以下列出《進出口（登記）規(guī)例》下列明的豁免物品類別，以供參考：h.任何物品–i)純粹為廣告材料，并經(jīng)清楚注明和屬**供應(yīng)的；ii)純粹為任何產(chǎn)品的樣本，并經(jīng)清楚注明，且令海關(guān)關(guān)長信納是為宣傳有關(guān)產(chǎn)品而擬免fei分發(fā)的；iii)價值$1,000以下的任何產(chǎn)品樣本，并令海關(guān)關(guān)長信納是擬為宣傳有關(guān)產(chǎn)品而使用的；iv)只為展覽用的進口物品，并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于展覽完畢后再出口，且不會在本港出售或以任何其他方式處置；v)只為展覽用的出口物品，并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于展覽完畢后再進口；vi)按照上述第(v)節(jié)出口供展覽后再進口的物品；vii)根據(jù)并按照暫準進口證進口或出口的物品；viii)只為體育比賽用的進口物品，并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于賽事結(jié)束后再出口，且不會在本港出售或以任何其他方式處置；ix)只為體育比賽用的出口物品，并令海關(guān)關(guān)長信納該物品將于賽事結(jié)束后再進口；或x)按照上述第(ix)節(jié)出口供體育比賽用后再進口的物品；i.由在香港註冊或領(lǐng)牌的漁船直接從漁場運到本港的海魚，包括可供食用的甲殼類動物、軟體動物及其他可供食用的同類海產(chǎn)；j.屬私人性質(zhì)的禮物，而該禮物收受人沒有付款或不會付款；香港倉庫轉(zhuǎn)運中國大陸。香港進口清關(guān)流程

在第60屆泛亞電子商務(wù)聯(lián)盟（PAA）年度會議上，中國臺灣關(guān)貿(mào)網(wǎng)路和印度KaleLogistics公司簽署了一項備忘錄，以促進數(shù)位原產(chǎn)地證書（eCoO）的簽發(fā)。此過程將簡化海關(guān)清關(guān)過程，并將遵守簽發(fā)國的法律法規(guī)。原產(chǎn)地證書（CoO）是物流行業(yè)中zhui關(guān)鍵的文件之一。在國際貿(mào)易交易中，將基于CoO應(yīng)用產(chǎn)品的關(guān)稅和其他貿(mào)易措施。同樣，必須說出該產(chǎn)品是否在法律上允許進口。根據(jù)協(xié)議，雙方利益相關(guān)者將為促進eCoO項目建立適當有效的合作框架。zhui值得注意的是，他們倆都同意交換跨境eCoO，以便利通關(guān)過程。驗證是zhui重要的因素。給定的文件必須等于現(xiàn)有的有形文件，以方便通關(guān)。兩個實體之間簽署的協(xié)議等同于紙質(zhì)合作備忘錄，仍然可以作為通關(guān)的通用支持文件。eCoO將通過公鑰基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（PKI）保護安全地傳輸，這將促進信息的安全電子傳輸。PKI帶有證書頒發(fā)機構(gòu)，用于存儲，頒發(fā)和簽署數(shù)字證書。為了確保請求數(shù)字證書的實體的信譽，PKI機制具有注冊機構(gòu)和zhong央目錄以安全地定位和索引密鑰。香港轉(zhuǎn)運到天津香港代聯(lián)系吊機車輛租用。

香港空運貨站倉儲收費標準入口第yi類以外危險品(存?zhèn)}及遷移至機場以外倉庫)首24小時(航班到港起開始計算)mianfei首24小時后-存?zhèn)}費(首7天)*-存?zhèn)}費(第8天以后)*-進出倉庫處理費*-本地交通費-文件處理費*-行政費-取消費*每主提單于同yi天運送將計算為一次每主提單/每類/每7天/每10公斤$5.00zhui低收費每主提單/每類$340.00每主提單/每類/每7天/每10公斤$9.40zhui低收費每主提單/每類$630.00每主提單/每類/每10公斤$2.30zhui低收費每主提單/每類$260.00每程/每主提單/每10公斤$7.50zhui低收費每程/每主提單$1,400.00每主提單/每類$320.00每票貨物$200.00每次$500.00一般出口貨物入倉當日起每公斤每天$1.30zhui低收費每票貨物每天$40.00貴重出口貨物首3天(于貴重貨物處理中心寄存起計算)每公斤每天$1.30zhui低收費每票貨物每天$40.00第4天起每公斤每天$1.30zhui低收費每票貨物每天$150.00隨機快件首3小時(航班到港起開始計算)mianfei首3小時后每公斤每天$14.00或每包每天$564.00(按隨機快件類別收費)

香港十二月二十八日推出貿(mào)易單一窗口第一階段服務(wù)，首一期將涵蓋五類個別貨種所需要的進出口貿(mào)易文件，讓業(yè)界自愿選用透過單一電子平臺，提交有關(guān)文件。文件種類負責政fu部門1.無線電通訊發(fā)送器具入口及出口許可證通訊事務(wù)管理局辦公室2.無線電通訊發(fā)送器具轉(zhuǎn)運通知書通訊事務(wù)管理局辦公室3.除害劑進出口許可證魚農(nóng)自然護理署4.受管制化學(xué)品許可證環(huán)境保護署5.消耗臭氧層物質(zhì)許可證環(huán)境保護署／工業(yè)貿(mào)易署  香港發(fā)言人說：業(yè)界透過貿(mào)易單一窗口平臺，可隨時提交相關(guān)種類的貿(mào)易文件和查閱其申請的處理狀況和牌照／許可證的有效期，而日后重用資料作申請用途亦更加便捷。我們鼓勵業(yè)界在網(wǎng)上登記成為用戶，使用這個無紙化平臺提交相關(guān)文件。  為配合貿(mào)易單一窗口第一階段服務(wù)的推出，香港海關(guān)已設(shè)立專責辦公室，監(jiān)督系統(tǒng)的運作，并為用戶提供支援，包括培訓(xùn)、技術(shù)支援及熱線服務(wù)。有關(guān)查詢，請聯(lián)絡(luò)貿(mào)易單一窗口科。從香港特區(qū)出口的貨品，無需繳納任何稅項。

中國香港特別行政區(qū)的集裝箱港口吞吐量在12-01-2020達17,969,000.000國際標準箱，相較于12-01-2019的18,360,000.000國際標準箱有所下降。中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)按年更新，12-01-2008至12-01-2020期間平均值為21,040,096.000國際標準箱，共13份觀測結(jié)果。該數(shù)據(jù)的歷史zhui高值出現(xiàn)于12-01-2008，達24,494,229.000國際標準箱，而歷史zhui低值則出現(xiàn)于12-01-2020，為17,969,000.000國際標準箱。CEIC提供的中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)處于定期更新的狀態(tài)，數(shù)據(jù)來源于UnitedNationsConferenceonTradeandDevelopment，數(shù)據(jù)歸類于世界趨勢數(shù)據(jù)庫的機構(gòu)：航運港口業(yè)–表RP.貿(mào)發(fā)會議.CPT：港口集裝箱吞吐量（CPT）。香港FEDEX快遞帳號綁定。香港貨物到深圳

代理香港碼頭提送貨物。香港進口清關(guān)流程

收到香港政fu統(tǒng)計處的報關(guān)通知書補報關(guān)流程很多客戶以為貨物經(jīng)過香港順利走貨就沒有注意也沒有人教他要記得香港政fu規(guī)定是貨物進出口香港后14天內(nèi)必須做好香港補報關(guān)手續(xù)，否則都是屬于違法行為。所以很多過后就香港政fu統(tǒng)計處把報關(guān)通知書快遞原件到香港公司注冊的代理秘書處了，一般收到這個文件差不多一個月時間，香港公司的秘書多久告訴你就不一定，正常等客戶收到這個香港政fu統(tǒng)計處的報關(guān)通知書應(yīng)該都一個多月，甚至3個月，這樣后補清關(guān)就有罰款了。以前也進出口香港，為什么就沒有收到這個香港政fu統(tǒng)計外的報關(guān)通知書要補清關(guān)限，其實具因為首先，以前的貨代有幫你做香港清關(guān)，運費已經(jīng)包含了這個清關(guān)費在里面，就跟我們請香港車幫工廠拉柜過去香港我們都自動幫客戶做好清關(guān)手續(xù)的第二，自己的香港公司沒有出現(xiàn)在提單，貨代運輸系統(tǒng)里面，那香港海關(guān)系統(tǒng)里面沒有你公司資料自然就找不到你了第三，香港海關(guān)香港政fu統(tǒng)計外也不是每要都查到的，他們是靠香港無縫清關(guān)系統(tǒng)跟海關(guān)其他系統(tǒng)對接，由電腦抽查到那個公司沒有清關(guān)香港進口清關(guān)流程

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司總部位于福海街道新田社區(qū)大洋路99-1號101，是一家華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運、國內(nèi)外海運、第三方物流、代理進出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是：一般經(jīng)營項目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國際貨運代理；國內(nèi)貨運代理；從事裝卸、搬運業(yè)務(wù)；物流信息咨詢服務(wù)；國際貿(mào)易；國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進出口；從事報關(guān)業(yè)務(wù)，報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢；經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營項目是：普通貨運的公司。華利航擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)。華利航不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。華利航始終關(guān)注自身，在風云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使華利航在行業(yè)的從容而自信。