香港空運(yùn)貨站有限公司在1971年與香港政fu簽定空運(yùn)專營協(xié)議。首座位于啟德機(jī)場的貨運(yùn)站于1976年5月落成，貨運(yùn)站曾進(jìn)行第二期擴(kuò)建，在1984年4月落成;第二空運(yùn)貨站則于1991年3月落成。1993年香港空運(yùn)貨站處理的空運(yùn)量超過100萬公噸，處理能力屬全球zhui高，理貨失誤率卻是全球zhui低之一。1997年，在啟德機(jī)場搬遷前，香港空運(yùn)貨站的年處貨量已超過150萬公噸。1998年7月6日，香港國際機(jī)場搬遷至赤鱲角，香港空運(yùn)貨站在赤鱲角的超級(jí)一號(hào)貨站同時(shí)啟用，但于啟用初期引起混亂。在經(jīng)歷適應(yīng)期后，超級(jí)一號(hào)貨站的效率不斷提高，現(xiàn)時(shí)的年處貨量為350萬公噸。2010年5月25日，持有香港空運(yùn)貨站40%股份的國泰航空、中信泰富及太古股份，以25.6億港元出售予其他五個(gè)股東。持有香港空運(yùn)貨站60%的股東有優(yōu)先購買權(quán)，購入屬于國泰航空等所持有的四成權(quán)益，由于怡和原本持有25%權(quán)益，在按比例增持及購入股權(quán)后，將持有41.67%，成為單一大股東，而九倉持有20.83%，和黃旗下的和黃港口亦持有20.83%，國航母公司中航集團(tuán)則持有16.67%。香港倉庫分檢打包服務(wù)。中國香港提貨

香港海關(guān)二月十一日宣布，除繼續(xù)于各仍然開放的出入境管制站維持正常清關(guān)服務(wù)外，下周一（二月十四日）起，下列兩個(gè)辦事處的工作安排將調(diào)整如下，直至另行通知：1）北角渣華道二百二十二號(hào)海關(guān)總部大樓三樓顧客服務(wù)中心只于星期一、三及五上午八時(shí)四十五分至下午五時(shí)三十分開放，相關(guān)文件亦可投入海關(guān)總部大樓地下大堂文件收集箱；2）九龍灣臨樂街十九號(hào)南豐商業(yè)中心十二樓1218-1222室金錢服務(wù)監(jiān)理科辦事處只于星期一、三及五上午八時(shí)四十五分至下午十二時(shí)三十分，以及下午一時(shí)三十分至五時(shí)三十分開放，相關(guān)文件亦可投入置于上述辦事處接待處投遞箱。完2022年2月11日（星期五）安徽專線到中國香港換標(biāo)香港倉庫打板分貨服務(wù)。

收到香港政fu統(tǒng)計(jì)處的報(bào)關(guān)通知書補(bǔ)報(bào)關(guān)流程很多客戶以為貨物經(jīng)過香港順利走貨就沒有注意也沒有人教他要記得香港政fu規(guī)定是貨物進(jìn)出口香港后14天內(nèi)必須做好香港補(bǔ)報(bào)關(guān)手續(xù)，否則都是屬于違法行為。所以很多過后就香港政fu統(tǒng)計(jì)處把報(bào)關(guān)通知書快遞原件到香港公司注冊的代理秘書處了，一般收到這個(gè)文件差不多一個(gè)月時(shí)間，香港公司的秘書多久告訴你就不一定，正常等客戶收到這個(gè)香港政fu統(tǒng)計(jì)處的報(bào)關(guān)通知書應(yīng)該都一個(gè)多月，甚至3個(gè)月，這樣后補(bǔ)清關(guān)就有罰款了。以前也進(jìn)出口香港，為什么就沒有收到這個(gè)香港政fu統(tǒng)計(jì)外的報(bào)關(guān)通知書要補(bǔ)清關(guān)限，其實(shí)具因?yàn)槭紫?，以前的貨代有幫你做香港清關(guān)，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)包含了這個(gè)清關(guān)費(fèi)在里面，就跟我們請(qǐng)香港車幫工廠拉柜過去香港我們都自動(dòng)幫客戶做好清關(guān)手續(xù)的第二，自己的香港公司沒有出現(xiàn)在提單，貨代運(yùn)輸系統(tǒng)里面，那香港海關(guān)系統(tǒng)里面沒有你公司資料自然就找不到你了第三，香港海關(guān)香港政fu統(tǒng)計(jì)外也不是每要都查到的，他們是靠香港無縫清關(guān)系統(tǒng)跟海關(guān)其他系統(tǒng)對(duì)接，由電腦抽查到那個(gè)公司沒有清關(guān)

香港空運(yùn)貨站的倉儲(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存?zhèn)}費(fèi)收費(fèi)（港幣）一般入口貨物首48小時(shí)(航班到港后翌日凌晨零時(shí)起開始計(jì)算)提供mianfei存?zhèn)}服務(wù)。如適逢周日或公眾假期，免收費(fèi)優(yōu)惠則會(huì)順延。mianfei隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)yi天計(jì)算）每公斤每天$2.40zhui低收費(fèi)每票貨物每天$40.00貴重入口貨物首48小時(shí)(航班到港后翌日凌晨零時(shí)起開始計(jì)算)提供mianfei存?zhèn)}服務(wù)。如適逢周日或公眾假期，免收費(fèi)優(yōu)惠則會(huì)順延。mianfei隨后3天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)yi天計(jì)算)每公斤每天$2.40zhui低收費(fèi)每票貨物每天$40.00隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)yi天計(jì)算)每公斤每天$2.40zhui低收費(fèi)每票貨物每天$300.00入口溫控貨物及huo體動(dòng)物首24小時(shí)(航班到港后翌日凌晨零時(shí)起開始計(jì)算)提供mianfei存?zhèn)}服務(wù)。如適逢周日或公眾假期，免收費(fèi)優(yōu)惠則會(huì)順延。mianfei隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)yi天計(jì)算）每公斤每天$3.00zhui低收費(fèi)每票貨物每天$300.00入口第yi類危險(xiǎn)品(存放于超級(jí)一號(hào)貨站)首24小時(shí)(航班到港起開始計(jì)算)mianfei首24小時(shí)后-存?zhèn)}費(fèi)-倉庫處理費(fèi)每票貨物每小時(shí)$200.00每票貨物$2,000.00香港自營萬尺倉庫倉儲(chǔ)。

香港特區(qū)是一個(gè)自由港。進(jìn)口或出口貨物均毋須繳付任何關(guān)稅，只有四類應(yīng)課稅品需要繳稅，包括：酒類煙*碳?xì)溆皖惣状悸每蛿y帶煙酒入境數(shù)量規(guī)定(2010年8月1日起生效)飲用酒類凡年滿十八歲的旅客，可以免稅攜帶1升在攝氏20度的溫度下量度所得酒精濃度以量計(jì)多于30%的飲用酒類進(jìn)入香港，供其本人自用。持香港身份證的旅客，則必須離港不少于24小時(shí)才可以享有以上豁免數(shù)量。煙*凡年滿十八歲的旅客，可以免稅攜帶下列煙*產(chǎn)品進(jìn)入香港，供其本人自用:19支xian煙；或1支雪茄，如多于1支雪茄，則總重量不超過25克；或25克其它制成煙*。非作貿(mào)易、營商或商業(yè)用途任何作貿(mào)易、營商或商業(yè)用途的應(yīng)課稅品均無免稅優(yōu)惠。攜有該等物品的旅客必須：使用紅通道；向海關(guān)人員申報(bào)攜有該等物品的目的；以及向海關(guān)關(guān)長呈交報(bào)關(guān)單。旅客如沒有遵守香港法例第109章《應(yīng)課稅品條例》的有關(guān)規(guī)定，可遭檢控或罰款。檢控／罰款入境旅客如就其所管有而超逾免稅優(yōu)惠數(shù)量的應(yīng)課稅品不向海關(guān)人員作出申報(bào)，或作出虛假或不完整的申報(bào)，可遭檢控。代理香港貨物換標(biāo)服務(wù)。安徽專線到中國香港換標(biāo)

無須就豁免物品遞交進(jìn)／出口報(bào)關(guān)單，承運(yùn)商／貨運(yùn)代理商在 貨物艙單上清楚註明豁免物品所屬的類別。中國香港提貨

無縫清關(guān)，就得先說說CCRN號(hào)。CCRN，是大陸的貨物進(jìn)出入香港前，需要像道路管理系統(tǒng)申報(bào)的貨物資料，拿到CCRN號(hào)之后給到中港物流公司，在通香港關(guān)前shan0分鐘捆綁該號(hào)碼，司機(jī)才能過關(guān)。否則就是闖關(guān)，屬于違法行為。貨物通關(guān)后，15天內(nèi)(含貨物通關(guān)的這yi天)要進(jìn)行清關(guān)動(dòng)作，也是需要這個(gè)CCRN號(hào)，所以，它還有一個(gè)俗稱:無縫清關(guān)號(hào)碼。在進(jìn)行無縫清關(guān)前，需要調(diào)取CCRN號(hào)上相對(duì)應(yīng)的品名信息，點(diǎn)擊這里進(jìn)入貿(mào)易通道路貨物資料系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)和捆綁。我們要明確香港無縫清關(guān)的有效期是14天。例如:1號(hào)從深圳到香港物流的第yi車貨物，15號(hào)之前含當(dāng)天必須要做香港無縫清關(guān)，超出15號(hào)清關(guān)的則會(huì)被過期罰款處理。中國香港提貨

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。華利航作為華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項(xiàng)目是：一般經(jīng)營項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國際貨運(yùn)代理；國內(nèi)貨運(yùn)代理；從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)；物流信息咨詢服務(wù)；國際貿(mào)易；國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢；經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營項(xiàng)目是：普通貨運(yùn)的企業(yè)之一，為客戶提供良好的市場采購1039，國際快遞，空運(yùn)專線雙清，報(bào)關(guān)。華利航繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。華利航創(chuàng)始人謝遠(yuǎn)遣，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。