貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIF——Cost,InsuranceandFreight(insertnamedportofdestination)成本加保險(xiǎn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)(插入指定目的地)——到岸價(jià)是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。A、賣(mài)方的義務(wù)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)。

B、承擔(dān)責(zé)任：負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到指定裝運(yùn)港，并按港口慣常方式裝上船舶，然后向買(mǎi)方發(fā)出已裝船通知；負(fù)責(zé)租船或訂艙，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)展票據(jù)和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子方式傳遞這些單據(jù)，則所有電子單據(jù)具有紙質(zhì)單據(jù)的同等效力。

C、賣(mài)方承擔(dān)費(fèi)用：支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)；承擔(dān)貨物裝船以前的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 根據(jù)URC522中第10條a款規(guī)定：除非先征得銀行同意貸物不應(yīng)直接運(yùn)交銀行，不應(yīng)以銀行或銀行提定人為收貨人。中國(guó)澳門(mén)英國(guó)貨代多少錢(qián)

直接運(yùn)輸途經(jīng)時(shí)間無(wú)限制

直接運(yùn)輸規(guī)則是指原產(chǎn)貨物直接從一出口成員方運(yùn)輸至一進(jìn)口成員方，或者基于地理原因、轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易的需要，貨物從出口方運(yùn)往進(jìn)口方途中運(yùn)經(jīng)第三方，在一定條件下，仍可視為直接運(yùn)輸。

▲ 中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定在直接運(yùn)輸規(guī)則中明確貨物運(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)一個(gè)或多個(gè)非成員方境內(nèi)，不論是否在這些非成員方轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具或臨時(shí)儲(chǔ)存不超過(guò)6個(gè)月.

▲ RCEP則對(duì)直接運(yùn)輸規(guī)則途經(jīng)時(shí)限無(wú)相關(guān)限制。

舉個(gè)例子：

某中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的褲子，出口到新西蘭，在澳大利亞臨時(shí)儲(chǔ)存8個(gè)月，該批褲子在澳大利亞境內(nèi)未進(jìn)入貿(mào)易或消費(fèi)領(lǐng)域，且未經(jīng)任何處理。

根據(jù)中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定規(guī)定，褲子因臨時(shí)存儲(chǔ)時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，不符合直接運(yùn)輸規(guī)則。

根據(jù)RCEP規(guī)定，該批褲子符合直接運(yùn)輸規(guī)則。

小提示：

雖然RCEP對(duì)直接運(yùn)輸不限定時(shí)間，但是RCEP原產(chǎn)地證明有效期是自簽發(fā)或者開(kāi)具之日起1年內(nèi)，企業(yè)還是要注意中途停留的時(shí)間，避免因原產(chǎn)地證明超期影響享惠。 河南專線貨代時(shí)效托收方式，也普遍使用不記名指示式。

貨代，從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT(mén)為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運(yùn)代理，英文為freightforwarding，"是貨主與承運(yùn)人之間的中間人、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者。"在中國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，"是處于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際貨物運(yùn)輸之間的'共生產(chǎn)業(yè)'或'邊緣產(chǎn)業(yè)'。

出口主要工作包括:

水路貨代

(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;

(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙;

(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;

(4)研究信用證條款和所有政*的規(guī)定;

(5)包裝;

(6)儲(chǔ)存;

(7)稱重和量尺碼;

(8)安排保險(xiǎn);

(9)將貨物運(yùn)輸至港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運(yùn)人;

(10)做外匯交易;

(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用;

(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人;

(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);

(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài);

(15)記錄貨物滅失情況;

(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。 L/C項(xiàng)下提單多使用指示式。

名稱HBL是HOUSEBILLOFLADING(貨代提單)MBL是MASTERBILLOFLADING(船東提單)區(qū)別1.HBL是貨代簽發(fā)的提單，不能依此來(lái)提貨;MBL是船東簽發(fā)的提單，可以依此來(lái)提貨2.HBL不管是到付還是預(yù)付，都可以給發(fā)貨人;MBL如果是到付一般不給，船公司要控制貨物，但是預(yù)付可以給發(fā)貨人;船務(wù)公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭，簽字也是貨代公司的;MBL的抬頭是船務(wù)公司的抬頭，比如:走YANGMING，他的抬頭就;是YANGMINGLING.......，簽字也是YANGMING的4.在提貨時(shí)，要用HBL來(lái)?yè)QMBL才能提到貨物ForwardersCargoReceipt即FCR是"承運(yùn)貨物收據(jù)"，簡(jiǎn)稱CargoReceipt，是貨代收到托運(yùn)貨物時(shí)給托運(yùn)人簽發(fā)的收據(jù)，此外還是承攬將貨物運(yùn)到FCR上所栽明的目的地的單證，它不是物權(quán)憑證，除非信用證特別授權(quán)的話，銀行是不會(huì)接受這種單據(jù)的，提單是物權(quán)憑證，與沒(méi)有嚴(yán)格統(tǒng)一規(guī)定的CargoReceipt不同，提單有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮x，要注意收匯安全。因?yàn)槟惆沿浳锝唤o貨代就完成了交貨任務(wù)，此時(shí)由于沒(méi)有提單，貨物已經(jīng)不屬于你拉，客戶也可以直接提貨，而你憑借單據(jù)就是應(yīng)該拿到錢(qián)了，因?yàn)槟阋呀?jīng)失去了貨物。B/L代*物權(quán)，是所有權(quán)憑證，cargoreceipt只是收據(jù)，不表示物權(quán)?？赊D(zhuǎn)讓信用證：指信用證的受益人(*一受益人)可以要求授權(quán)付款、承擔(dān)延期付款責(zé)任，承兌或議付的銀行。海南專線貨代大概費(fèi)用

DHL收件人派送地址屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為人民幣4.5/KG*燃油。中國(guó)澳門(mén)英國(guó)貨代多少錢(qián)

貨代中常見(jiàn)相關(guān)費(fèi)用中英文大全。

貨代相關(guān)費(fèi)用 中國(guó)澳門(mén)英國(guó)貨代多少錢(qián)

• FSC (燃油附加費(fèi)) fuel surcharge
• SCC(安全附加費(fèi)) security sur-charge
• 報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fee
• 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) storage fee
• 操作勞務(wù)費(fèi) labour fee or handling charge
• 拆箱費(fèi) De-vanning charge
• 場(chǎng)站費(fèi) CFS charge
• 車(chē)上交貨 FOT ( free on track )
• 沖關(guān)費(fèi) emergent declearation change
• 抽單費(fèi) D/O fee
• 待時(shí)費(fèi) waiting charge
• 電放費(fèi) B/L surrender fee
• 電匯手續(xù)費(fèi) T/T fee
• 訂艙費(fèi) booking charge
• 動(dòng)、植檢疫費(fèi) animal & plant quarantine fee
• 分撥費(fèi) dispatch charge
• 改單費(fèi) amendment charge
• 港雜費(fèi) port sur-charge
• 海關(guān)查驗(yàn)費(fèi) customs inspection fee
• 海運(yùn)費(fèi) ocean freight

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司位于福海街道新田社區(qū)大洋路99-1號(hào)101，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展華利航,華利航國(guó)際,深圳華利航,廣東華利航的品牌。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專注于華利航國(guó)際是集國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)；物流信息咨詢服務(wù)；國(guó)際貿(mào)易；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：普通貨運(yùn)的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。華利航始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)高品質(zhì)的市場(chǎng)采購(gòu)1039，國(guó)際快遞，空運(yùn)專線雙清，報(bào)關(guān)。