EXW適用于各種運(yùn)輸方式。
2、FCA——FreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery)貨交承運(yùn)人(插入指定交貨地點(diǎn))此術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方在規(guī)定時(shí)間將貨物交給買(mǎi)方或其指定的貨運(yùn)代理，并辦理完出口手續(xù)買(mǎi)方辦理運(yùn)輸將貨物運(yùn)至目的地，并承擔(dān)自貨運(yùn)代理收到貨物后的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)FCA適用各種運(yùn)輸方式。
該方式在報(bào)關(guān)中運(yùn)用比較少。 備用信用證(Standby credit) 又稱(chēng)商業(yè)票據(jù)信用證(Commercial paper credit)、擔(dān)保信用證。歐洲貨代運(yùn)費(fèi)
貨代中常見(jiàn)相關(guān)費(fèi)用中英文大全。
貨代相關(guān)費(fèi)用 甘肅貨代運(yùn)費(fèi)付款交單D/P,是指代收行必須在進(jìn)口商付清貨款后，才可將商業(yè)(貨運(yùn)) 單據(jù)交給進(jìn)口方的一種結(jié)算方式。
按貨物進(jìn)出境的不同目的劃分,可以分成五大類(lèi)：1．一般進(jìn)出口貨物。指從境外進(jìn)口,辦結(jié)海關(guān)手續(xù)直接進(jìn)入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或流通領(lǐng)域的進(jìn)口貨物,及按國(guó)內(nèi)商品申報(bào),辦結(jié)出口手續(xù)到境外消費(fèi)的出口貨物。2．保稅貨物。指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)而進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。此類(lèi)貨物又分為保稅加工貨物和保稅物流貨物兩類(lèi)。3．特定減免稅貨物。指經(jīng)海關(guān)依據(jù)有關(guān)法律準(zhǔn)予免稅進(jìn)口的用于特定地區(qū)、特定企業(yè)、有特定用途的貨物。4．暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物。指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),憑擔(dān)保進(jìn)境或出境,在境內(nèi)或境外使用后,原狀復(fù)運(yùn)出境或進(jìn)境的貨物。5．其他進(jìn)出境貨物。指由境外啟運(yùn),通過(guò)中國(guó)境內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物,以及其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。
貨代中常見(jiàn)相關(guān)費(fèi)用中英文大全。
發(fā)件人在交貨時(shí)請(qǐng)?zhí)峁?zhǔn)確完整的收件人資料信息，以避免貨件到達(dá)目的地后產(chǎn)生額外費(fèi)用甚至影響清關(guān)派送。
進(jìn)口報(bào)關(guān)資料要求
1. 箱單/發(fā)票/合同（合同需買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章簽字，賣(mài)方需為外商,箱單/發(fā)票需賣(mài)方蓋章，合同發(fā)票成交方式要一致,如果成交方式是FOB或EXW 要提供正本運(yùn)費(fèi)發(fā)票.）
2. 提單背書(shū)
3. 換單委托書(shū)
4. 貨權(quán)轉(zhuǎn)讓書(shū)
5. 到貨通知（中文艙單）
6. 申報(bào)要素
7. 報(bào)關(guān)單草單
8. 報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)檢委托書(shū)(發(fā)起電子委托即可，不需要紙質(zhì)）
9. 運(yùn)費(fèi)發(fā)票，保費(fèi)發(fā)票
10. 蓋經(jīng)營(yíng)單位公章的A4紙（可備注報(bào)關(guān)用）
11. 經(jīng)營(yíng)單位的海關(guān)及商檢10位數(shù)編碼
12. 貨物預(yù)計(jì)到港時(shí)間
13. 原產(chǎn)地證如FORM E 正本（一正一副）
14. 付匯證明（一般來(lái)說(shuō)海關(guān)核價(jià)時(shí)會(huì)用到）
15. 轉(zhuǎn)船證明（由船公司提供）
16. 是否有木質(zhì)包裝，需做過(guò)熏蒸，有IPPC 章
17. 包裝聲明
18. 雖然實(shí)行無(wú)紙化，紙質(zhì)單證依然需正本，以便后續(xù)海關(guān)查看。
19. 出現(xiàn)提單背書(shū)不是中文對(duì)照章，而是中文章的，需提供經(jīng)營(yíng)單位對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表
20. 海關(guān)要求的其他資料（如需要，根據(jù)貨物的不同有所不同）
以上資料都是報(bào)關(guān)所需要用到的，如果海關(guān)轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)審單或核價(jià)就需要提供紙質(zhì)的資料。 燃油附加費(fèi)費(fèi)率每月將隨國(guó)際燃油價(jià)格浮動(dòng)，詳情請(qǐng)查閱 網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)。中國(guó)臺(tái)灣貨代多少錢(qián)
L/C項(xiàng)下提單多使用指示式。歐洲貨代運(yùn)費(fèi)
貨到港后，客戶(hù)拒收，一般會(huì)被目的港貨代拉至倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)。以美國(guó)為例，在美國(guó)清關(guān)費(fèi)200美金左右，如果產(chǎn)生滯港費(fèi)，柜租費(fèi)等等，24小時(shí)可高達(dá)400美金，及早清關(guān)處理，額外費(fèi)用會(huì)更小;
不管CIF , FOB，還是EXW條款，貨到目的港收貨人不提貨，碼頭費(fèi)用都會(huì)找發(fā)貨人結(jié)算，所以千萬(wàn)不能抱僥幸心理，置之不理。
1、退運(yùn)
1)可以暫退運(yùn)至國(guó)內(nèi)保稅區(qū)(即境內(nèi)國(guó)外)，貨物退運(yùn)至保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)，貼標(biāo)，更換包裝，檢測(cè)維修等不需辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需繳稅，也無(wú)需向海關(guān)繳納保證金。
2)直接退運(yùn)回國(guó)內(nèi)發(fā)貨地，返回工廠(chǎng)。
2、轉(zhuǎn)口
更換目的港到第三國(guó)，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。貨物和包裝需要去除中國(guó)標(biāo)簽，不能顯示中國(guó)相關(guān)的信息，重新包裝。在第三國(guó)進(jìn)行一個(gè)換柜換單的操作，再報(bào)關(guān)出口到美國(guó)。目前一般東南亞轉(zhuǎn)口居多。
3、棄貨
一旦國(guó)外客戶(hù)確認(rèn)棄貨，要第*時(shí)間跟承運(yùn)人國(guó)外代理確認(rèn)當(dāng)?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒?。按照流程操作?
棄貨之后，海關(guān)一般會(huì)走拍賣(mài)或銷(xiāo)毀兩個(gè)渠道，如果海關(guān)拍賣(mài)，拍出的價(jià)格通常會(huì)很低，覆蓋不了超期費(fèi)和堆存費(fèi)。
歐洲貨代運(yùn)費(fèi)
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司總部位于福海街道新田社區(qū)大洋路99-1號(hào)101，是一家華利航國(guó)際是集國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)物流公司。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)；物流信息咨詢(xún)服務(wù)；國(guó)際貿(mào)易；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢(xún)；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：普通貨運(yùn)的公司。華利航深耕行業(yè)多年，始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供高品質(zhì)的市場(chǎng)采購(gòu)1039，國(guó)際快遞，空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙清，報(bào)關(guān)。華利航不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。華利航始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。