橋梁工程吊裝

 根據(jù)現(xiàn)場查看實際情況，梁板預(yù)制在離橋臺安裝現(xiàn)場10公里，預(yù)制場地集中預(yù)制澆搗。應(yīng)考慮到安裝機(jī)械性能，施工方法及安全，采用架設(shè)導(dǎo)梁架安裝，拖車運(yùn)輸移位施工工藝為佳。

裝車：采用雙機(jī)抬吊裝車，吊車停車方位，根據(jù)梁板堆放位置，可停在梁板兩端、兩側(cè)或一側(cè)一端均需回轉(zhuǎn)起吊裝車，首先將梁板提升到一定高度(1.5m左右），拖車倒進(jìn)梁板下方，對好方位，緩緩下鉤，直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。具體詳情可聯(lián)系漢芬潤洋智造科技（江蘇）有限公司。 建筑施工pc吊裝方案。廣東預(yù)制吊裝

疊合板安裝安裝準(zhǔn)備：安裝疊合板部位的墻體，在墻模板上安裝墻頂標(biāo)高定位方鋼，寬度25mm，澆筑混凝土前調(diào)好標(biāo)高位置，保證此部位混凝土的標(biāo)高及平整度。對支撐板的剪力墻或梁頂面標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真檢查，必要時進(jìn)行修整，剪力墻頂面超高部分必須鑿去，過低的地方可依據(jù)座漿標(biāo)準(zhǔn)填平，剪力墻上留出的搭接鋼筋不正不直時，要進(jìn)行修整，以免影響薄板就位。

板縫及疊合層部位施工：疊合層鋼筋為雙向單層鋼筋。綁扎鋼筋前清理干凈疊合板上雜物，根據(jù)鋼筋間距準(zhǔn)確綁扎，鋼筋綁扎時穿入疊合板上的桁架，鋼筋上鐵的彎鉤朝向要嚴(yán)格控制，不得平躺。雙向板鋼筋放置：當(dāng)雙向配筋的直徑和間距相同時，短跨鋼筋應(yīng)放置在長跨鋼筋之下；當(dāng)雙向配筋直徑或間距不同時，配筋大的方向應(yīng)放置在配筋小的方向之下。拼縫處鋼筋嚴(yán)禁漏放、錯放；澆筑混凝土?xí)r下發(fā)需采用模板封堵。

預(yù)制樓梯安裝：節(jié)點簡介：預(yù)制部分與梁連接，一端固定，一端滑動。預(yù)制樓梯對應(yīng)位置預(yù)留欄桿孔，樓梯欄桿與樓梯梯段采用漿錨連接。 廣東預(yù)制吊裝冬季風(fēng)力發(fā)電吊裝執(zhí)行規(guī)范。

節(jié)段的預(yù)制主要有長線臺座法和短線臺座法。長線臺座法就是按照設(shè)計的制梁線型，將所有的塊件在一個長臺座上一塊接著一塊的匹配預(yù)制，使兩塊間形成自然匹配面。該方法的優(yōu)點是容易控制幾何形狀，而且在預(yù)制過程中不積累偏差，對于已制塊件的偏差可以通過下一個塊件及時調(diào)整，更可多點同時匹配預(yù)制，加快施工進(jìn)度，除此之外，使用該方法預(yù)制構(gòu)件完成脫模后，不必立刻轉(zhuǎn)運(yùn)到貯放地。但是該方法也有如下不足：①占地面積大；②臺座必須建筑在堅固的基礎(chǔ)上面；③彎橋還需形成所需曲度；④澆筑、養(yǎng)生等設(shè)備都是移動式的。

裝配式建筑吊裝方案

現(xiàn)場規(guī)劃布置

1：現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅實，以防止車輛搖晃時引致構(gòu)件碰撞，扭曲和變形，運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場的道路，應(yīng)滿足pc構(gòu)件運(yùn)輸要求。2：吊車選型應(yīng)考慮重墻板的重量，預(yù)制墻板臨時堆放場地需在吊車業(yè)務(wù)作業(yè)范圍內(nèi)，且應(yīng)在吊車一側(cè)避免在吊車車工盲區(qū)作業(yè)。3：臨時存放區(qū)域應(yīng)與其他工種作業(yè)區(qū)之間設(shè)置隔離帶或成封閉存放區(qū)區(qū)域，盡量避免吊裝過程中其他工種工作區(qū)作業(yè)。4：應(yīng)該設(shè)置警示牌及標(biāo)識牌，與其他工種要有安全作業(yè)距離。5：pc構(gòu)件運(yùn)輸過程中，車上應(yīng)設(shè)有架，且需要有可靠的穩(wěn)定構(gòu)件措施，車輛啟東應(yīng)慢，車速應(yīng)勻，轉(zhuǎn)彎錯車時要減速，并且應(yīng)留意穩(wěn)定構(gòu)件措施的狀態(tài)，需要時在安全的情況下盡快進(jìn)行加固。6：pc外墻/內(nèi)墻板可采用豎立方式運(yùn)輸，pc疊合板，pc陽臺，pc樓梯可采用平放方式運(yùn)輸。 上海橋梁吊裝工程廠家。

墩帽頂上張拉預(yù)應(yīng)力鋼束其主要特點是：①張拉操作人員及設(shè)備均處于高空作業(yè)，張拉操作雖然方便，但安全性較差；②預(yù)應(yīng)力鋼束錨固端可以直接埋人承臺，而不需要設(shè)置過渡段；③在墩底截面受力比較大位置可以發(fā)揮預(yù)應(yīng)力鋼束抗彎能力強(qiáng)的特點。

墩底實心體張拉預(yù)應(yīng)力鋼束其主要特點是：①張拉操作人員和設(shè)備均為地面作業(yè)，安全方便；②在墩底處要設(shè)置過渡段，既要滿足預(yù)應(yīng)力鋼束張拉千斤頂安放要求，同時又要布置較多的受力鋼筋，滿足截面在運(yùn)營階段受力要求；③過渡段構(gòu)件中預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉位置與豎向受力鋼筋相互關(guān)系較為復(fù)雜。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉要求、預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的壓漿要求與預(yù)應(yīng)力混凝土梁的要求一致。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝價格。廣東預(yù)制吊裝

上海裝配式建筑pc構(gòu)件吊裝要求。廣東預(yù)制吊裝

隨著體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展、體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋腐蝕等問題的出現(xiàn)，裝配式施工方法在國內(nèi)越來越火。一裝配式墩臺施工裝配式墩臺是將高大的墩臺沿垂直方向、按一定模數(shù)、水平分成若干構(gòu)件，在橋址周圍的預(yù)制場地上進(jìn)行澆筑，通過車船運(yùn)輸至現(xiàn)場，起吊拼裝。裝配式墩臺的主要特點是：可以在預(yù)制場預(yù)制構(gòu)件，受周圍外界干擾少，但相對來說，對運(yùn)輸、起重機(jī)械設(shè)備要求較高。裝配式柱式墩系將橋墩分解成若干構(gòu)件，如承臺、柱、蓋梁(墩帽)等，在工廠或現(xiàn)場集中預(yù)制，再運(yùn)送到現(xiàn)場裝配成橋墩。其施工工序主要為預(yù)制構(gòu)件、安裝連接與混凝土填縫。其中拼裝接頭是關(guān)鍵工序，既要牢固、安全，又要結(jié)構(gòu)簡單便于施工。廣東預(yù)制吊裝

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