護(hù)套厚度不合格的危害減少電線電纜產(chǎn)品的使用壽命這個(gè)很容易理解，長(zhǎng)期運(yùn)行后，特別是直埋、浸在水里、暴露在露天或者易被腐蝕的環(huán)境中，由于長(zhǎng)時(shí)間受到外界介質(zhì)的腐蝕，護(hù)套較薄點(diǎn)的絕緣水平和機(jī)械水平都會(huì)下降。再加上例行的護(hù)套試驗(yàn)檢測(cè)或者發(fā)生線路接地故障，較薄點(diǎn)可能就會(huì)被擊穿。這樣，電纜護(hù)套的防護(hù)作用就會(huì)失去。除此之外，內(nèi)在的消耗也不能忽略，電線電纜長(zhǎng)期通電就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。這里補(bǔ)充一點(diǎn)小常識(shí)：導(dǎo)體允許工作溫度為70℃，聚氯乙烯長(zhǎng)期使用溫度不宜超過(guò)65℃。所以說(shuō)電線電纜其實(shí)是處在“內(nèi)憂外患”的境地。汽車線束生產(chǎn)的廠家如何選擇。963530-1歡迎咨詢

端子與護(hù)套配合方面對(duì)策方案：1、公母端護(hù)套廠家與端子廠家保持一致，禁止混配。2、選擇帶二次鎖止結(jié)構(gòu)的連接器，減小端子晃動(dòng)量。3、推薦帶有導(dǎo)向和防錯(cuò)結(jié)構(gòu)較強(qiáng)的，尤其是母端孔位應(yīng)有對(duì)接導(dǎo)向結(jié)構(gòu)（如漏斗形斜面）。同時(shí)公端子頂端設(shè)計(jì)為針尖狀。圖7端子插口的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)4、適當(dāng)放寬護(hù)套尾部裸線余量，減小兩側(cè)導(dǎo)線受力。尤其注意側(cè)出線護(hù)套，遠(yuǎn)端導(dǎo)線要有一定彎度。多孔位護(hù)套盡量選擇帶助力結(jié)構(gòu)護(hù)套，該類護(hù)套對(duì)接速度慢，端子受力較均勻，且一般只有公母端垂直安裝后，助力結(jié)構(gòu)才能使用。60985264汽車線束護(hù)套怎樣穿線。

汽車線束總裝工序基本上分為單板總裝操作和流水線總裝操作兩種類型，通常情況下啊，對(duì)批量較小的車型采用集中預(yù)裝裝配作業(yè)，然后將預(yù)裝配完畢的半成品移動(dòng)到總裝區(qū)域，采用單塊總裝板進(jìn)行總裝操作；隨著項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)量和日供貨量的提高，根據(jù)日（周）交付數(shù)量進(jìn)行流水線總裝批量制造，預(yù)裝配、檢驗(yàn)、包裝也采用在線同步作業(yè)。汽車線束流水線總裝工藝卡的防錯(cuò)設(shè)計(jì)應(yīng)遵從一下幾個(gè)原則：1、預(yù)裝半成品的在總裝板上布線順序要先布保險(xiǎn)盒、ECU、孔位較多的主護(hù)套、需要在流水線穿端子的分支護(hù)套半成品；2、護(hù)套在布線板布線要均衡，布線人員能夠協(xié)同作業(yè)在總裝板的兩端作業(yè)、每個(gè)掛線工位穿端子、扣自鎖的作業(yè)時(shí)間要均衡；3、安裝線束護(hù)套自鎖、扣自鎖、護(hù)套護(hù)殼的操作應(yīng)在流水線工藝卡注明，由掛線、穿線人員完成操作。

常見(jiàn)的線纜護(hù)套材質(zhì)，包含了優(yōu)缺點(diǎn)，適合挑選連接產(chǎn)品時(shí)一起放入考慮。PUR材料超5類，超柔PUR護(hù)套，屏蔽式，4對(duì)26AWG絞合導(dǎo)線定義：聚氨酯（PUR）是由異氰酸酯與多元醇反應(yīng)而制成的一種具有氨基甲酸酯鏈段重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的聚合物。優(yōu)點(diǎn)：耐油性能優(yōu)異，韌性好，耐磨、耐寒（耐低溫）、耐水、耐老化、耐酸堿、耐氣候，使用壽命長(zhǎng)，抗紫外線以及許多優(yōu)異的功能，適用于油污，低溫環(huán)境等惡劣場(chǎng)合。缺點(diǎn)：功能多，自然價(jià)格也會(huì)略高一下，相對(duì)于PVC材料，成本會(huì)高不少。常見(jiàn)汽車線束護(hù)套的標(biāo)準(zhǔn)。

電線電纜耐磨損試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟：1、用光纜夾把長(zhǎng)度大約750mm的試樣緊固在支撐板上。然后，應(yīng)以重物對(duì)擦磨刃口加載，在光纜上產(chǎn)生詳細(xì)規(guī)范中陳述的力，同時(shí)要避免沖撞光纜。2、除非詳細(xì)規(guī)范中另有規(guī)定，在每個(gè)試樣上進(jìn)行4次試驗(yàn)，在后一次試驗(yàn)前把試樣向前移動(dòng)100mm，并總是沿相同方向旋轉(zhuǎn)90°角。試驗(yàn)要求：在完成規(guī)定的循環(huán)次數(shù)之后，護(hù)套應(yīng)無(wú)穿孔，光纖應(yīng)保持光學(xué)連續(xù)性。待規(guī)定細(xì)節(jié)：詳細(xì)規(guī)范應(yīng)包括如下內(nèi)容:a)循環(huán)次數(shù)；b)針棒直徑；c)施加的力。汽車線束護(hù)套的作用。60984908

經(jīng)營(yíng)電線護(hù)套軟管的貿(mào)易商。963530-1歡迎咨詢

線束的防護(hù)（作用主要是耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美觀等）a. 發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境惡劣，需用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎b. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束工作環(huán)境也相對(duì)較差，大部分枝干也用阻燃性好的波紋管包扎，部分分支用PVC管包扎 c. 儀表線工作空間較小，環(huán)境相對(duì)較好，可用膠帶全纏或花纏d. 門線和頂棚線工作空間較小，可用膠帶全纏，部分分支可用工業(yè)塑料布包扎；較細(xì)的頂棚線可直接用海綿膠帶粘在車身上   e. 底盤線束因與車體、車架接觸部位較多，因此用波紋管包扎防止線束磨損963530-1歡迎咨詢

上海淼鑠實(shí)業(yè)有限公司總部位于綏德路118弄54號(hào)3樓，是一家上海淼鑠實(shí)業(yè)有限公司有著多年的連接器和繼電器，產(chǎn)品的行銷經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期以來(lái)公司以誠(chéng)信為本，憑借產(chǎn)品的可靠品質(zhì)，致力于家電、通信、計(jì)算機(jī)周邊產(chǎn)品、工業(yè)自動(dòng)化、電力控制以及汽車等領(lǐng)域的推廣。為廣大企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，使企業(yè)更加有條件專注于自己主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力提升的目的。滿足了不同客戶的公司。上海淼鑠深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的汽車連接器，端子，護(hù)套。上海淼鑠不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海淼鑠始終關(guān)注電子元器件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。