香港貨站托運(yùn)貨物方式未有預(yù)先登記的車輛,請于貨站車輛入口申報(bào)進(jìn)入貨站之目的及使用八達(dá)通登記。已于COSAC-Mobile流動(dòng)應(yīng)用程式作預(yù)先登記之貨車可經(jīng)由「綠色通道」進(jìn)入貨站。如有供應(yīng)車位,可直接入倉卸貨,否則請于一號或五號停車場等候,并使用已登記之八達(dá)通進(jìn)出該停車場。請于停車場等候入倉廣播,或啟動(dòng)COSAC-Mobile手機(jī)應(yīng)用程式內(nèi)之「車輛入倉提示」功能。付運(yùn)貨物前,必須在貨箱外貼上空運(yùn)提單標(biāo)簽??者\(yùn)提單標(biāo)簽可于航空公司/地勤服務(wù)公司辦事處索取。請按法定/航空公司要求為貨物安排X光檢測。請將貨物妥善擺放于貨站提供之黃箱內(nèi),并通知貨站職員查收。貨站職員會(huì)隨即為你列印一份收貨紀(jì)錄(RCL)。請攜同收貨紀(jì)錄(RCL)前往航空公司/地勤服務(wù)公司辦事處,并完成有關(guān)文件手續(xù)及繳付運(yùn)費(fèi)。代理香港機(jī)場提送貨物。云南國際中國香港提貨
香港發(fā)還稅款遇有下列個(gè)案,海關(guān)可根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)予發(fā)還稅款:?已完稅貨品出現(xiàn)短缺/損毀;?因評稅不正確而多繳的稅款;?就已獲政fu化驗(yàn)師證明的變性酒精或甲醇繳付的稅款;?取消已完稅貨品移走許可證;申請程序:向香港海關(guān)申請退還/發(fā)還稅款,申請人可親自交回/郵寄申請表,亦可透過填寫網(wǎng)上表格提交申請。申請人須提供各12項(xiàng)文件以支持該項(xiàng)申請。詳情請瀏覽海關(guān)網(wǎng)頁。具體情況可以聯(lián)系我司,獲取申請的操作流程要求和我司的幫助。操作中國香港許可證代理香港貨物換包裝服務(wù)。
香港海關(guān)二月十一日宣布,除繼續(xù)于各仍然開放的出入境管制站維持正常清關(guān)服務(wù)外,下周一(二月十四日)起,下列兩個(gè)辦事處的工作安排將調(diào)整如下,直至另行通知:1)北角渣華道二百二十二號海關(guān)總部大樓三樓顧客服務(wù)中心只于星期一、三及五上午八時(shí)四十五分至下午五時(shí)三十分開放,相關(guān)文件亦可投入海關(guān)總部大樓地下大堂文件收集箱;2)九龍灣臨樂街十九號南豐商業(yè)中心十二樓1218-1222室金錢服務(wù)監(jiān)理科辦事處只于星期一、三及五上午八時(shí)四十五分至下午十二時(shí)三十分,以及下午一時(shí)三十分至五時(shí)三十分開放,相關(guān)文件亦可投入置于上述辦事處接待處投遞箱。完2022年2月11日(星期五)
中國香港特別行政區(qū)的集裝箱港口吞吐量在12-01-2020達(dá)17,969,000.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱,相較于12-01-2019的18,360,000.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱有所下降。中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)按年更新,12-01-2008至12-01-2020期間平均值為21,040,096.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱,共13份觀測結(jié)果。該數(shù)據(jù)的歷史zhui高值出現(xiàn)于12-01-2008,達(dá)24,494,229.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱,而歷史zhui低值則出現(xiàn)于12-01-2020,為17,969,000.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱。CEIC提供的中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)處于定期更新的狀態(tài),數(shù)據(jù)來源于UnitedNationsConferenceonTradeandDevelopment,數(shù)據(jù)歸類于世界趨勢數(shù)據(jù)庫的機(jī)構(gòu):航運(yùn)港口業(yè)–表RP.貿(mào)發(fā)會(huì)議.CPT:港口集裝箱吞吐量(CPT)。無須就豁免物品遞交進(jìn)/出口報(bào)關(guān)單,海關(guān)關(guān)長仍有權(quán)要求豁免物品提供證明或證據(jù)。
葵青貨柜碼頭(英文:KwaiTsingContainerTerminals),位于香港新界西葵青區(qū)藍(lán)巴勒海峽兩岸(葵涌-青衣港池)。2003年,貨柜碼頭的范圍擴(kuò)展至青衣南部,因此有了葵青貨柜碼頭。共有9個(gè)貨柜碼頭,占地279公頃,提供24個(gè)泊位,水深15.5米,深水岸線8530米。目前,香港集裝箱碼頭運(yùn)營商有現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、香港國際貨柜碼頭公司、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口。香港主要貨物裝卸設(shè)施,包括貨柜碼頭、內(nèi)河貨運(yùn)碼頭、中流作業(yè)區(qū)、公眾貨物裝卸區(qū)等。我們首先來看一看幾大碼頭運(yùn)營商在香港的“勢力劃分”狀況:1.現(xiàn)代貨箱碼頭,經(jīng)營香港葵涌一號、二號、九號(南)碼頭共計(jì)7個(gè)集裝箱泊位。2.香港國際貨柜碼頭有限公司(英文:HongkongInternationalTerminal,簡稱HIT),經(jīng)營香港葵涌四號、六號、七號、九號(北)碼頭共計(jì)12個(gè)集裝箱泊位;與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司共同經(jīng)營8號(東)(西)的兩個(gè)泊位。3.迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)經(jīng)營香港葵涌三號碼頭1個(gè)集裝箱泊位。4.中遠(yuǎn)-國際貨柜碼頭(香港)有限公司和亞洲貨柜碼頭有限公司分別在八號碼頭東和八號碼頭西各自擁有兩個(gè)泊位。從香港特區(qū)出口的貨品,無需繳納任何稅項(xiàng)。中國臺灣國際中國香港許可證
香港倉庫打板分貨服務(wù)。云南國際中國香港提貨
以下列出《進(jìn)出口(登記)規(guī)例》下列明的豁免物品類別,以供參考:h.任何物品–i)純粹為廣告材料,并經(jīng)清楚注明和屬**供應(yīng)的;ii)純粹為任何產(chǎn)品的樣本,并經(jīng)清楚注明,且令海關(guān)關(guān)長信納是為宣傳有關(guān)產(chǎn)品而擬免fei分發(fā)的;iii)價(jià)值$1,000以下的任何產(chǎn)品樣本,并令海關(guān)關(guān)長信納是擬為宣傳有關(guān)產(chǎn)品而使用的;iv)只為展覽用的進(jìn)口物品,并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于展覽完畢后再出口,且不會(huì)在本港出售或以任何其他方式處置;v)只為展覽用的出口物品,并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于展覽完畢后再進(jìn)口;vi)按照上述第(v)節(jié)出口供展覽后再進(jìn)口的物品;vii)根據(jù)并按照暫準(zhǔn)進(jìn)口證進(jìn)口或出口的物品;viii)只為體育比賽用的進(jìn)口物品,并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于賽事結(jié)束后再出口,且不會(huì)在本港出售或以任何其他方式處置;ix)只為體育比賽用的出口物品,并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于賽事結(jié)束后再進(jìn)口;或x)按照上述第(ix)節(jié)出口供體育比賽用后再進(jìn)口的物品;i.由在香港註冊或領(lǐng)牌的漁船直接從漁場運(yùn)到本港的海魚,包括可供食用的甲殼類動(dòng)物、軟體動(dòng)物及其他可供食用的同類海產(chǎn);j.屬私人性質(zhì)的禮物,而該禮物收受人沒有付款或不會(huì)付款;云南國際中國香港提貨
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下市場采購1039,國際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。華利航憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。