在低壓領(lǐng)域,單層的PVC被廣泛應用,它兼具絕緣和護套功能。由于通常使用的PVC是一種熱塑性材料,所以它不耐高溫。在故障電流比較高的情況下絕緣會被長久性的熔毀或者釋放出增塑劑而在一段時間后變得又硬又脆,因此,PVC不適用于公用二級電網(wǎng)。同樣,在加工大量加熱物質(zhì)的行業(yè),或者可能過熱的場合,也避免使用PVC,因為在高溫下它會熔化或者變形。在潮濕環(huán)境中的直流(DC)電路中,比如電池供電控制電路中,單芯PVC絕緣經(jīng)常會由于電內(nèi)滲(電應力造成水汽滲透)而發(fā)生故障。在火焰中,聚氯乙烯會釋放大量的氯?;旌狭怂魵夂?,就變成了鹽酸。它能侵入混凝土的結(jié)構(gòu)部件中,腐蝕鋼材。這種情況也是使用PVC所導致的問題之一。正是由于在一般情況下,耐水性遜于聚乙烯,現(xiàn)在公用埋地中壓電力電纜不再使用PVC。汽車線束護套類型查詢。3B0.973.813立即購買
線束絕緣與護套常見問題大解析焦燒1、焦燒的現(xiàn)象(1)溫度反映超高,或者是控制溫度的儀表失靈,造成塑料超高溫而焦燒。(2)機頭的出膠口煙霧大,有強烈的刺激氣味,另外還有噼啪聲。(3)塑料表面出現(xiàn)顆粒狀焦燒物。(4)合膠縫處有連續(xù)氣孔。2、產(chǎn)生焦燒的原因(1)溫度控制超高造成塑料焦燒。(2)螺桿長期使用而沒有清洗,焦燒物積存,隨塑料擠出。(3)加溫時間太長,塑料積存物長期加溫,使塑料老化變質(zhì)而焦燒。(4)停車時間過長,沒有清洗機頭和螺桿,造成塑料分解焦燒。(5)多次換?;驌Q色,造成塑料分解焦燒。(6)機頭壓蓋沒有壓緊,塑料在里面老化分解。(7)控制溫度的儀表失靈,造成超高溫后焦燒。1-967616-1立即購買汽車用線束護套國標質(zhì)量。
根據(jù)不同的使用環(huán)境和設(shè)計需要,可以兼顧考慮其他的材料。發(fā)動機艙內(nèi)線束橡膠件,由于艙內(nèi)溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體,因此一定要選擇耐高溫、耐油、耐化學介質(zhì)橡膠件。同時在新車型中,大功率發(fā)動機的應用,前艙布局要求緊湊,對線束橡膠件的性能要求越來越苛刻。EPDM橡膠最高使用溫度為150℃,目前雖能基本滿足要求,但是為了更安全可靠,可以采用硅橡膠(VMQ)。在所用的橡膠中硅橡膠具有較寬廣的工作溫度范圍(-59.5~316℃)。優(yōu)異的耐臭氧老化、耐氧老、耐光老化和耐候老化性能;優(yōu)良的電絕緣性能;優(yōu)異的耐油、耐燃燒等性能。
端子與護套配合方面對策方案:1、公母端護套廠家與端子廠家保持一致,禁止混配。2、選擇帶二次鎖止結(jié)構(gòu)的連接器,減小端子晃動量。3、推薦帶有導向和防錯結(jié)構(gòu)較強的,尤其是母端孔位應有對接導向結(jié)構(gòu)(如漏斗形斜面)。同時公端子頂端設(shè)計為針尖狀。圖7端子插口的導向結(jié)構(gòu)4、適當放寬護套尾部裸線余量,減小兩側(cè)導線受力。尤其注意側(cè)出線護套,遠端導線要有一定彎度。多孔位護套盡量選擇帶助力結(jié)構(gòu)護套,該類護套對接速度慢,端子受力較均勻,且一般只有公母端垂直安裝后,助力結(jié)構(gòu)才能使用。汽車線束電線護套廠家單位。
端子與護套配合方面在公母端護套的匹配上,選用端子寬度越小的端子,端子的垂直度要求越高。所以越小的端子,對插植后在護套內(nèi)的穩(wěn)定性要求越高。線束端子歪斜對端子與護套的匹配方面的影響:1、端子與護套的匹配性差端子在護套內(nèi)的晃動量大,不管水平方向還是豎直方向,如果超出母端的孔位邊界,就容易造成對接時端子被頂彎的現(xiàn)象。2、端子側(cè)向受力一般出現(xiàn)在處于護套邊緣的端子,由于線束捆扎在護套尾部為三角形或側(cè)出線型,兩側(cè)的端子受側(cè)向的拉力相對較大,若護套與端子的匹配性較差,這些部位的端子就會出現(xiàn)偏離母端對接孔位的現(xiàn)象。3、護套孔位數(shù)量多,插入力大護套的孔位數(shù)量越多,公母端對插力越大,同時由于護套體積大,易造成作業(yè)時的非垂直對接,公端端子被母端護套對接時碰觸退針或者擠壓變形。汽車線束護套國產(chǎn)化進程。15305170供應商
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單點接地和交叉互聯(lián)為了清晰,單點接地意味著每相只有一個接地點,稍后會做解釋。交叉互聯(lián)也是限制護套電壓,顯示與單點接地有相同的優(yōu)點和缺點。優(yōu)點較高載流量。較低損耗。缺點需要絕緣接頭。護套上感應電壓/安全考慮。在20世紀20年代到50年代期間用來描述單點接地的術(shù)語叫護套開路。這是考慮到限制電纜屏蔽上的護套感應電壓。20世紀50年代的手冊上說:“高于地的護套電壓的安全值一般是交流12V,為了消除或減少電解或腐蝕的麻煩”。在那個年代,絕大多數(shù)的電纜沒有任何外護套——只只是裸鉛護套。腐蝕問題是關(guān)鍵的考慮因素。(一些美國電纜制造商仍然建議在大多數(shù)情況下比較大25V。)目前可用的許多較好的外護套材料有助于改變在正常負載條件下目前公認的“耐電壓”100~400V這個值。3B0.973.813立即購買
上海淼鑠實業(yè)有限公司主要經(jīng)營范圍是電子元器件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為汽車連接器,端子,護套等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司從事電子元器件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。