)...
在電動(dòng)車普及的背景下，用戶面臨的一個(gè)主要挑戰(zhàn)就是充電的便利性。許多城市充電樁數(shù)量有限，分布不均，導(dǎo)致車主在尋找充電站時(shí)花費(fèi)大量時(shí)間。為了解決這一問(wèn)題，皇馳充電致力于提供便捷的電瓶車充電樁。我們的充電樁配備智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電狀態(tài)并優(yōu)化充電流程，確保用戶能夠安全地完成充電。隨著政策的...
其它方法：除了以上較為成熟的技術(shù)方法，近幾年又新出現(xiàn)了一些迅速成長(zhǎng)的在線腐蝕監(jiān)測(cè)方法，這其中包括： 交流阻抗技術(shù)（ AC Impedance ），對(duì)于高阻電解液及范圍普遍的許多介質(zhì)條件該技術(shù)有較大可靠性。在較寬的頻率范圍內(nèi)測(cè)量交流阻抗需要時(shí)間很長(zhǎng)，這樣就很難做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)腐蝕速率，不適合于實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)腐...
時(shí)控路燈控制系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。首先，通過(guò)自動(dòng)控制路燈的開(kāi)關(guān)，可以有效降低能源消耗和運(yùn)維成本。傳統(tǒng)的路燈管理需要人工巡檢和手動(dòng)開(kāi)關(guān)，不僅浪費(fèi)人力資源，還增加了維護(hù)成本。而時(shí)控路燈控制系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間表自動(dòng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作，減少了人工干預(yù)的需求，從而降低了管理成本。其次，該系統(tǒng)還...
變壓器損耗：銅損（空載時(shí)發(fā)生），銅損是指變壓器線圈電阻所引起的損耗。當(dāng)電流通過(guò)線圈電阻發(fā)熱時(shí)，一部分電能就轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏鴵p耗。由于線圈一般都由帶絕緣的銅線纏繞而成，因此稱為銅損。變壓器的銅損通常被稱作短路損耗或可變損耗。鐵損（有電流通過(guò)時(shí)發(fā)生）：一是磁滯損耗，當(dāng)交流電流通過(guò)變壓器時(shí)，通過(guò)變壓器硅鋼片的...
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