船東提單即指船公司簽發(fā)的海運提單(Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單)，可以簽發(fā)給直接貨主(此時貨代不出提單)，也可簽發(fā)給貨代(此時，貨代出貨代提單給直接貨主)。

貨代提單(House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴(yán)格意義上應(yīng)該稱為無船承運人(一級貨代，中國從2002年開始相關(guān)資格認(rèn)證，貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準(zhǔn))提單，是經(jīng)交通部批準(zhǔn)并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主;有時也有同行套用提單，此時提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主。現(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。

對于出口商而言，兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用，銀行都會接受。 特殊處理貨件附加費：寄件人要求或因貨物的包裝形狀，使貨物不能堆疊，需另外收取特殊貨件處理附加費。山東門到門貨代多少錢

為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):

1、以速度快、優(yōu)惠的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。

2、向客戶建議倉儲與分撥。

3、選擇可靠、效率高的承運人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運輸合同。

4、安排貨物的計重和計量。

5、辦理貨物保險。

6、貨物的拼裝。

7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。

8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人。

9、代*托運人承付運費、關(guān)稅稅收。

10、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。

12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進(jìn)程，并使托運人知道貨物去向。 山東門到門貨代多少錢因目的地退回而產(chǎn)生關(guān)稅的，按貨物申報價值預(yù)收關(guān)稅稅金。

    按商流、物流的組織模式，跨境電商B2C出口主要分為“直購出口”、“出口海外倉”兩種模式。針對這兩種模式，我國采用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，海關(guān)監(jiān)管代碼兩套系統(tǒng)實行監(jiān)管。1.“直購出口”是指境外個人進(jìn)行跨境交易后，商品從境內(nèi)發(fā)貨，經(jīng)海關(guān)、干線、國際快遞等環(huán)節(jié)抵達(dá)國外消費者，監(jiān)管代碼為“9610”，于2014年設(shè)立。2.“出口海外倉”是指境內(nèi)企業(yè)將出口貨物提前通過跨境物流送達(dá)海外倉，交易發(fā)生后商品從海外倉送達(dá)消費者，監(jiān)管代碼為“9810”，于2020年8月設(shè)立。

     跨境電商物流有7個環(huán)節(jié)，主要采用總包-分包模式完成全鏈路交付?？缇畴娚涛锪髦饕善邆€環(huán)節(jié)組成：攬件、倉儲分揀、國內(nèi)清關(guān)、跨境運輸、海外報關(guān)、倉儲中轉(zhuǎn)、海外派送。除了國際快遞和部分專線，大部分跨境電商物流公司都需要協(xié)同多個第三方物流商，以完成全鏈路交付。這種總包-分包模式，類似于國內(nèi)快遞公司聯(lián)合加盟商、干線車隊、勞務(wù)公司等第三方主體完成快遞的交付。

1.海運第一步是拿到工廠的訂艙委托書，給到市場確認(rèn)價格和船期，業(yè)務(wù)報價后你根據(jù)市場和業(yè)務(wù)確認(rèn)的船期向相關(guān)的船公司訂艙，訂艙基本要寫的是真實的發(fā)貨人，收貨人，通知人,像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫憑指示，船期，品名和件數(shù)，柜型，起運港，目的港。

2.向船公司訂艙完后，拿到SO的第一步，檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致，比如說船期，柜型，截補料時間等等。當(dāng)你確認(rèn)完SO上面的信息無誤后，你就可以把SO發(fā)給工廠打單做柜，如果是客戶自拖自報的話，你只需要等客戶做完柜子，給到你提單補料就好的。客戶補料要核對信息，要一次性補齊料，之后修改就會產(chǎn)生改單費。

3.向客戶確認(rèn)好補料，進(jìn)入船公司網(wǎng)站進(jìn)行補料，要跟客戶確認(rèn)出單方式，出單方式一般有三種：正本，電放，SWB。在船公司截補料之前上船公司網(wǎng)站進(jìn)行補料，補料后可以直接上船公司網(wǎng)站進(jìn)行貨物追蹤，導(dǎo)出BLCOPY,發(fā)給客戶核對，客戶核對OK后，你確認(rèn)給船公司，有的船公司不用確認(rèn)，像MSK就不需要確認(rèn)。

4.開船后船公司會出賬單，核對費用并給業(yè)務(wù)確認(rèn)，確認(rèn)給船公司并開發(fā)票回來給到公司財務(wù)付款，和船公司銷賬拿到提單，客戶付款后你再給到客戶提單。

5.只等目的港到港，收貨人提貨了。 貨運代理一般來說包括：國際空運、海運、陸運，報關(guān)，倉儲等服務(wù)。福建英國貨代資費

跟單信用證(Documentary Credit)是憑跟單匯票或憑單據(jù)付款的信用證。山東門到門貨代多少錢

貨代中常見相關(guān)費用中英文大全。

• CY-CFS CY-CHARGE
• FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價調(diào)整附加費(日本航線專*)
• GRI General Rate Increase 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用
• DDC Destination Delivery Charges 直航附加費 美加航線使用
• DOC DOcument charges 文件費
• EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使用
• EBA 緊急燃油附加費 一般是非洲航線、中南美航線使用
• ERS/ERA 空箱調(diào)轉(zhuǎn)費
• IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用
• IAC 聯(lián)運管理費(中海)
• IAS 直航附加費 美加航線使用
• Deviation Surcharge 繞航附加費
• Transhipment Surcharge 轉(zhuǎn)船附加費
• Direct Additional 直航附加費
• Long Length Additional 超長附加費
• Fumigation Charge 熏蒸費
• Ice Surcharge 冰凍附加費
• Cleaning Charge 洗艙費
• Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
• Alteration Charge 變更卸貨港附加費

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深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運輸良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。