生產(chǎn)車間噪聲治理對于企業(yè)形象和社會責(zé)任也有著重要意義。一個噪聲污染嚴(yán)重的車間，不僅會影響員工的身心健康，還可能對周邊環(huán)境和居民造成不良影響，損害企業(yè)的社會形象。相反，通過有效的噪聲治理，企業(yè)展示了其對員工關(guān)懷和環(huán)境保護(hù)的重視，有助于提升企業(yè)的社會聲譽。例如，一些位于居民區(qū)附近的生產(chǎn)企業(yè)，在進(jìn)行噪聲治理后，減少了對周邊居民生活的干擾，贏得了居民的認(rèn)可和好評，也為企業(yè)與社區(qū)的和諧發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時，從企業(yè)內(nèi)部來看，安靜的生產(chǎn)環(huán)境有助于提高員工的工作效率和工作滿意度，降低員工流失率，從而促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！檢查車間管道連接，消除氣流噪聲隱患。上海交通噪音治理工程

生產(chǎn)車間的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲治理有著先天性的影響。在新建車間時，應(yīng)充分考慮噪聲控制因素。例如，采用厚重的墻體結(jié)構(gòu)，如雙層混凝土墻中間夾吸音材料，能有效阻擋噪聲傳播。車間的屋頂可設(shè)計成大跨度的輕鋼屋架結(jié)構(gòu)，并在屋面鋪設(shè)吸音材料，減少噪聲在頂部空間的反射。對于車間的門窗，除了采用隔音門窗外，可適當(dāng)減少門窗的面積比例，降低噪聲通過門窗傳入的可能性。同時，在車間的布局設(shè)計上，預(yù)留足夠的空間用于設(shè)置隔音屏障、吸音體等降噪設(shè)施，使建筑結(jié)構(gòu)與噪聲治理設(shè)施有機結(jié)合，從源頭上為車間營造良好的聲學(xué)環(huán)境。環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！江西風(fēng)冷熱泵機組噪聲治理案例環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！優(yōu)化風(fēng)機葉片形狀，降低運轉(zhuǎn)時的風(fēng)噪。

車間的通風(fēng)系統(tǒng)也可能成為噪聲源。對通風(fēng)管道進(jìn)行隔音處理，在管道外壁包裹一層吸音材料，如玻璃纖維氈或巖棉板。這些材料能夠吸收管道內(nèi)氣流噪聲的能量，阻止噪聲向外傳播。同時，在管道內(nèi)部粘貼吸音棉，進(jìn)一步降低氣流在管道內(nèi)流動產(chǎn)生的噪聲。對于通風(fēng)機，除了安裝消聲器外，還可對其進(jìn)行整體隔音罩處理。隔音罩采用多層隔音材料復(fù)合而成，外層為金屬薄板，內(nèi)層為吸音材料，如聚酯纖維吸音板，減少通風(fēng)機噪聲對車間環(huán)境的影響，環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！

從噪聲傳播路徑上對空壓機噪聲進(jìn)行治理是一種有效策略。在空壓機與周圍環(huán)境之間設(shè)置聲屏障，聲屏障可采用金屬板與吸音材料結(jié)合的結(jié)構(gòu)。金屬板能夠阻擋噪聲的直線傳播，而吸音材料則可吸收部分繞過金屬板的噪聲。聲屏障的高度、長度和位置需根據(jù)空壓機的實際安裝位置以及周邊環(huán)境敏感點來確定，以達(dá)到比較好的降噪效果。通過聲屏障的阻擋和吸收，降低空壓機噪聲在傳播過程中的強度，使周圍環(huán)境免受過高噪聲的干擾，環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！對風(fēng)機蝸殼進(jìn)行隔音包裹，阻隔噪聲散發(fā)。

    一、項目概況國浩長風(fēng)城位于普陀區(qū)大渡河路和云嶺東路路口，風(fēng)景秀麗的長風(fēng)公園對面，也是我公司所在位置，由新加坡國浩地產(chǎn)歷經(jīng)10年開發(fā)。國浩長風(fēng)城二期項目沿大渡河自北向南有3棟企業(yè)總部大樓(4層)、2棟5A辦公大樓(20層)、商城(4層)組成，可鳥瞰長風(fēng)公園，樓下有15號線長風(fēng)公園站，交通便捷。商城地上部分建筑全部被哪吒新能源汽車公司租用，地下部分為商業(yè)餐飲，空調(diào)通風(fēng)機組位于樓頂上，其中風(fēng)冷熱泵機組運行噪聲較大，對周邊臨近的5A辦公樓產(chǎn)生影響，故需進(jìn)行降噪控制。噪聲源強：該項目共設(shè)置4臺大型風(fēng)冷熱泵機組和1臺中型風(fēng)冷熱泵機組，運行噪聲強度約95dB(A)，C段聲強97dB(C)，以低頻噪聲為主。控噪目標(biāo)：1、商城邊界需符合《GB22337-2008社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中要求，即晝間<60dB(A)，夜間<50dB(A)。2、受聲點辦公大樓內(nèi)，符合《GB50118-2010民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》中要求，即晝間<45dB(A)，夜間<37dB(A)。二、控制措施控噪措施：因隔聲量較大約26dB(A)左右，故采用全封閉式，為了不影響設(shè)備正常制冷制熱運行，側(cè)面采用進(jìn)風(fēng)消聲百葉;出口采用排風(fēng)消聲器;部分墻體和頂部采用消聲吸聲隔聲板。俗稱上戴帽子，下穿裙子降噪措施。 環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！對冷卻塔進(jìn)出風(fēng)口進(jìn)行降噪處理。成都冷卻塔噪音治理供應(yīng)商

環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！優(yōu)化空壓機管道布局，減少氣流沖擊噪聲。上海交通噪音治理工程

空壓機噪聲治理需多方面考量。從氣流方面入手，優(yōu)化空壓機內(nèi)部的氣流通道設(shè)計，使氣流在機器內(nèi)部流動更加順暢，減少因氣流紊亂產(chǎn)生的噪聲。例如，對空壓機的冷卻風(fēng)扇葉片進(jìn)行重新設(shè)計，調(diào)整葉片的角度和形狀，降低風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時的風(fēng)阻，進(jìn)而減少風(fēng)噪。同時，在空壓機的進(jìn)氣管道和排氣管道中安裝吸音棉，吸音棉能夠吸收管道內(nèi)氣流噪聲的能量，將其轉(zhuǎn)化為熱能等其他形式的能量，從而降低噪聲的傳播強度，保障周邊環(huán)境的安靜，環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！上海交通噪音治理工程

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